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Auteur Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...  (Lu 1049368 fois)

Hors ligne Pierre Col

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3510 le: 28 mai 2009, 09H 33mn 19s »
Non, car Livio Suppo m'avait demandé de ne pas en prendre.
Photos de
- ma Panigale 1299 R Final Edition n° 322, volée en septembre 2023 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10156900679757952&type=3
- ma Desmosedici RR n° 282, volée en juin 2011 : http://pcol.free.fr/desmo16 + http://tourrdefrance.blogspot.com
Sujet dans Moto Journal, il y a plus de 10 ans : http://pcol.free.fr/desmo16/MJ1900/MJ1900pp48-49.pdf

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3511 le: 28 mai 2009, 09H 37mn 35s »
ça se comprend, mais il t'as dit ne ne pas en parler?  :wink:

les quelques photos que j'ai pu voir me laissent penser que c'est un cadre "caisson" qui vient se prendre principalement dans le V du moteur, en gros une grosse boite à air bien rigide ancrée à une colonne de direction...

Am I right, sir?

Hors ligne BABA

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3512 le: 28 mai 2009, 09H 45mn 14s »
Y en a du côté moto gp des photos.
Et en effet, çà à l'air d'être une "boite à air" fixée sur le moteur intégrant la colonne de direction.

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=30773.msg876178#msg876178

edit : chuis con... tu l'a vu le post, tu as posté dedans :D
« Modifié: 28 mai 2009, 10H 13mn 33s par BABA »

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3513 le: 28 mai 2009, 09H 54mn 33s »
vi j'ai posté, mais tu remarqueras que les belles photos qui y sont ne laissent la place qu'à des hypothèses...

Hors ligne Pierre Col

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3514 le: 28 mai 2009, 10H 22mn 51s »
ça se comprend, mais il t'as dit ne ne pas en parler?  :wink:

les quelques photos que j'ai pu voir me laissent penser que c'est un cadre "caisson" qui vient se prendre principalement dans le V du moteur, en gros une grosse boite à air bien rigide ancrée à une colonne de direction...

Am I right, sir?

C'est exactement ça : la boîte à air se transforme en un cadre-caisson sous lequel le moteur est boulonné.
Photos de
- ma Panigale 1299 R Final Edition n° 322, volée en septembre 2023 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10156900679757952&type=3
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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3515 le: 29 mai 2009, 11H 00mn 21s »
bon et tout ça te donnes pas envie de tater du circuit pierre  :siffler:

regarde ça au japon : http://www.youtube.com/watch?v=14j09BS4R3s

même en se la trainant, c'est beau  :dribble:

Hors ligne Pierre Col

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3516 le: 29 mai 2009, 11H 55mn 45s »
Je mets la RR sur circuit en juin, à Magny-Cours et Lurcy-Lévis. J'y vais juste pour les sensations, sans aucune intention de faire un chrono, je suis bien trop nul pour cela  :D
Photos de
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Sujet dans Moto Journal, il y a plus de 10 ans : http://pcol.free.fr/desmo16/MJ1900/MJ1900pp48-49.pdf

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3517 le: 30 mai 2009, 01H 10mn 08s »
Je mets la RR sur circuit en juin, à Magny-Cours et Lurcy-Lévis. J'y vais juste pour les sensations, sans aucune intention de faire un chrono, je suis bien trop nul pour cela  :D

régale toi, c'est l'essentiel  :sm19:

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3518 le: 30 mai 2009, 10H 25mn 27s »
un beau duo, sur un circuit terrible  :sm19:

http://www.moto-racing.be/index.php?view=video&id=13

Hors ligne bertilou

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3519 le: 30 mai 2009, 10H 35mn 38s »
 :dribble:
Je retrouve un peu l'ambiance au deuxième tour, les glisses, les wheel, et toujours aussi beau ce circuit !  :thumbsup:
Je pense remonter derrière Dussauge cet été fonction des dispos, je vois si on peut embarquer une vidéo à Alès (circuit plus ON/OFF)  :cheers:

stix

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3520 le: 30 mai 2009, 13H 22mn 47s »
Ben t'as quelques photos dans le topic "MotoGP le Mans" , et tout le reste ici :
http://www.pierrecol.com/LeMans2009/
Super photos  :thumbsup:

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3521 le: 06 juin 2009, 22H 42mn 11s »
en jaune  :dribble:

genial !!!!  :twisted:







pour finir le biposto sur la selle pilote  :lol:



ps: je me demande encore pkoi elle n'a pas eu droit aux étriers taillé masse  :roll:

Hors ligne bostrom

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3522 le: 06 juin 2009, 22H 43mn 14s »
Ben Matt tu me l'avais pas dit






 :D
Vends GT 1000, info par Mp

Hors ligne bertilou

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3523 le: 06 juin 2009, 23H 02mn 36s »
Bien trop grand et pas assez de poils au menton  :siffler:  :D

Hors ligne BenoiX

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3524 le: 06 juin 2009, 23H 06mn 13s »
ps: je me demande encore pkoi elle n'a pas eu droit aux étriers taillé masse  :roll:

P'têt parce-que ça n'apporte rien ?
Surtout par rapport à des monoblocs qui sont plus rigides et plus efficaces que du taillé masse.

bipbip

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3525 le: 07 juin 2009, 00H 13mn 00s »
J'en connais  un qui c'est fait plaisir à la cession libre au circuit des Bourbonnais :siffler:  :dribble:
Merci a Marc de nous avoir offert ce privilège :thumbsup: :wink: :cheers:

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Re : Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3526 le: 07 juin 2009, 09H 54mn 39s »
ps: je me demande encore pkoi elle n'a pas eu droit aux étriers taillé masse  :roll:

P'têt parce-que ça n'apporte rien ?
Surtout par rapport à des monoblocs qui sont plus rigides et plus efficaces que du taillé masse.

question de prestige, biensûr que sur la route l'équipement de la 1098 est largement suffisant
mais tout de même... une desmo RR vu la rareté et le prix... faire l'impasse sur des taillés masse, je trouve ça dommage  :(


Hors ligne BenoiX

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3527 le: 07 juin 2009, 12H 28mn 03s »
Les étriers monoblocs sont les meilleurs étriers de série disponibles sur le marché actuellement, je vois pas où est le scandale.

Les taillés masse que tu montres en photo sont moins rigides que les monoblocs de série, car ils sont réalisés en deux parties et toutes les canalisations internes sont usinées au lieu d'être obtenues directement par moulage. En plus ils n'ont pas le pontage rigidificateur au milieu de l'étrier.
Leur seul intérêt c'est le changement de plaquettes qui est plus rapide et peut se faire sans rien démonter. Egalement les pistons en titane ventilés, mais bon, on pourrait les mettre aussi dans les monoblocs moulés.

Le fait que ce soit taillé dans la masse ne veut pas dire que ça marche mieux. Au contraire, parfois au final c'est moins performant que du moulé ou forgé du fait des moindres possibilités offertes par le procédé d'usinage.
Le seul vrai intérêt du taillé masse, c'est que ça coûte moins cher à fabriquer pour des très petites séries... car il n'y a aucun moule ou outillage complexe à fabriquer. Du coup, quand on y réfléchit, franchement le taillé masse c'est très cheap. C'est pour quand on a pas les moyens de se payer l'outillage de moulage.  :wink:
« Modifié: 07 juin 2009, 12H 59mn 21s par BenoiX »

Matthieu - Ducatmat

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3528 le: 07 juin 2009, 12H 32mn 57s »
une D16 Jaune  :dribble:

enfin un homme de goût  :D

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3529 le: 07 juin 2009, 18H 09mn 16s »
Les étriers monoblocs sont les meilleurs étriers de série disponibles sur le marché actuellement, je vois pas où est le scandale.

Les taillés masse que tu montres en photo sont moins rigides que les monoblocs de série, car ils sont réalisés en deux parties et toutes les canalisations internes sont usinées au lieu d'être obtenues directement par moulage. En plus ils n'ont pas le pontage rigidificateur au milieu de l'étrier.
Leur seul intérêt c'est le changement de plaquettes qui est plus rapide et peut se faire sans rien démonter. Egalement les pistons en titane ventilés, mais bon, on pourrait les mettre aussi dans les monoblocs moulés.
Le fait que ce soit taillé dans la masse ne veut pas dire que ça marche mieux. Au contraire, parfois au final c'est moins performant que du moulé ou forgé du fait des moindres possibilités offertes par le procédé d'usinage.
Le seul vrai intérêt du taillé masse, c'est que ça coûte moins cher à fabriquer pour des très petites séries... car il n'y a aucun moule ou outillage complexe à fabriquer. Du coup, quand on y réfléchit, franchement le taillé masse c'est très cheap. C'est pour quand on a pas les moyens de se payer l'outillage de moulage.  :wink:

ben merde alors tu m'en apprends des choses  :D

mais pkoi donc toutes les versions SBK sont en taillé masse alors ???
le changement de plaquettes rapide, en endurance OK mais en SBK....


Hors ligne BenoiX

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3530 le: 07 juin 2009, 21H 39mn 24s »
Ta photo c'est du MotoGP, pas du SBK.  :siffler: :D

Ils sont en taillé masse certainement parce-qu'ils ont besoin de caractéristiques spéciales, typiquement si les disques carbone sont plus épais que des inox, ou si leurs pistons ont des tailles à la con.
Et comme ils ne fabriquent que quelques dizaines de pièces, c'est plus facile, plus rapide et moins cher en taillé masse plutôt que d'investir dans des outillages coûteux.

C'est aussi beaucoup plus flexible s'ils veulent changer quelque-chose, suffit de reprogrammer le centre d'usinage. Alors qu'en moulé, faut refaire un moule, et ça prend des mois.

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3531 le: 08 juin 2009, 05H 18mn 46s »
Ta photo c'est du MotoGP, pas du SBK.  :siffler: :D

la photo c'est sur une D16 de motogp  :thumbsup:

bon eh bien, du taillé masse eut été plus en phase avec le côté REPLICA
que représente la D16RR  :P

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Re : Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3532 le: 08 juin 2009, 10H 31mn 13s »
Alors qu'en moulé, faut refaire un moule, et ça prend des mois.

Benoix docteur es moule  :D :D :D


(désolé, l'etait facile  :wink:)

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3533 le: 08 juin 2009, 10H 48mn 18s »
non non, elle est bien celle-là  :thumbsup: :bowdown:

tu peux en faire une aussi avec "taillé dans la masse"  :siffler:

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3534 le: 09 juin 2009, 17H 18mn 26s »
Une Desmofighter ça vous dirait ?  C'est la dernière idée du designer Oberdan Bezzi : http://motosketches.blogspot.com/2009/05/ducati-989-r-desmofighter-una-bomba.html#links



« Modifié: 09 juin 2009, 17H 44mn 14s par Pierre Col »
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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3535 le: 09 juin 2009, 17H 22mn 29s »
je crois qu'on vient de perdre Pierre Col.... :siffler:

 :D

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3536 le: 09 juin 2009, 17H 25mn 31s »
Tu as pris trop d'eau sur la tête en rentrant Pierre ?  :lol: :lol:

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3537 le: 09 juin 2009, 17H 37mn 54s »
la vache superbe la vidéo, un bapteme de D16 à spa c'est sympa

j'en reviens pas comment mec rattrape la corde finger in the noze, moi j'y arrive pas avec ma mob, si je la loupe c'est fini

Hors ligne Pierre Col

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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3538 le: 09 juin 2009, 17H 38mn 20s »
Ah mais détrompez-vous : je ne suis pas du tout client de ce genre de trucs mais bon, tant qu'à avoir lancé la Streetfighter pour vendre des trucs au djeunz, autant aller au bout et créer une gamme.  8)

Et puis, les déshabiller pourrait être un moyen d'écouler les invendus  :siffler:
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Re : Desmo16 RR Topic officiel...
« Réponse #3539 le: 09 juin 2009, 18H 31mn 21s »
interressant, 1098 R vs Desmo RR  :P

http://www.motorcyclenews.com/upload/251883/images/Jun-10-FRONT.jpg

si quelqu'un a ce MCN UK  :sm19: