Sujet: La quète de ma Ducati idéale!

[minimoi]

 Hello Ivriboudy, c'est parti pour mon premier topic, snif que d'émotions. 

Je cherche une remplaçante un peu sexy à mon CB 500, avec qq contraintes sinon c'est pas drôle.

Usage: aller bosser (paname  ), un peu de route, de la ballade sans tartiner comme un cochon (quand je veux débrancher le cerveau j'ai déjà une pistarde, c'est fait pour)

Mécanique: des carbus, pour pouvoir faire les révisions chez des bouclards sans Mathesys, mais néamoins compétents. Je compte en faire autant que possible moi-même (fluides, freinage, etc-etc) et confier les trucs délicats (courroies, jeu aux soupapes...) à un pro.

Coût: 4000 ¤, 4500 max à l'achat. Ensuite pas trop onéreux en consommables, pas un truc qui passe un pneu AR tous les 6000 Km et un kit-chaîne tous les 12'000....

On secoue bien fort, et ma boule de cristal répond: Mostro 750 1999 ou après (because double-disque, alterno fiabilisé, etc-etc)

Alors, je me gourre ou je me gourre pas ?

Sinon la 750 SSie me fait de l'oeil...  On en trouve des brouettes en occasion, et pas cher en plus... L'injection va rajouter beaucoup à mes factures chez le concess' ou pas? (je parcouru tout le topic sur les coûts d'entretien sans trouver de réponse... )

Merchi! 

[pilouface]

bonne reponse!

cout d'un reglage carbu 45euro, cout d'un reglage injection 45euro. bon avec te voila bien avancé, vas acheter la chiotte qui te fait le plus plaisir

[yannick]

Un mostro ou un SS, ce n'est pas du tout le même type de bécane. Le SS t'incite à rouler plus vite, ne serait que par la position de conduite beaucoup plus sur les poignets. Si tu fais exclusivement de la ville, elle risque de se révéler assez contraignante, voire désagréable: plus chiante dans les bouchons, plus lourde, le moteur va un peu plus chauffer, et tes poignets vont bien morfler au feu rouge.

Par contre, tu connais déjà la bécane, et en usage balade, tu risques de te faire pas mal plaisir. Beaucoup plus qu'avec un mostro vu comment tu tartines (de la balade calme, toi???  )...

Perso, j'ai essayé la 1000SSie en ville, et ça m'a vite saoulé.
Mais bon comme le dit pilou, l'essentiel est de se faire plaisir...

[bostrom]

Pourquoi pas une Monster 900 carbu c'est sympa aussi et t'en trouves dans tes prix(bon des vieilles peut etre) mais si elles ont été suivi y a pas de soucis

J'ai une 750ssie c'est un regal y a rien a dire mais vu que t'as deja une pistarde je prendrais peut etre un monster pour changer.

Essai les 2 pour voir laquelle tu preferes

[DarkMonster]

Pis si y bien un truc qui marche sans prob chez ducat c'est l'injection non?
y a jamais eu de merde rédibitoire a répétition ?

(par contre des carbus froid l'hiver... )

[wheeliboy]

Pis si y bien un truc qui marche sans prob chez ducat c'est l'injection non?
y a jamais eu de merde rédibitoire a répétition ?

(par contre des carbus froid l'hiver... )

Ben hormis le remplacement complet du boitier pour les SS modeles 2003, non! 

[DarkMonster]

Pis si y bien un truc qui marche sans prob chez ducat c'est l'injection non?
y a jamais eu de merde rédibitoire a répétition ?

(par contre des carbus froid l'hiver... )

Ben hormis le remplacement complet du boitier pour les SS modeles 2003, non! 

Si c'est remplacé ça compte pas... 

[pilouface]

Un mostro ou un SS, ce n'est pas du tout le même type de bécane. Le SS t'incite à rouler plus vite, ne serait que par la position de conduite beaucoup plus sur les poignets. Si tu fais exclusivement de la ville, elle risque de se révéler assez contraignante, voire désagréable: plus chiante dans les bouchons, plus lourde, le moteur va un peu plus chauffer, et tes poignets vont bien morfler au feu rouge.

faux! j'ai des bracelets sur le mostro, la position est plus contraignate que sur une SS et de loin, la position ne t'engage en rien a rouler vite (tjrs la comparaison de mon mostro a bracelet avec la 800SS de Lizou) et qd tes levier sont bien regler t'en a rien a peter des feux rouge. c'est pas eux qui font mal aux poignet, c'est un mauvais reglage des leviers qui font mal aux poignet .. ou 800Km de p'tites routes chaotiques dans la meme journée, mais ceci est une autre histoire

[Rixobar]

Pis si y bien un truc qui marche sans prob chez ducat c'est l'injection non?
y a jamais eu de merde rédibitoire a répétition ?

(par contre des carbus froid l'hiver... )

Ben hormis le remplacement complet du boitier pour les SS modeles 2003, non! 

Si c'est remplacé ça compte pas... 

1000 euros non pris en garantie ça compte pas ? 

[DarkMonster]

Bah faut savoir si c'est remplacé ou non ?

Wheelyboy semblait dire que oui, sais pas moi.

[Rixobar]

ptain....

Tu payes 1000 euros de ta poche pour faire remplacer cette merde. Tu comprends mieux là ? Les 2003 n'étant plus sous garantie et le pb de boitier n'est pas reconnu par ducat.

[yannick]

Un mostro ou un SS, ce n'est pas du tout le même type de bécane. Le SS t'incite à rouler plus vite, ne serait que par la position de conduite beaucoup plus sur les poignets. Si tu fais exclusivement de la ville, elle risque de se révéler assez contraignante, voire désagréable: plus chiante dans les bouchons, plus lourde, le moteur va un peu plus chauffer, et tes poignets vont bien morfler au feu rouge.

faux! j'ai des bracelets sur le mostro, la position est plus contraignate que sur une SS et de loin, la position ne t'engage en rien a rouler vite (tjrs la comparaison de mon mostro a bracelet avec la 800SS de Lizou) et qd tes levier sont bien regler t'en a rien a peter des feux rouge. c'est pas eux qui font mal aux poignet, c'est un mauvais reglage des leviers qui font mal aux poignet .. ou 800Km de p'tites routes chaotiques dans la meme journée, mais ceci est une autre histoire

Pi au feu rouge tu les laches les bracelets de toute façon  . Le sens de ma phrase était plus lié aux bracelets en ville...

Quand à la vitesse, je trouve que les bracelets t'incitent à rouler plus vite pour être confortable. Mais ça ne concerne peut être que moi. Sans vitesse, je trouve cela fatigant, alros qu'avec une certaine vitesse, c'est plus confortable...

[DarkMonster]

ptain....

Tu payes 1000 euros de ta poche pour faire remplacer cette merde. Tu comprends mieux là ? Les 2003 n'étant plus sous garantie et le pb de boitier n'est pas reconnu par ducat.

C'est bon ca j'avais compris calme toi bonhomme.

Seulement sache que quand on dit "remplacement complet du boitier sur les SS 2003" bah ca veut dire remplacement pas ducati, sinon je vosi pas pourquoi remplacer tant qu'il marche !

[jojo63]

moi je serai toi , j acheterai un s2r!!! que du bonheur !!!

[Rixobar]

ptain....

Tu payes 1000 euros de ta poche pour faire remplacer cette merde. Tu comprends mieux là ? Les 2003 n'étant plus sous garantie et le pb de boitier n'est pas reconnu par ducat.

C'est bon ca j'avais compris calme toi bonhomme.

Seulement sache que quand on dit "remplacement complet du boitier sur les SS 2003" bah ca veut dire remplacement pas ducati, sinon je vosi pas pourquoi remplacer tant qu'il marche !

Tu fais expres ou quoi ?

"remplacement complet du boitier sur les SS 2003" veut dire :

1. Moto qui merde
2. concess qui dit "boitier naze"
3. remplacer boitier (complet donc)
Si hors garantie (2 ans)
4. client raque ses 1000 euros pour que sa moto remarche

Toi y'en a comprendre ?

[DarkMonster]

ptain....

Tu payes 1000 euros de ta poche pour faire remplacer cette merde. Tu comprends mieux là ? Les 2003 n'étant plus sous garantie et le pb de boitier n'est pas reconnu par ducat.

C'est bon ca j'avais compris calme toi bonhomme.

Seulement sache que quand on dit "remplacement complet du boitier sur les SS 2003" bah ca veut dire remplacement pas ducati, sinon je vosi pas pourquoi remplacer tant qu'il marche !

Tu fais expres ou quoi ?

"remplacement complet du boitier sur les SS 2003" veut dire :

1. Moto qui merde
2. concess qui dit "boitier naze"
3. remplacer boitier (complet donc)
Si hors garantie (2 ans)
4. client raque ses 1000 euros pour que sa moto remarche

Toi y'en a comprendre ?

Désolé moi y en avait pas compris ca, moi y en avait compris remplacement par Ducat des boitier (boitiers y a pas etre donnés d'ailleurs...)

[pilouface]

Désolé moi y en avait pas compris ca, moi y en avait compris remplacement par Ducat des boitier (boitiers y a pas etre donnés d'ailleurs...)

a aucun moment Rixobar n'a parle de prise en charge sous garantie.

[wheeliboy]

Moi non plus d'ailleurs, mais c'est vrai que ça portait à confusion.
Le boitier est bien sur pris sous garantie, mais il n'est pas considerer comme un vice de fabrication ou je ne sais quoi d'autre, permettant la prise en charge apres la garantie!

'oila 

[Rixobar]

C'est donc pour ça que....pour les modeles 2003....(si je compte bien, 2003 + 2 = 2005) on est hors garantie. Donc si le boitier se met à foirer, c'est 1000 euros dans la gueule. Cas vu recemment par un pote qui a racheté une 1000DS 2003, tres bien par ailleurs...mais bon...

[DarkMonster]

Désolé moi y en avait pas compris ca, moi y en avait compris remplacement par Ducat des boitier (boitiers y a pas etre donnés d'ailleurs...)

a aucun moment Rixobar n'a parle de prise en charge sous garantie.

Ca tombe bien je parlais pas de lui...

[pom]

Pour un usage polyvalent du trajet boulot/dodo y compris en hiver jusqu'à l'arsouille tous terrains , je te conseille une ST2 .... Certainement moins sexy qu'un mostro ou un SS mais  ô combien plus performante et polyvalente .


Ca tombe bien , je suis prêt à me séparer de la mienne pour une somme modique et je suis absolument pret à te donner toutes les informations que tu souhaites par MP

 

[minimoi]

Pour un usage polyvalent du trajet boulot/dodo y compris en hiver jusqu'à l'arsouille tous terrains , je te conseille une ST2 .... Certainement moins sexy qu'un mostro ou un SS mais  ô combien plus performante et polyvalente .
Ca tombe bien , je suis prêt à me séparer de la mienne pour une somme modique et je suis absolument pret à te donner toutes les informations que tu souhaites par MP

Complètement impossible et impensable: je suis trop jeune pour un truc pareil! 
(et pis les motos rouges, c'est d'un vulgaire  )

[Biloo]

Ah ca, c'est possible, parce que justement, elle me dit de te dire " VA CHIER !" 

[moustache]

    achètes une  japppp...

[pom]

Pour un usage polyvalent du trajet boulot/dodo y compris en hiver jusqu'à l'arsouille tous terrains , je te conseille une ST2 .... Certainement moins sexy qu'un mostro ou un SS mais  ô combien plus performante et polyvalente .
Ca tombe bien , je suis prêt à me séparer de la mienne pour une somme modique et je suis absolument pret à te donner toutes les informations que tu souhaites par MP

Complètement impossible et impensable: je suis trop jeune pour un truc pareil! 
(et pis les motos rouges, c'est d'un vulgaire  )

ah 'scuze , t'es pas majeur  ..un scooter 50 alors  , en bricolant sur l'ordi de ton papa , tu peux assez facilement bricoler des autocollants Ducati

[900ss]

Moi, j'aime pas les quêtes

Enfin ca dépend de qui quête 

[Garfield 999]

Bonjour àt outes et tous,

J'ai bien envie d'être philosophe et de dire que la moto idéale n'existe pas totalement.

Avant, j'avais une BMW K1200R. Une moto polyvalente avec laquelle je roulais 10 mois par an et souvent en couple.  Malheureusement, elle était trop lourde pour la grosse arsouille et à fortiori pour le circuit.
Sans parlé du fait qu'elle avait un  look banal et que je n'ai rapidement plus eu mon petit coeur qui battait pour elle.

Depuis deux and je vis une véritable passion avec ma 999s.  Elle est vive, violente et pourtant très prévisible.  Mais il est impossible de rouler à deux, à fortiori de rouler lorsqu'il pleut.  Ce qui est souvent le cas sur le luxembourg.... Et pour ce qui est de partir en vacances 

Maintenant, j'ai vraiment de la passion pour cette bécane et je ne peux m'empêcher de la regarder lors de chaque passage dans mon garage...

La seule solution étant d'avoir une deuxième monture pour les vacances, le duo et les sorties en cas de météo douteuse : Une ST4 par exemple

[Biloo]

Et pourquoi pas une seconde moto pour madame ?? 

[Nanuk]

Salut,

Moto (Ducat') Idéale?

Je pense avoir trouvé la mienne  :

Lorsqu'il le faut, 160 de croisière avec armes et bagages (800 bornes d'autoroute dans la nuit). Autonomie de trois cent bornes. Protection du buste assurée, le casque, lui, ventile comme il faut.

Aussi à l'aise sur chemins de terre, deux soupapes Desmo 75 cv et reprise à 1500trs....que sur circuit (garde au sol, 220 en pointe).

La nuit, c'est versaille (Kit éclairage xénon).

Arme absolue en montagne (pour un poireau moyen).

Injection qui bouge pas et démarre tous le matins. Un jeu de courroie tous les 20.000 et une vidange tous les 10.000...à la maison.
(105.000 km à ce jour, achetée 2500 euros à 75.000 km).

Des suspensions trrrrès confortables et rigoureuses, une bonne selle (Miam le duo). Un freinage tip/top...

Et le plaisir, du couple, une feulement de tigresse...

Certains diront que c'est pas une vraie...tant pis pour eux.

Etc.....


Au fait, l'injection revient moins cher que le carbu: Avec l'autre (900ss carbus) 45 euros pour 97km/h (je tirais très très court!)  

Le 750Mostro est aussi un très bon choix (j'ai les mêmes culasses).

[pom]

Salut,

Moto (Ducat') Idéale?

Je pense avoir trouvé la mienne  :

Lorsqu'il le faut, 160 de croisière avec armes et bagages (800 bornes d'autoroute dans la nuit). Autonomie de trois cent bornes. Protection du buste assurée, le casque, lui, ventile comme il faut.

Aussi à l'aise sur chemins de terre, deux soupapes Desmo 75 cv et reprise à 1500trs....que sur circuit (garde au sol, 220 en pointe).

La nuit, c'est versaille (Kit éclairage xénon).

Arme absolue en montagne (pour un poireau moyen).

Injection qui bouge pas et démarre tous le matins. Un jeu de courroie tous les 20.000 et une vidange tous les 10.000...à la maison.
(105.000 km à ce jour, achetée 2500 euros à 75.000 km).

Des suspensions trrrrès confortables et rigoureuses, une bonne selle (Miam le duo). Un freinage tip/top...

Et le plaisir, du couple, une feulement de tigresse...

Certains diront que c'est pas une vraie...tant pis pour eux.

Etc.....


Au fait, l'injection revient moins cher que le carbu: Avec l'autre (900ss carbus) 45 euros pour 97km/h (je tirais très très court!) 

Le 750Mostro est aussi un très bon choix (j'ai les mêmes culasses).

Pouarf .. une Cagiva .. comment peut-on dire autant de bien d'une Cagiva ..