Sujet: Topic officiel des ST

[Desmosong]

Salut, j'ai remplacé les courroies et contrôlé le jeu de soupape sur ma ST2 en mai dernier. Il n'y a rien de bien méchant, mais je n'ai pas eu à changer les pastilles. Et vu le prix en concession, ça vaut le coup de faire sois même.

[Shawou18]

Salut, chez Sepa j'ai trouver le jeu de courroies à 50€,  je suppose que sa doit être bien plus chère en concession. Je compte bien faire le maximum de mécanique moi même. Mais je m'interroge sur la faisabilité du contrôle de jeux aux soupapes, du moins l'accessibilité de la trappe de visite et surtout le changement de pastilles si nécessaire.

Je l'ai déjà fait sur ma transalp mais ne connaissant pas du tout encore la, mécanique ducati je préfère prendre des pincettes avant de me lancer.

[amael]

Pour les courroies il y a un tuto en section atelier. C'est sur un 900 SS mais c'est tout pareil ! 

[Shawou18]

Oui j'ai trouver et il est nickel! Merci 

Par contre j'ai peut être mal chercher mais j'en ai pas vu pour les soupapes?

[JohnDuff]

Hello

Sur mon st2 j'ai le compte tour qui ne marche pas, et j'aurais voulu connaitre le nombre de tours minutes a certaines vitesses

Par exemple
En Seconde a 50 km/h
En Troisième a 50 km/h
Quatrième a 100km/h

Si quelqu'un peu me donner l'info

Merci

[ducati748]

va voir ici  : http://www.gearingcommander.com/

[blackwidow30]

si tu peu te faire prêter un gps tu aura les vitesses réelles !! moi je ne marche qu'a ça ! jamais de pv enfin sur autoroute ............

[jackccc2000]

c'est pas le compteur qui ne marche plus mais le compte tour 

[JohnDuff]

Inutile de citer le message précédent : BOUTON "REPONDRE" 

C 'est ca

Merci pour ton site, je vais voir ce que ca donne

[rdlc22]

Bonsoir Messieurs, comme décidé, j'ai démonté mon optique de ST4 (très sale comme dit par certains d'entre vous!), par contre, je ne suis pas un pro de l'optique, et je ne comprends pas bien pourquoi le faisceau est "écrêter" par le bas (lame métallique avec une vis) et non pas par le haut pour ne pas éblouir!!!!?
N'hésitez pas à ma donner votre avis (voir photo).

[Desmosong]

Shawou18 : j'ai des docs qui peuvent t'aider pour faire le contrôle des soupapes. Si ça t'intéresse envoi moi un MP.

[Shawou18]

Sa m’intérre je t'ai envoyer un mp 

[JohnDuff]

Hello les stIste

J'ai remarqué un truc qui me chagrine sur ma belle. Ca fait 2 jours que je prend la flotte, et j'ai un soucis de frein.
Des que je prend le levier 'doucement', elle me fait un bruit métallique et des vibrations, un peu comme si y avait un abs les vibrations.
Si je freine 2 fois d'affilé, ca me fait le soucis que sur la premiere prise du levier (j'appuis, ca vibre et fait du bruit, je relache un peu et re appuie -> ok)

Si je freine directement fort sous pluie, j'ai pas le soucis, mais en j'ai du mal a freiner fort direct sur le mouillé, manque de couille assez évident.

Sous le sec aucun soucis, je peux freiner fort, pas de bruit, ca freine droit et sans vibrer.

Mes plaquettes sont en bon état (pas neuve), mes disques n'ont pas l'air voiles (j'ai pas de marbre, contrôle juste a l oeil nu), j'ai purgé y a 30 jours

Mon pneu avant a juste 1000km (mais je vois pas trop en quoi le pneu changerais sous la pluie de comportement)

C'est deja arrivé a certain d'entre vous ? De toutes mes motos c'est la premiere fois que j'ai un comportement sous la pluie different

[ebureau]

Contrôle voir si tes disques sont bien libres sur les pions qui les fixe aux frettes.

SI ce n'est pas le cas, cela revient bien avec du WD40, en faisant bouger le disque jusqu'à qu'il redevienne libre. Ensuite soufflage sur les pions pour supprimer l'excédent de WD40 et les poussières restantes, puis dégraissage consciencieux des disques.

[JohnDuff]

Je vais essayer en degraissant bien après, ça peut être drôle a la première prise du levier :-)

[motopolitain]

la flotte me fait ça aussi parfois sur mes plaquettes (Vesrah)
Ceci dit, j'ai eu le même symptome à la prise des freins.... et ça c'est révélé être un roulement avant.

[JohnDuff]

A checker aussi mes roulements avant, ca dure pas longtemps sur les st2 et j'ai pas fait attention a leur états quand j'ai changé mes pneus

Mais par contre pour le roulement, je pense pas qu'il y ait de différence de ressentie sous la pluie/sec

[motopolitain]

quand le cache poussières se barre et laisse rentrer la flotte (traces de corrosion sur le disque), si !

[JohnDuff]

http://www.ebay.fr/itm/Kit-Roulement-Roue-Avant-DUCATI-ST2-944-98-03-Wheel-Bearing-Kit-/360729180741

13 euros la paire de roulement, je vais pas réfléchir longtemps et éliminer d'office la piste du roulement

Les roulements arrieres sont aussi 'fragile' que les avants ? Histoire de savoir si je change tout d'un coup ou bien si j'attend le prochain pneu

[sheubert]

Petit conseil à demander : Mon rétro gauche brinqueballait puis s'est décroché
j'ai tout remis en place mais le ressort me parait distendu.
Au DS, ils ne semblaient même pas savoir comment était fixé le rétro au carénage...
Avez vous eu ce cas ?
Peut-on trouver un ressort neuf seul ?

merci

[Shawou18]

A contrario sur ma st2 je les trouvent très raides ce qui rend les rétros durs à régler.

Pour en trouver je ne sais pas, ebay peut être? Sinon sur des sites comme Starwin tu a les éclatés des pièces,  tu devrais pouvoir trouver sa.


Pour ma St2 je suis toujours dans la préparation de la révision printanière,  au programme :

- distribution
- jeux aux soupapes
- vidange + filtre + nettoyage crépine

- changement bougies?  A quel moment c'est préconisé?  Elles ont 8000km actuellement

Vous voyez autre chose à contrôler?
Les roulements de roues seront contrôler en  changent les pneus

[ebureau]

Un point à surveiller sur ces machines sont les roulements de direction, qui peuvent prendre l'eau et donc vieillir prématurément. 

[sheubert]

Merci pour le conseil de Starwin, je ne connaissais pas.
Et bien en fait, le retro et sa tige sont considérés comme une seule pièce....
Donc mystère, reste donc à trouver un ensemble en bon état complet ( si quelqu'un à ça .....)

[Shawou18]

Les roulements de direction j'ai la facture ils ont eux aussi 7000km. La direction est bien fluide aucun à coups.

Starwin j'ai découvert sur le forum il y a peu, c'est pas mal. Regarde sur le bon coin et ebay pour sa

[Shawou18]

Vous avez des retours ou info sur les silencieux leovince alu pour nos st2?

Sonorité? Gain?

Merci

[motopolitain]

J'ai eu, ils dorment à la cave : même homologués, trop de bruit pour mon quartier tranquille. Mais un poil + de couple, très subjectif

[Shawou18]

Vraiment bruyant même avec la chicane? Boîte à air stock ou ouverte?

Il y avait une différence de consommation?

Tu aurai une petite photo pour voir le rendu?

Merci de ton retour d'expérience   

PS : ils te gênent pas trop dans la cave?   

[jackccc2000]

Merci pour le conseil de Starwin, je ne connaissais pas.
Et bien en fait, le retro et sa tige sont considérés comme une seule pièce....
Donc mystère, reste donc à trouver un ensemble en bon état complet ( si quelqu'un à ça .....)

J'ai eu le même soucis... à force de les décrocher à grand coup de cul en passant dans le garage un peu étroit, le gauche est tombé tout seul en roulant.

J'ai racheté des ressors sur le net.... mais pas moyen de retrouver ou

Edit, j'ai retrouvé dans mes mails, je t'envoie les infos par FB

[sheubert]

Oki Dok Jacques, j'attends ça avec impatience
ça tient pour le moment,, c'est à  dire que ça ne tombe pas par terre, mais la retrovision n'est pas tres efficace car le retro part vers l'avant, je le remets à la main...

[Shawou18]

Les couvercles d'embrayage des monstro s2r sont ils identiques à ceux de nos st2?

Je trouve pas l'information sur le net