Sujet: la F1...

[tnebotad]

Hello j'ai récupérer une paire de jantes de F1 pour mon CC
C'est quoi la dimension des pneus d'origine?
Par avance mci et encore bonne année.
Bye Tony

[Tizef]

Source Ian Faoonn (The Ducati story) :
AV : 120x80x16
AR : 130x80x18

Ce ne sera pas chiant à adapter sur un CC ?

 

[JACK]

For sale:

http://www.subito.it/ducati-f1-montjuic-originale-roma-9613257.htm

 

[Joan]

je ne parle pas italien, mais...

non inferiore ai 15000 euro

 

[Gomi]

et bé, 15.000 euros pour un truc qu'est pas d'origine, ça se pignole tranquillement chez les ritals...

[JACK]

Atta, le rital il a pas dit que la moto existe... ça tu verra quand t'aura payé 

[Rixobar]

Elle est moche cette street bike !

La classe Jack !  En plus elle roule, elle !

[JACK]

Merci Rixo 

[JACK]

For sale:

http://www.subito.it/ducati-f1-montjuic-originale-roma-9613257.htm

 

Le mec est le même que celui qui propose des transfo de SS en TT 

http://www.subito.it/telaio-trasformazione-ducati-f1-e-tt-con-documenti-roma-9699476.htm

Ca pue la vrai 900ss Montjuich   

[BARONROUGE]

Une tote petite précision à mon ami Mr. Sleop, Roi de Belguique!!

Les lettres LS font appel aux séries spéciales Laguna Seca et Santamonica. Les cadres de ces motos sont un peu différents de leurs précedents à niveau des fixations des répose pieds passager / pot d'echappement.

Et une autre précision en cadeau: La série speciale Laguna Seca comprends 201 monoplaces ET 86 biplaces pour les États-Unis. Cela peut-être que mes chiffres ne soient éxactes mais il y a peu de difference. C'est la seule série avec plus de 200 éxemplaires fabriqués.

[JACK]

D'où viennent tes chiffres BaronRouge?

[sleop]

Une tote petite précision à mon ami Mr. Sleop, Roi de Belguique!!

Les lettres LS font appel aux séries spéciales Laguna Seca et Santamonica. Les cadres de ces motos sont un peu différents de leurs précedents à niveau des fixations des répose pieds passager / pot d'echappement.

Et une autre précision en cadeau: La série speciale Laguna Seca comprends 201 monoplaces ET 86 biplaces pour les États-Unis. Cela peut-être que mes chiffres ne soient éxactes mais il y a peu de difference. C'est la seule série avec plus de 200 éxemplaires fabriqués.

Merci Monsieur le baron d'Espagne 
Mais d'après les derniers renseignements en provenance de source bolognaise officielle, voici comment s'établit le décompte:
Montjuich: 180 + 20 pour les USA
Laguna Seca : 150 + 50 pour les USA + 96 Biposto
Santa Monica: 204
Total Spéciales : 700
Numérotation moteur à partir de la Laguna Seca : ZDM750LS7500001 donc également valable pour la Santa Monica

Cordiales saludos 

[glassmann888]

For sale:

http://www.subito.it/ducati-f1-montjuic-originale-roma-9613257.htm

 

Le mec est le même que celui qui propose des transfo de SS en TT 

http://www.subito.it/telaio-trasformazione-ducati-f1-e-tt-con-documenti-roma-9699476.htm

Ca pue la vrai 900ss Montjuich   

bien vu Jack!!! il me semblait bien que je l avais deja vue quelque part!!!
motez transfo 1500€ supprimer 2 tubes par côtés...en rajouté un par côté...
a ce qu il me semble pour le prix ca doit se trouver un vrai cadre verlicchi...

[JACK]

Oui je crois que c'est le prix d'un Verlicchi...

[BARONROUGE]

Alors mes chiffres étaient à peu près correctes... 

Ça va ta petite ST4?? Tu l'as rémise sur route?

[sleop]

Alors mes chiffres étaient à peu près correctes... 

Ça va ta petite ST4?? Tu l'as rémise sur route?

Oui oui, gracias, elle a repris du service 

[SamC]

J'ai vu un BO de F1 ) vendre en ce moment si ça intéresse quelqu'un

[JACK]

Oui sur ebay et leboncoin, c'est le même

Mais il n'a pas l'air en bon état mais à repeindre...

[JACK]

http://www.leboncoin.fr/vi/88211581.htm?ca=12_s

12500€ quand même

[Al flimstar]

c'est pas mieux pour les CC: j'ai vu sur eBay un 750SS carters carrés partir à 23k€ en Australie  

à mon avis ça va pas aller en s'arrangeant, des F1 propres ça fait un moment que j'en ai pas vu sous 11k€   (et elle a lair propre quand même cette moto... du moins extérieurement)

[BARONROUGE]

On est fou, les ducatistes!!!!

Les F1 sont des motos d'exception, du cousu main, des vraies bécanes. Selon pas peur de ducatistes cette moto est la dernière vraie Ducati avant des culasses "opposées". On sent comme son coeur batte quand on roule et comme elle rugit quand on enroule du câble...

En plus elles ne sont pas prouites qu'à 3.000 ex, les séries speciales y comprises. Elles bien le vaut!!!!!


P.S: Oui, moi, je suis un romantique...... 

[JACK]

à mon avis ça va pas aller en s'arrangeant, des F1 propres ça fait un moment que j'en ai pas vu sous 11k€  (et elle a lair propre quand même cette moto... du moins extérieurement)

J'ai trouvé la mienne sur leboncoin sous les 11k€ et l'annonce est restée 3 mois sans que le mec n'ai autres choses que des propositions d'échanges folkloriques (un SV + soulte, ...) et achat en pièces pour piste

Certes la photo de l'annonce n'était pas très sexy ni révélatrice mais bon...

Je ne penses  pas qu'il y ai 200 personnes qui cherchent une F1 en France...

[Gomi]

Je ne penses  pasqu'il y ai 200 personnes qui cherchent une F1 en France...

pas encore... mais quand avoir une vieillerie sera la dernière lubie des kékés... la cote va monter

[Al flimstar]

ça m'étonnerait que ça devienne une lubie de kéké.
A la limite plus Un trip de trentenaire (Momi, Jack, z'avez quel âge???   )  se disant que les "vieilleries" ont une gueule et permettent de rouler différemment

[glassmann888]

c est sur que quand je vois les prix des anciennes ducati...tout modèles confondus...
et le job qr l investissement qu y a a mettre dessus pour les avoir Nickel Chrome...
je me demande combien je vais devoir vendre mon MHR...
Nan...je rigole...elle est pas a vendre!!!
ah y a un gars dans mon vilage qui a un 900 CC euh je sais pas laquelle (tanformée en MHR)...a refaire de A à Z...avec en sus un deuxième moteur... je pense que dès
que j aurai fini mes 2 belles...je vais essayer de négocier...!!!
bon le soucis...je pense qu il croi que ca vaut une fortune...

[BABA]

A la limite plus Un trip de trentenaire se disant que les "vieilleries" ont une gueule et permettent de rouler différemment

Pourquoi attendre la trentaine ?

ah y a un gars dans mon vilage qui a un 900 CC euh je sais pas laquelle (tanformée en MHR)...a refaire de A à Z...avec en sus un deuxième moteur... je pense que dès
que j aurai fini mes 2 belles...je vais essayer de négocier...!!!
bon le soucis...je pense qu il croi que ca vaut une fortune...

T'habites où déjà Gérald ?

[glassmann888]

rhhâââââ de nouveau la ptite fouine...
ben mon ptit baba...t as qu a venir  on se ferai un plaisir de t accueillir avec
Agnès...

[BABA]

Pi on ira l'y piquer son CC qu'il laisse croupir 

[glassmann888]

ah non pas le 900CC... ca c est pour moi!!! je me suis bien entrainé
sur le MHR...alors je suis au point!!!
non je pensais avec tes skis...

[BABA]

La suisse me tente bien, mais plus en tuituit qu'en ski...