Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[pfranck]

Comme je l'ai déjà posté, les pneus sont vraiment morts à 3500 kms.
Je ne comprends pas pourquoi Full  attend l'expertise de TB pour avoir des réponses aux questions qu'il se pose.
Il les trouvera dans ce que Pierre ou moi-même avons déjà posté ici même.
Il est d'ailleurs ridicule d'imaginer que l'on puisse faire la conso sérieusement en 250km.
Je le dis et le répète, l'autonomie est le plus grand défaut de cette moto.  . Elle consomme entre 9 litres au ralenti et 13 litres. Le réservoir contient 15 litres. Si je me souviens bien, Pierre avait testé la réserve lors de sa première promenade sous la pluie. Moi, je ne suis tombé  en panne sèche "que" trois fois en 4700KMs.

[Matthieu - Ducatmat]

j'ai un trou : quelqu'un se rappelle t'il le diamètre de la rampe d'injection ?

ca pourrait expliquer en partie la conso 

[pfranck]

50mm à 12 trous

[Pierre Col]

Je le dis et le répète, l'autonomie est le plus grand défaut de cette moto.  . Elle consomme entre 9 litres au ralenti et 13 litres. Le réservoir contient 15 litres.

Le réservoir contient 15 litres donc 4 de réserve, et je passe sur la réserve entre 110 et 130 km, ce qui me fait une conso moyenne, sur route, entre 9 et 10 litres au 100.

Rien de choquant à mes yeux pour un moteur qui sort pas loin de 200 ch/l.

[bertilou]

Pas choquant en effet...est-ce qu'on a les "performances" au niveau consommation de la cousine de GP ?! 
Juste histoire de voir ce qu'il faut pour gagner ces précieux chevaux si difficiles à atteindre passé un certain cap.

[pat76]

Je le dis et le répète, l'autonomie est le plus grand défaut de cette moto.  . Elle consomme entre 9 litres au ralenti et 13 litres. Le réservoir contient 15 litres.

Le réservoir contient 15 litres donc 4 de réserve, et je passe sur la réserve entre 110 et 130 km, ce qui me fait une conso moyenne, sur route, entre 9 et 10 litres au 100.

Rien de choquant à mes yeux pour un moteur qui sort pas loin de 200 ch/l.

c'est que je consomme aussi sur ma 1098 passé 1000 bornes

[full]

Je ne comprends pas pourquoi Full  attend l'expertise de TB pour avoir des réponses aux questions qu'il se pose.

je n'attends pas particulièrement l'expertise comme tu dis de TB 
mais plutôt un autre avis 
comme tu dis, 250 kms c'est trop peu et pour comprendre une machine, et pour voir sa conso réelle 

la conso est quand même excessive, 9l au ralentis 
les 188 cv/l n'explique pas tout sur ce coup là

h- 7/8 

[roadking]

La R consomme très peu à côté de la RR.

Je fais au moins 160 km avant que le témoin de réserve ne s'allume. Soit pour 10/11 litres.

C'est vrai que je ne dépasse pas encore les 7000t/mn.

[pascalou]

la R comme toute les motos sont réglés très pauvre .
un réglage de richesse et de co2 la rend plus douce , plus pleine.
la conso s'en trouve augmentée , moi je consomme environ 10l , après c'est un choix .

[Matthieu - Ducatmat]

entièrement d'accord 

perso la conso d'une moto je m'en fiche, je vois uniquement le plaisir qu'elle me procure 

mais c'est vrai que faire le plein tous les 100 à 150km ca oblige à s'arrêter souvent 

[roadking]

la R comme toute les motos sont réglés très pauvre .
un réglage de richesse et de co2 la rend plus douce , plus pleine.
la conso s'en trouve augmentée , moi je consomme environ 10l , après c'est un choix .

Bonne idée, le réglage de la richesse.

 C'est ce que j'ai fait sur la Harley, qui est réglée très pauvre d'origine. (pour les normes Euro 3).

C'est peut être le cas aussi pour la R.
Je vais en parler à John.

[full]

perso la conso d'une moto je m'en fiche

tu as des actions chez TOTAL toi aussi 

je viens de finir la lecture du MJ  , suis un peu sur ma faim par contre... 

j'ai pas droit comme TB moi aussi a un petit roulage, snif 

(quoique dans le même MJ, il parle de dussauge qui en loue une... 4 tours de circuit = 145 € 
si t'es dans la merde un jour pierre, tu sais ce qu'il te reste a faire  )

j'adore le mec qui s'attarde sur la 998 S et qui calcul pas la D16RR 

j'aurais bien aimé être des votres sur ce petit roulage, vraiment 

ps: ah oui, je sais toujours pas si elle est coupleuse 

ps2 : sont con MJ d'avoir laissé ta plaque d'immat' 

[bostrom]

perso la conso d'une moto je m'en fiche

+1

C'est un plaisir la moto

Si je comptais tout ce qu'elles me coutent ca fait longtemps que je les auraient revendues

[forza27]

j'ai lu moto journal ce soir je me doutais  bien que c'était toi pierre


vraiment belle la D16RR et la 998

[bulfire]

j'ai un trou : quelqu'un se rappelle t'il le diamètre de la rampe d'injection ?

ca pourrait expliquer en partie la conso 

j'ai plus gros encore sur la corsaro (54 mm 8 trous)
non je pense surtout que ducat s'est contenté de faire un moulbif roulable qui passe les normes antipollution (quitte à ce que le catalyseur s'en prenne plein la gueule à moyen terme c'est pas grave vu que le moteur neuf passe les normes)
du coup on s'attarde pas trop sur la carto pour essayer de gagner des petits chouillles ici ou là en essence.

je pense qu'ils ont plus travaillé le moteur en config racing, mais c'est déjà vachement bien que le moteur soit parfaitement roulable et sans trous avec la config homologué (dernièrement sur les ST3s, 695 et 1098 s'étaient pas le cas )

si je peux reprendre l'exemple de la corsaro, ils ont gagné 2 l de consommation quasiment en travaillant la cartographie, sans que ça soit sensible à la conduite les différentes évolutions.

[bertilou]

perso la conso d'une moto je m'en fiche

+1

C'est un plaisir la moto

Si je comptais tout ce qu'elles me coutent ca fait longtemps que je les auraient revendues

+ 2

sinon j'aurai un scoot ou un 1300 gex  

Je parlerais de toi à Dussauge Full le baptême est prévu en Juillet  

Et concernant le couple, le moteur a semble-t-il tellement peu d'inertie que cette notion sera faussée dés le départ j'imagine.

[pimouss]

...

[pat76]

Lu moto journal ce midi, bravo Pierre

[full]

page 28 ... quand j'ai lu les petites images du haut, j'ai tiqué 

genre les pneus de la d16rr bouloche sur route car ils sont ULTRA TENDRE comme il dit 



mes BT-21 aussi alors, ils sont ULTRA TENDRE 

merci à la merveilleuse garde freinet de ce matin 

[tatane]

lecture de MJ, merci pierre de nous avoir fais partagé ce moment avec un magasine que j'apprecie de plus en plus

a noter quelque beau spot

[bulfire]

page 28 ... quand j'ai lu les petites images du haut, j'ai tiqué 

genre les pneus de la d16rr bouloche sur route car ils sont ULTRA TENDRE comme il dit 



mes BT-21 aussi alors, ils sont ULTRA TENDRE 

merci à la merveilleuse garde freinet de ce matin 

tu es surtout entrain de complètement labourer ton pneu
ou il est pas gonflé correctement ou ta suspatte est pas bien réglé du tout ou il est pas adapté à ton utilisation

il y a qu'a voir la gueule de la rainure, ça fait un gros gros bourrelet
pour moi ton pneu a surchauffé ce qui explique les bouloches en partie

[Ducat]

il y a des particuliers qui les vendent sans même avoir rouler avec! quel dommage !

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=25419

[pfranck]

Erreur de saisie ou informatique défaillante. Le particulier a roulé avec.

[full]

Erreur de saisie ou informatique défaillante. Le particulier a roulé avec.

pourquoi tu la vends franck ? 

[pfranck]

En aucun cas, ce type de question ni les reponses afferentes ne peuvent faire l'objet d'un débat public.
Par contre si tu es interessé par l'objet, je suis joignable par MP.

[pfranck]

En réalité, c'est une grosse merde qui ne pousse pas, tient pas le parquet et pue le gazole.
Ca va mieux comme ça?

[full]

oulàààà tu as la forme dis moi 

je te laisse dans ton délire 

[Matthieu - Ducatmat]

vu le prix du brelon, je peux tout à fait comprendre que Pfranck ne souhaite pas étaler devant tout le monde les raisons de la vente 

[Piparex]

vu le prix du brelon, je peux tout à fait comprendre que Pfranck ne souhaite pas étaler devant tout le monde les raisons de la vente 

Sans doute, mais si "c'est une grosse merde qui ne pousse pas, tient pas le parquet et pue le gazole", ça va pas aider à la vente 

 

[pfranck]

On a le sens du commerce ou on ne l'a pas.