Sujet: Topic officiel des ST

[mich]

je connais pas la ST2 ni la ST4 vue que jai la ST3 mais je suis content cette machine meme ci c vraisque le  nez ne resemble plus télement au ducati d'autrefois le reste est super
pour la conso je confirme elle est sobre
et question éclairage que du bohneur,je vois autant quand caisse sur cette machine.
un régalle à conduire

[sleop]

Bon sinon, j'ai une question : est-ce que certain on investi dans le système d'éclairage américain pour la ST ancienne génération???

http://www.ducatidesigns.com/inc/sdetail/35

Si oui , qu'est ce que ça vous a coûté en frais ???
Merci ...
 

Plusieurs membres de la Liste Yahoo ST l'ont fait en en sont apparemment très satisfaits, mais ce n'est pas donné, surtout si la taxe a l'importation est appliquée...

[benoit62]

Et voila, j ai commandé une ST3s en lieu et place de ma MTS 1000 !

Livraison samedi prochain, le temps de faire le necessaire pour la paperasse ( CG, assurance...) et de monter le kit perf (offert)

J aurais aimé une gris senna, mais plus dispo. J ai donc pris une rouge (en stock), ce qui me satisfait puisque ce sont les plus rapides.... 

L'essai de ce modele m avait bluffé, surtout au niveau de l'amortissement !!!! j ai hate de rouler au quotidien avec !

 Voila, juste un petit post pour m'abonner a ce fil..... 

[cataclop888]

Bienvenue Benoit62 

tu l'as achetée neuve si j'ai bien compris ?

c'est un stock du concessionnaire, ou de ducati france ?

[benoit62]

du concess. Il lui reste une ST3 et une ST3s, que j ai prise. Pour l achat de la ST3, il (ou plutot DF) offre le kit valise !

[cataclop888]

tu as pris le kit valise aussi ?

[benoit62]

non, juste le kit perf (pots + ECU + filtre), offert par le concess

[bostrom]

Bon choix

A mon avis tu seras pas deçu

[mich]

tu seras pas décu benoit 62
tu l'à acheté dans quel DS
62 de ou ???

[benoit62]

Dans le 62, y a qu un DS, motosport62 (www.motosport62.com), et toutes marques confondues, c est la concession la plus proche de chez moi ! C est ma 3eme moto chez eux depuis 2003, et je n ai jamais été deçu.

J habite a Saint Venant, entre Bethune et Hazebrouck

[Moave]

Bon,
après une semaine de ballade :
Cavaillon > agen
Agen > bordeaux
bordeaux > agen

 un petit bilan intermédiaire de ma mémère :
- Ca accélère comme il faut 
- Ca freine pas terrible: les plaquettes sont neuves, je ne sais pas ce que c'est mais faut appuyer fort pour avoir un semblant de ralentissement. A voir avec les plaquettes AP racing de mon momo.
- Y a un jeu quelquepart, quand je freine je sens un petit claquement. la fourche vient detre vidangée, les plaquettes changées. mystère...
- j'ai du mal avec l'embrayage au feu rouge: soit je broute, soit je cire (grrrr). Faut que je prenne le coup.
- ca angle comme il faut
- j'ai pu caser tous mes slips dans les sacoches
- y a que les vieux qui la regarde et me posent des questions 
- le phare : ah ! parlons en ! lancien prorpio ma dit que c'était pourri, du coup son mécano lui a apparement monté des relais; ce qui fait que pour etre en code aujourd'hui je dois: me mettre en code ET appuyer sur le bouton rouge du "phare". Du coup je peux pas faire d'appels ni avoir le plein phare.


Sinon : QUE DU BONHEUR, vivement les pots 

salut les vieux (cons?) 

[flying man]

Ca y est l'inconscient, il l'a fait
Mais je suis content que tu ailles mieux et que tu ai fais des rencontres, en effet si tu broutes c'est que t'as pu conclure.
En revanche même si c'est chacun son trip, je déplore le fait que tu t'attaques aux vieux. S'exhiber devant eux quand même!
Enfin, t'es quand même sur la bonne voie, tu change de slip régulièrement maintenant, c'est normal et plutôt respectueux pour ta compagne, fusse-t-elle du troisième âge!
Bonne chance

PS maintenant je comprends mieux le resto de la RNPD

[JM Ducat']

Bon,
après une semaine de ballade :
Cavaillon > agen
Agen > bordeaux
bordeaux > agen

 un petit bilan intermédiaire de ma mémère :
- Ca accélère comme il faut 
- Ca freine pas terrible: les plaquettes sont neuves, je ne sais pas ce que c'est mais faut appuyer fort pour avoir un semblant de ralentissement. A voir avec les plaquettes AP racing de mon momo.
- Y a un jeu quelquepart, quand je freine je sens un petit claquement. la fourche vient detre vidangée, les plaquettes changées. mystère...
- j'ai du mal avec l'embrayage au feu rouge: soit je broute, soit je cire (grrrr). Faut que je prenne le coup.
- ca angle comme il faut
- j'ai pu caser tous mes slips dans les sacoches
- y a que les vieux qui la regarde et me posent des questions 
- le phare : ah ! parlons en ! lancien prorpio ma dit que c'était pourri, du coup son mécano lui a apparement monté des relais; ce qui fait que pour etre en code aujourd'hui je dois: me mettre en code ET appuyer sur le bouton rouge du "phare". Du coup je peux pas faire d'appels ni avoir le plein phare.


Sinon : QUE DU BONHEUR, vivement les pots 

salut les vieux (cons?) 

T'as une photos de ta ST ?? 
J'aimerai bien voir à quoi elle ressemble !!! 
Il parait que tu as un éclairage particulier !!! 

En tout cas profites en bien. Tu veras , c'est que du bonheur !!! 

[bostrom]

Elle est dans le comptoir il me semble

Pour l'eclairage y doit juste parler du kit confort avec le plastique qui vien couper le phare en deux

[juju]

- Y a un jeu quelquepart, quand je freine je sens un petit claquement. la fourche vient detre vidangée, les plaquettes changées. mystère...

roulements de roue? axe de roue pas serré? axe de colonne de direction pas serré? dans la tête?

[cataclop888]

- Y a un jeu quelquepart, quand je freine je sens un petit claquement. la fourche vient detre vidangée, les plaquettes changées. mystère...

roulements de roue? axe de roue pas serré? axe de colonne de direction pas serré? dans la tête?

ça ressemble au même problème que moi ... axe de colonne de direction qui a du jeu ...

Moave, tu mets la ST2 sur la béquille centrale, tu demandes à quelqu'un d'appuyer sur l'arrière, tu tires les fourreaux de fourche d'avant en arrière ... si c'est ça, tu sentiras le jeu ...

[snake-bis]

ca me rassure pour le freinage Moave, j'ai eu le même ressenti que toi. Ca freine moin bien que ma 695 J'ai quand même noté un léger mieux en changeant le DOT...mais faut toujours bien tirer le levier.
Embrayage, pareil au début faut y aller franco 

[cataclop888]

j'ai plaquettes + disques + durites origine, et ça freine très bien ... même à 2, chargé ...

vous parlez de mordant ou de puissance de freinage ?

[snake-bis]

j'ai plaquettes + disques + durites origine, et ça freine très bien ... même à 2, chargé ...

vous parlez de mordant ou de puissance de freinage ?

du mordant je dirais niveau puissance, j'ai pas eu de souci. Mais c'est moin "velu" que ma monster

[cataclop888]

c'est pas pour défendre parce que j'en ai une, mais vu le poids de la bête, je préfère avoir ce type de freinage, avec moins de mordant à la prise du levier, qu'un truc plus violent ...

au moins, en condition difficile, tu ne te fais pas surprendre ... et quand il y en a besoin, il suffit de tirer légèrement plus fort et ça freine en conséquence ...

cet été, je me suis fait des cols des Alpes, à 2, j'ai fait un peu le bourrin par endroits, à aucun moment je me suis dit : "oulaaa, faudra que je fasse un truc sur le freinage, il est dépassé" ...



je ne sais pas si ça joue, mais je passe de temps en temps du "brake cleaner", et du wd40 sur les oeillets des frettes ...

[Moave]

Quelques photos:




 

[ozon]

ton tete de fourche est tres bizarre.....surtout ta bulle.....c est l origine ca ou le mien qui a été modifié???

[snake-bis]

c'est pas d'origine ca

[cataclop888]

c'est marqué plus haut, c'est l'option "confort" de chez Ducati ...

[pom]

c'est pas pour défendre parce que j'en ai une, mais vu le poids de la bête, je préfère avoir ce type de freinage, avec moins de mordant à la prise du levier, qu'un truc plus violent ...

au moins, en condition difficile, tu ne te fais pas surprendre ... et quand il y en a besoin, il suffit de tirer légèrement plus fort et ça freine en conséquence ...

cet été, je me suis fait des cols des Alpes, à 2, j'ai fait un peu le bourrin par endroits, à aucun moment je me suis dit : "oulaaa, faudra que je fasse un truc sur le freinage, il est dépassé" ...



je ne sais pas si ça joue, mais je passe de temps en temps du "brake cleaner", et du wd40 sur les oeillets des frettes ...

Idem pour mes 20000 bornes en ST2 .. jamais eu quoi que ce soit à reprocher au freinage d'origine y compris en mordant d'ailleurs.

Pffff ... je suis régulièrment pris de crise de nostalgie pour c'te moto 

[JM Ducat']

Quelques photos:

 

Jolie moto Moave !!

Plus qu'à mettre des pots qui vont bien !! 

[ozon]

Quand je roule pas vite ( au ralenti) et que je met un petit coup de frein j ai l impression que ma fourche bouge d avant en arriere...c est normal?????c est grave?????
De plsu est il normal que la ST2 chauffe enormement en ville?????

[cataclop888]

Quand je roule pas vite ( au ralenti) et que je met un petit coup de frein j ai l impression que ma fourche bouge d avant en arriere...c est normal?????c est grave?????
De plsu est il normal que la ST2 chauffe enormement en ville?????

si tu regardes 10 posts au dessus, il y a peut être l'explication pour la fourche ....

coté t°, c'est quoi exactement pour toi "chauffe énormément en ville" ?

[ozon]

ben des que je suis dan sles embouteillages sur paris je suis toujours entre 90 et 104 degrés.....et ca me chauffe grave au cul!!!

[cataclop888]

ça me semble correct les t° que tu annonces ...

idem pour moi, par contre, je n'ai pas chaud au cul ...

t'as monté des échaps sous la selle ?

par contre, je n'ai pas la selle d'origine, elle a été refaire en plus mieux, je ne sais pas si ça peut jouer question isolation thermique ...