Sujet: Topic officiel des ST

[motopolitain]

j'ai percé deux trous dans la bulle en haut et placé le support vendu avec la coque étanche pour iphone de chez Tecnoglobe. http://www.tecnoglobemoto.com/support-iphone/301-tg-bike-console-v2.html

[JohnDuff]

Hello

Vous connaitriez un garage autour d'aix/marseille qui soient capable de me faire un réglage d'injection sur le st ? Ca ne lui fera pas de mal.
(pas une concession ducati svp, pas envie de payer 500 euros le réglage :p )

Merci

[vousvo84]

50 bornes plus au nord t'as TJP RACING à Saumanes (84) qui travaille très bien 

[JohnDuff]

Y a de belles routes dans le 84 en plus

[vousvo84]

exact ! 

[ducati748]

+1 TJP Racing 
faut juste réussir à trouver sa maison 

[vousvo84]

pfff........ facile ! 

[fred83]

Sur Marseille il y a Christophe Service 118 rue Ferrari.
Tu peux y aller sans problème.

[JohnDuff]

merci a tous

[JohnDuff]

Je partage une mauvaise éxpérience avec vous

Petit trajet tranquille de 20km, a l'arrivé plus qu'une vis sur les deux qui tiennent la béquille... obligé de poser la moto contre un mur car elle tennait plus :'(

Maintenant faut que je me trouve cette vis, c'est pas des tailles 'classic' que l'on trouve partout :'( 

 

[ebureau]

J'en ai en stock à la maison, si tu veux passer ...

[JohnDuff]

suivant ou tu vis ca va etre loins ^^ Je suis a coté de marseille moi

[ebureau]

Moi aussi, à Auriol 

[motopolitain]

euh, y a pas de béquille centrale sur ta brêle ?

[ebureau]

J'imagine qu'il a encore sa centrale, mais il est vrai qu'il est difficile de poser la moto sur la centrale AVANT de descendre ?!...   
En tout cas, moi je ne sais pas faire !

[JohnDuff]

j'ai plus la centrale, elle est en mode 'cafe racer gitan' :p

[sylevin]

Bonjour , pour la monster de ma femme et ma SDt , j'ai trouvé des pieces chez ces deux "fournisseur"
http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/

et un allemand 
http://www.stein-dinse.biz/index.php?language=fr
sur ce site , pour la recherche , tu prends le num sur le catalogue de pieces ST
https://www.stein-dinse.biz/advanced_search_result.php?keywords=77210011A&x=4&y=7&categories_id=&inc_subcat=1

https://www.stein-dinse.biz/advanced_search_result.php?keywords=77157548B&x=10&y=1&categories_id=&inc_subcat=1

[JohnDuff]

je commande mes courroies et autres chez stein-dinse, j'avais pas pensé au vis ^^

Mais un membre m'a dépanné, merci encore !!

[sheubert]

Ce genre d'annonce est interdite... sauf en signature.

[THE FOX]

Salut.

Voilà, c'est fait j'ai ma ST2 (rouge) juin 2002; +/- 25.400KM; 1an de garantie.

Vendu avec kit touring (valise). Elle semble en bon état. entretien ok; nouvelle batterie  et nouvelle courroie .

A bientôt pour d'autre question aux spécialiste ST.

The fox .

Ps: j'arrive plus à inscrire les (smileys) ?????

[motopolitain]

elle est peu kilométré effectivement

[JohnDuff]

ca lui fait 1500km/ans, faible pour une routiere

[THE FOX]

Oui c'est pas beaucoup, wait and see.

[mishmo]

Hello à tous,  me re Voila sur une belle rouge apres avoir eu un mostro 750 et un 750Ssie j ai opté pour un bon vieux ST2 de 2004 , eh oui Décembre 2004 devait y avoir un sacrée stock chez Ducat.

Elle a 72 000 Km en gros le rodage est terminé, j ai toutes les factures depuis l achat donc serein.
Me manque juste une paire de valoches et des pots carbones

[amael]

Les valises sont pas faciles à trouver, et souvent très chères en occase. 
Bonnes recherches ! 

[rougeot44]

 
tiens t' en aura déjà une!!!!
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/896919007.htm?ca=18_s 

[marcbaisse]

Demande a ebureau il en a régulierement

[ebureau]

Merci pour la promo, Marc, mais actuellement, je n'en ai pas en stock 

[mishmo]

ca ne presse pas non plus , elle a une belle gueule sans les valises aussi, puis l achat de valises c est vraiment dans le but de partir en week end avec Mme mais pour le moment avec le petit dernier de 6 mois c est pas pour 2016 donc j'attends la bonne occaz, celle de Marseille je l ai deja repérée mais apparement tout le monde tombe du meme coté lol dur de trouver une droite lol.

[JohnDuff]

Yo

Petite question. Ma 944 met 3 a 4 secondes pour démarrer le matin (3 a 4 seconde le doigts sur le bouton), alors qu'en journée, elle démarre desuite en un tour de moteur...

Dans les deux cas avec le starter enclenché évidement, la seule différence c'est la température ambiante

Vous avez des comportements identique sur les votres ?