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Sujet:
la F1...
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Auteur
Sujet: la F1... (Lu 138912 fois)
Lopsch
Cylindre en Bronze
Messages: 161
Re : la F1...
«
Réponse #660 le:
27 mars 2021, 15H 55mn 20s »
Hello.
Un COC est specifique a la moto, il y a le numero de cadre dessus. Il faut passer par un DS qui fera la demande a Ducati France. C’est 250€ et 1 mois d’attente environ. Enfin, c’est ce que j’ai eu dernièrement pour ma 916.
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motobabi
Apprenti ducatiste
Messages: 15
Re : la F1...
«
Réponse #661 le:
27 mars 2021, 18H 36mn 38s »
Merci pour les infos, je vais demander à un DS, mais sais tu si les COC existaient en 1986
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Lopsch
Cylindre en Bronze
Messages: 161
Re : la F1...
«
Réponse #662 le:
27 mars 2021, 19H 12mn 01s »
Je ne pense pas. Mais c’est pas important. Si la F1 était importée en france a l’epoque, alors Ducati va te faire le document sans problème. Moi, ils m’ont demandé des photos de tous les côtés de la moto, des numeros de serie cadre et moteur, une copie de la carte grise allemande et le contrat de vente a mon nom. Par contre il faut qu’elle soit vraiment d’origine, clignos et pots compris.
Appelle un DS et il va tout t’expliquer.
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motobabi
Apprenti ducatiste
Messages: 15
Re : la F1...
«
Réponse #663 le:
27 mars 2021, 21H 25mn 08s »
Merci pour les infos, la moto est entièrement d'origine, c'est rare pour une F1, je vais demander à un DS
Et toi, tu as déjà fait ce genre de démarche pour quelle moto, ça c'est bien passé ?
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Lopsch
Cylindre en Bronze
Messages: 161
Re : la F1...
«
Réponse #664 le:
27 mars 2021, 21H 27mn 31s »
Oui, pour ma 916, le mois dernier. Ca s’est tres bien passé. J’ai eu le COC en a peine 1 mois.
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motobabi
Apprenti ducatiste
Messages: 15
Re : la F1...
«
Réponse #665 le:
28 mars 2021, 11H 21mn 37s »
Ok, bon weekend
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motobabi
Apprenti ducatiste
Messages: 15
Re : la F1...
«
Réponse #666 le:
06 octobre 2021, 14H 34mn 42s »
Bonjour les amis
Voilà, j'ai réussi à faire mes premiers tours de roue en F1, après avoir attendu plusieurs mois le document de chez DUCATI qui faisait de la résistance, à force de les harceler ils ont lâchés le " sésam "
Après une petite révision, la moto fonctionne bien, seul bémol, l'amorto arrière n'ai pas celui d'origine, il est plus long, ce qui modifie l’assiette de la moto, quelqu'un pourrait-il me donner l'entraxe exacte de l'amorto d'origine
Merci
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eric de gelbique
Bicylindre en bronze
Messages: 1 022
Re : la F1...
«
Réponse #667 le:
10 octobre 2021, 22H 11mn 41s »
qu'as-tu comme amortisseur ? photo, marque , reference exacte, etc ... ?
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motobabi
Apprenti ducatiste
Messages: 15
Re : la F1...
«
Réponse #668 le:
17 octobre 2021, 21H 01mn 21s »
Bonjour
C'est un Wilbers avec bombonne séparée, il fait 320mm d'entraxe, je pense qu'il est prévu pour une Santa Monica, j'ai réussi à le raccourci d'un centimètre, c'est toujours ça de moins
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eric de gelbique
Bicylindre en bronze
Messages: 1 022
Re : la F1...
«
Réponse #669 le:
18 octobre 2021, 07H 21mn 32s »
Merci pour ta réponse, fournils propose un amorto avec une longueur de 307mm
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motobabi
Apprenti ducatiste
Messages: 15
Re : la F1...
«
Réponse #670 le:
23 octobre 2021, 23H 02mn 30s »
c'est qui fournis ?
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duc900mhr
Cylindre en Bronze
Messages: 267
Re : la F1...
«
Réponse #671 le:
24 octobre 2021, 11H 46mn 22s »
Je pense qu'il voulait écrire Fournales
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eric de gelbique
Bicylindre en bronze
Messages: 1 022
Re : la F1...
«
Réponse #672 le:
25 octobre 2021, 22H 19mn 50s »
oui désolé, le correcteur orthographique .... mais c'est bien FOURNALES
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