Sujet: Topic officiel du Monster 1000 Sie

[flocotuli]

merci pour ta réponse ugulbugul 
Je prend bonne note, sous les conseils d'un des membres du fofo, j'ai contacté un autre ds et j'attends de ces nouvelles, si c'est négatif je tenterai peut-être ma chance avec ta solution.
Est-ce que par hasard tu aurais une photo?
Merci d'avance

[ugulbugul]

La tout de suite non (enfin, si mais c'est une générale, pas du montage.) mais je dois monter ma nouvelle bulle sur ma tête de fourche demain donc je prendrais des photos en détail en même temps. Je te poste ça demain soir

[flocotuli]

Super, j'attends cela avec impatience 

[ugulbugul]

Avec un peu de retard. J'ai essayé de faire  ça un peu propre.







Bon, maintenant, faut que j'aille m'occuper de ma batterie. Je suis en rade 

[barbooz]

Ah bah oui, parceque demain... 
Bien joué, on ne voit presque pas qu'elle est jaune   

[ugulbugul]

Tu as vu hein 
Bon, batterie en charge

[flocotuli]

Ah ça c'est du service trois étoiles
merci à toi Ugulbugul

[flocotuli]

Quelqu'un pourrait-il me dire dans quel sens se replace le filtre à air origine ?
Comme un con je l'ai démonté voilà de cela plusieurs jours et me souviens plus du sens.
Les ailettes vers le dessus de la boîte à air ou vers le dessous?
Merci et on ne se fout pas de ma geule s'y vous plait

[the2ne]

réponse A

[insane_rider]

après moult recherche, j ai rien trouvé, peut etre mal cherché et mon ami ne m as pas apporté la réponse souhaité.

J'ai commandé des bougies pour ma monster 1000, des NGK, tout bien, et on m as livré des NGK iridium CR8EIX. après plusieurs recherche, aucun site ne me donne cette reference pour la monster.

est-ce que c'est la version iridium adapté au moteur 1000DS, ou se sont-ils trompés ?

merci 

[Gabbb]

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=127960
La ref est pas la même que celle que tu donnes..il manque juste le "D" en début de ref. Vérifies bien.
Normalement c'est bon.

 

[insane_rider]

Je remercie  ça a l air bon

[Gabbb]

Pour une fois que c'est moi qui aide 

[insane_rider]

Ben non, c était pas les bonnes bougies 

[Gabbb]

Ah ? Qu'est ce qu'il s'est passe ? Pas d'allumage ?
Pourtant la ref a l'air d'etre bonne.

[insane_rider]

pas le bon diamètre de pas de vis  ca fonctionne moisn bien

[flocotuli]

salut à tous, j'ai un soucis avec le starter de ma belle.
Lorsque je tire celui-ci à fond je remarque que la pièce dorée se trouvant au bout du câble ne vient pas en butée.
A cause de cela, du moins je pense, j'ai du mal à la mettre en route et je dois insister plusieurs fois avant qu'elle ne démare.
De plus, lorsque je tourne mon guidon vers la gauche le ralenti augmente, je pense que cela tire sur le câble.
Ce matin, j'ai dû jouer avec la pièce plastique ou arrive l'accélérateur pour qu'elle veille bien démarer.(j'ai du le pousser un peu)
Bref, voici ma question : est-ce que quelqu'un sait comment on règle le starter?
Merci d'avance.

 

[-Johann-]

Tu as démonté ton phare récemment ?

[flocotuli]

J'ai du démonter mon phare il y a un petit temps pour changer mes clignotants et mon guidon suite à une gamelle 

[Gabbb]

Je crois que tu peux regler la tention du cable "starter" sur cette fameuse pièce dorée. Le fameux system d'écrou/contre-écrou. Johann te confirmera.
Mais je ne comprends pas pourquoi ça t'empeche de démarrer. T'as juste un régime moteur un peu élevé si ça tire en continue. Me trompe-je ?

D'ailleur Johann, en quoi le fait de démonter le phare joue sur ça ?

[flocotuli]

Je pense que le cable ne doit pas être tendu comme il faut et que de ce fait il ne tire pas le starter à fond. (même lorsqu'il est en butée au guidon)
Je pense cela parce que lorsque j'ai poussé un peu sur la pièce du câble d'accélérateur elle a démarré, donc ...
Moi aussi je comprend pas pour le phare???????

[Gabbb]

Logiquement le starter, s'il n'est pas tendu à fond, ça ne change rien quand au démarrage de ta meule, puisque ce n'est pas un vrai starter, juste un accélérateur de régime de ralenti. Il n'influence en aucun cas sur ton ralenti s'il n'est pas actionné. Je ne comprends pas trop du coup.

[flocotuli]

Bon beh alors vais chercher ailleurs pour mes problèmes de démarrage
Mais pour ce qui est de quand je tourne mon guidon cela peut être dû à quoi?

[-Johann-]

Le coup du phare, c'est que si ça se trouve, en tassant tout le merdier de filasse derrière au remontage, t'as tassé le câble avec, ou modifié son passage de telle manière qu'il est trop tendu en fonction de l'orientation du guidon  (ou comme je le lis, au transfert des comodos de l'ancien au nouveau guidon, par exemple).

Donc si tu le re-règles, oui ça ira, mais son passage ne sera toujours pas nominal et donc ton réglage ne sera:
1. Qu'un palliatif
2. Si jamais ton câble retrouve, au hasard d'un démontage remontage de ce qui le gêne ou le tient en mauvaise position, sa place initiale, il sera du coup à re-règler.

Que si tu revois son passage (à l'aide éventuellement d'un autre mostro, de photos ou de manuel d'atelier), au moins t'es sûr d'avoir un truc propre. (parce-que ton réglage, il sera jamais bon puisque ça varie en fonction de l'orientation du guidon et donc de la tension du câble).

Enfin, moi c'est ce qui m'est arrivé 

[flocotuli]

merci Johann
je vais vérifier de suite dans mon garage
te tiens au courant

[flocotuli]

Voilà vérif faite.
Il me semble que le cable coince au niveau du côté de la boîte à air (premier problème) et. il me semble aussi qu'il ne coulisse pas "librement" dans la gaine.(problème n°2)
Donc vais tenter de "lubrifier" le câble pour permettre qu'il glisse facilement dans la gaine verrai après cela pour la boîte à air car elle je n'y ai jamais touché donc cela m'étonnerais que j'ai merdé le câble à ce niveau.
Un tout grand merci en tout cas.
Enfin il se peut que je revienne vers vous car si mes talents ( ) de mécano ne sont pas à la hauteur, je reviens vers les spécialistes pour faire appel à l'équipe

[-Johann-]

La lubrification tu la fais au PTFE au point haut pis ça devrait le faire avec le cheminement d'origine, ou un autre "qui va bien".

[flocotuli]

excuse mon ignorance mais PTFE ?????????

[-Johann-]

Chais pô 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Polyt%C3%A9trafluoro%C3%A9thyl%C3%A8ne
C'est un truc compliqué que j'ai comprendu qu'il est bien pour les câbles 
(3 en 1 en fait en supermarché).

[flocotuli]

Ok vais essayer de trouver

merci beaucoup