Sujet: guidonnage sur 748???

[Ptite Ducat]

A mon avis, il y a quelquechose de voilé (disque, jante) ou un plat sur la jante.

ça ne vient sûrement pas des disques, les miens sont voilés et la moto ne guidonne pas  

[Ptite Ducat]

Qu'est il préférable ? avoir emené sa moto dans un réseau qui n'aura pas entretenu la machine ou hors réseau, chez un mécano plus que reconnu pour son sérieux ?

ça dépend si tu veux faire prendre les pièces en charge par ducati ou non
ça dépend si tu as l'intention de faire beaucoup de bornes
ça dépend si ta mob est sous garantie ou non

[Cyril]

ça ne vient sûrement pas des disques, les miens sont voilés et la moto ne guidonne pas  [/quote]

Ca doit pas être le top au freinage evec des disques voilés. Heureusement qu'ils son flotants, ça rattrape un peu le voile mais quand même!

[Ptite Ducat]

oh oui c'est super top au freinage, ça masse les bras    et puis ça met super en confiance

enfin bon maintenant il y a pire, les plaquettes ont commencé à bouffer les disques, ils commencent à être mités et sous la pluie ça ne freine pas du tout.  

suffit juste de le savoir




euh.... pourquoi je continue à rouler comme ça? parce que le conc n'a pas encore reçu mes nouveaux disques  

[LE BARON ROUGE]

D'après lui cela viendrait surement de la monte des pneus (michelin pilote sport, qui sont neufs, carcasse très souple sur ce genre de pneus d'après lui)

j'ai un copain qui roule avec les michelin pilote sport sur une 996,et c'est le genre nerveux ,pour lui la route est un circuit(genoux à terre dans tous les virages);eh ben il na aucun problème de guidonnages.le problème vient d'ailleurs.
si le chassis est réglé hyper vif,demande lui si cette moto n'a pas fait de la piste? peut-être a -t-elle chutée?demande le nom de l'ancien propriétaire il pourra t-en dire un peu plus!

[Anonymous]

De toute façon je doit retourner voir le concess mercredi prochain, pour voir si il a réglé le problème.  
Après, si elle guidonne toujours je laisse tombé, si c'est OK faut voir la raison, si il a mal équilibré la roue avant par exemple c'est tous benef pour moi, mais ça démontre qu'il travail mal et donc pas très sérieux!!!!  

[loris]

oups!!!??

Oublié de me connecter, c'est a moi le message haut dessus  



Qui n'a pas de tête a des jambes  

[Brembooz]

Par expérience, la plupart des stores ne fait pas son boulot correctement.
Ils te facturent bien tout ce qu'il y a à facturer mais le boulot n'est pas forcément fait.
Lorsqu'il n'y a qu'un seul mécano dans l'atelier je n'arrive pas trop à comprendre comment il arrive à faire deuc ou trois motos dans la journée à 6 ou 8 heures de MO chacune.

Les trois quatre premières années où j'ai roulé en ducat j'ai fait entretenir ma moto dans les boutiques officielles.
En 15 révisions, j'ai changé deux fois des pastilles, une fois à 25000km sur mon premier 748 et une autre fois à 10000km sur l'actuelle. Dans tout mon passif révisionnel chez ducati ma moto n'a été bichonnée que trois fois par le mécano.

Je te rassure ça fonctionne quand même très bien révisée par des mécanos peu scrupuleux, malgré toutes les révisions à la va vite, je n'ai jamais eu le moindre soucis. J'en déduis que peut être, nos motos n'ont pas besoin d'autant d'attention qu'on veut bien nous le faire croire.

Ok ok !   j' avais pas saisi le deuxiemme degrès dans ton premier post ! Mouais, là ça confirme un peu plus ce que je pensais... putain, faut vraiment que je me trouve un mécano dans le coin...
qué merda...

[sauval]

je la trouve féroce cette histoire de 748 qui guidonne. ça n'arrive jamais. et c'est quand même curieux que cette moto etait entretenue chez ce mécano et qu'il propose de tout controler comme s'il ne la connaissait pas. et la monte de pneus qui fait guidonner, c'est quoi, il les retaille au cutter comme les slicks ? les pneus qu'il monte sont des pneus à tétines ?
fais ce que dit Stef, va ailleurs.