Sujet: VOXAN

[El Gladiateur]

Stop, faudrait ptetre pas écrire tout et n importe quoi ! Merker n a jamais réussi a acheter Voxan et encore moins a piller la technologie Voxan . Celui qui a racheté l usine à J.Gardette est D.Cazeau.

Alors quel est le binz avec Merker Yshima? Que s'est il passé?

[funkenstein]

les performances se maintiennent encore (plus pour longtemps)

ca veux dire quoi les performances ne se maintiendront plus longtemps???? Quelqu'un peux me rappeler l'age du desmodue?? Quel est l'interet d'avoir 170 cv sur une meule dans notre pays de repression??? Est ce que moto performante est synomine de bonne moto?? Dans ce cas j'ai plus qu'a vendre mon 600 poussif......

[isf]

c'est sur si tu y va par là
le 4 en ligne de mon 1000 z de 1978
il marche encore bien

[sawachiez]

c'est sur si tu y va par là
le 4 en ligne de mon 1000 z de 1978
il marche encore bien

le Monsieur te demande pourquoi les perfomances ne vont pas se maintenir bien longtemps..?

[isf]

parce que si tu n'avances pas tu recules (comment veux tu comment veux tu que .....)

[sawachiez]

Qui te parles de reculer…

Le V72 a reçu dernièrement une nouvelle carto en option , passant la puissance a 115 et 130CV , avec en prime encore des aménagements au niveau de la distribution.
Signe , qu'ils bossent encore sur le moteur.
D'ailleurs je crois que d'origine le bas moteur a été conçu pour accepter une augmentation de cylindré valant jusqu'a 1200 Cm3
Il y a encore un an le S4R rayonnait dans les comparo , avec un moulbif de plus de 10 ANS

Quand au 1000 DS.....
Dis plutôt que tu as toujours été réticent au moins ca aura le mérite d’être franc.

[isf]

je suis ravi de mon 1000 ds
je n'ai jamais été reticent a voxan
au contraire
mais je pense vraiment que maintenant c'est finit

[tilk]

Stop, faudrait ptetre pas écrire tout et n importe quoi ! Merker n a jamais réussi a acheter Voxan et encore moins a piller la technologie Voxan . Celui qui a racheté l usine à J.Gardette est D.Cazeau.

Alors quel est le binz avec Merker Yshima? Que s'est il passé?

Ba justement il ne c est rien passé, personne n a été dupe. Surtout pas le tribunale et encore moin le Voxan Club de France qui est toujours dans les bons coups 

Pour se qui de l avenir, je rappel qu en deux an Voxan a sortie la Black Magic et cette été la Charade Racing, que des KIT 110 et 130 poney sont dispo pour les pistards a des prix defiant toute concurence, voir le lien dans ma signature. 

Dernierement le marché Espagnol a ouvert ses portes ainsi que le marché Anglais, aujourd'hui la SIDAM prend le relais, donc désoler mais Voxan est loin très loin  d etre mort.

[funkenstein]

parce que si tu n'avances pas tu recules (comment veux tu comment veux tu que .....)

ahhhhh ok comme ca je comprend mieux..... Un peu comme les telephones portables... SI t'as pas le dernier cri t'es has been..... Chacun son truc.. 

[sebb]

Voxan, Bombardier, Alstom..... Ce post part en couille ? 

Je crois qu'il n'y a plus de "h" à Alstom 

[sato]

Bah patience !! Encore 5 ans à ce rythme là et ce sera nous la main-d'oeuvre bon marché !! On aura plein de boulot !!! (et pas une tune...)

+1 

[spiderlolo748s]

...j'ai voulu y croire...

Moi aussi quand il en ont engagé une aux 24h du mans.
Dommageque ce n'était pas une vraie superbike.

...adieu voxan va rejoindre bfg...

pourtant le concept en bien plus cohérent que pour la BFG !

[tilk]

...j'ai voulu y croire...

Moi aussi quand il en ont engagé une aux 24h du mans.
Dommageque ce n'était pas une vraie superbike.

Si tu parle du projet Voxan 24H du Mans , c était le Voxan Club de France qui a essayer de fair courire une machine dans cette mythique épreuve. Et cela sans l aide de l usine, juste avec du systeme D.
Pour 2007 la moto serat monté pour le Championnat Protwin ou TopTwin comme en 2005 et avec les meme resultat c est un minimum 

[sawachiez]

Que meme ,  fabienne migout est le pilote VOXAN CLUB pour ce PROTWIN 2007

[Florent]

Rah bin alors ... si c'est Fabienne le pilote...
 

[tilk]

 

http://www.voxanclubdefrance.com/pages/proto.html

http://fabienne-migout.esprit-racing.com/

[remy33]

ben moi j'aime bien les Voxan ( J'en avais meme acheté une ( Un Street ) lors de la premiere Promo que j'ai décommandée le 21/12/05 jour de l'annonce des licenciment de 2/3 du personnel .

Si qui est drole c'est qu'ils ont encore fait une promo juste avant leurs nouvelles annonce  (la promo courrait jusqu'ua 10/11/06 ) et pan re annonce.

Ce qui me dérange c'est la maniere de faire du commmerce de Voxan jusqu'a maintenant

C'est qua chaque fois qu'ils vont faire une annonce ...pan une promo sans parler des promos d'usine  ( sur le site voxan ) qui faisait de la concurrence tout 2006 au concess ce trainant du stock . Parce que Hors periode de promo les concess ben fallait qu'ils les vendent 12000 euros les street ou predre sur leurs marge ( sympa et motivant  non ? )

L'association avec la Sidam pourquoi pas au moins le commerce sera mieux géré en espérant  ( et ca semble etre le cas ) que les concess competants et motivés déja en place puisse continuer leur bizness

Pour les "délocalisations" :  revenons au texte : "disposition assurant la production des motos dans des conditions concurrentielles......

Ca sera la  prochaine annonce ........mais pour ca attendons de voir comment ils veulent faire Ily a plein de solutions ..moteurs construit à l'exterieur appel à d'autre sous traitant ....

A voir

Pour ce qui me concerne c'est l'essai d'un Street qui m'a donné envie d'acheter un Vtwin ........et depuis je roule en GT 1000 mais objectivement les Vox n'ont pas à rougir face au Ducat c'est tout bon aussi .

[MooostiK]

Mis en Redressement Judiciaire le 02/09/09

 

[BABA]

J'ai lu çà aussi...


C'est bizarre, il y a des millions à refiler aux constructeurs automobiles français qui n'en ont nullement besoin (y a qu'à de voir les ventes qu'ils font, à part pendant quelques mois où çà à stagner voire un léger recul en début de "crise"), mais les constructeurs motos rien du tout...

Exit Scorpa.
çà pue pour Voxan.

[Rosca SBC]

+1 avec BABA

C'est triste...

[desmo.sbk]

Bien triste, vu ça également... T'ain déjà qu'on a pas grand chose en Auvergne  

[nicoxj900]

 

[Glotton]

C'est bizarre, il y a des millions à refiler aux constructeurs automobiles français qui n'en ont nullement besoin (y a qu'à de voir les ventes qu'ils font, à part pendant quelques mois où çà à stagner voire un léger recul en début de "crise"), mais les constructeurs motos rien du tout...

ouais... 
l'industrie auto, c'est des milliers de salariés, des milliards de CA.... donc "on aide"
Voxan par contre...

Dommage

et au lieu de débattre sur le fait que l'état doive ou pas aider la marque, y a t-il des personnes
assez renseignées qui puissent nous éclairer sur le POURQUOI du "ça a pas marché" ?
il y avait une clientèle française je crois...

[SamC]

C'est bien triste  

[Rixobar]

Bof, vu le dernier truc qu'ils voulaient sortir, y'a rien d'etonnant.

[Prowler]

il y a des millions à refiler aux constructeurs automobiles français qui n'en ont nullement besoin (y a qu'à de voir les ventes qu'ils font, à part pendant quelques mois où çà à stagner voire un léger recul en début de "crise"), mais les constructeurs motos rien du tout.

L'Etat ne "refile" pas d'argent aux constructeurs auto, il leur prète à 6% d'intérets (taux inférieur à celui des banques à l'époque, mais qui apporte une vraie rentrée d'argent pour l'Etat) !

Maintenant, s'agissant d'une boite d'une cinquantaine de salariés qui peine à vendre 200 moto par an et qui en ai à son 2ème ou 3ème dépot de bilan, je peux comprendre qu'on ne veuille les aider tant leurs chances de survivre semblent minces.


C'est tristre... mais en même temps, on échappe à ça :

[yoyo]

moi j'ai toujours bien aimé les Voxan... maintenant ce qui fait que ça n'a pas marché..??..le manque de confiance ? les gens attendaient peut etre une stabilisation de la marque ..? (redressement judiciaire tous les 4 matins, ça peut 'geler' une clientèle..)

Enfin dommage, parce que l'aventure française etait 'très belle'...en tous cas, je vois pas comment une marque de moto française pourrait voir le jour derrière ça maintenant...

[Gomi]

C'est bizarre, il y a des millions à refiler aux constructeurs automobiles français qui n'en ont nullement besoin

au plus de ce qu'a dit Prowler, je rajouterai que les constructeurs français ont bien besoin de cette thune... Si t'as pas de liquidités pour faire tourner tes usines, ben c'est la mort à plus ou moins brève echéance (cf General Motors)... Et comme quand ça va mal les banques retirent (une partie de) leurs billes, du fait de l'accroissement du risque, ben le dernier recours à un prix correct c'est l'Etat...

[Cromostro]

Qu'est ce t'y connais Gomi, t'es banquier ?

[Gomi]

Oh ptain Jean-Phi, t'es vivant!!

Sinon euh, non non pas du tout, j'suis pas banquier, rangez vos couteaux