Sujet: 748 R: Historique, évolution... Topic Unique

[El Gladiateur]

Tu n'as pas un code près de la colone de direction commençant par ZDM?

[multibike]

mon numero d'identification commence bien par ZDM
c'est grave docteur? :/

[El Gladiateur]

Non, c'est normal. ZDM est le code de l'usine (Ducait en l'occurence).

[multibike]

ouf
tu me rassures
ma fausse 748R est qd meme une ducati

[mostroman]

[quote

Hello
Yep c'est Denis qui a eu un soucis et par le plus grand des hasard, la boucle a cassé à Luxeuil !! ))
on a fait réparé (pour rien ! juste 20 euro de pourboire au petit jeune) dans un atelier de soudure à st marie en chaux . Ils ont effectivement manchonné et ressoudé mais elle a recassé quelque temps plus tard.

[/quote]


je connais cet atelier j'y suis deja aller pour faire reouder une patte de fixation pour les pots du mostro, ils doivent avoir l'habitude de voir des types se ramener avec des pieces de ducati sous les bras  

pour la photo que tu as mis  ça a casser au même niveau sur ma boucle arriere

ps : tu remonte quand sur Luxeuil que l'on puisse se faire une petite virée sympa

[elb]

Mode HS ON:
X'est uin post dédié à notre Jipé national??? 

Mode HS OFF

[cycykewl]

Le mieux est de faire comme moi : Tu prend ton numéro de série et tu appelles Ducati France.
Tu demandes si ils ont ça dans leur base et à quoi cela correspond.

Grace à ça, j'ai été certain d'acheter une 996S de Sept 2001

[kiki]

Dans l'annonce de la 748R que multibike a acheté, c'était clairement spécifié qu'elle avait été homologuée biplace donc y'a 99% de chance que l'ancien proprio ait clairement fait les démarches pour etre en règle s'il transportait un passager

[cycykewl]

Dans l'annonce de la 748R que multibike a acheté, c'était clairement spécifié qu'elle avait été homologuée biplace donc y'a 99% de chance que l'ancien proprio ait clairement fait les démarches pour etre en règle s'il transportait un passager

yep mais bon ça ne mange pas de pain comme on dit de faire ce que j'ai fait

[Pierre Col]

ce qui bien sur, n'a aucun sens, puisque ce serait une vraie torture pour le passager
m'enfin, il doit bien y avoir des gens que ca branche d'ou cette homologation biplace :/

Ma femme, qui mesure 1,75 m, a vaillamment parcouru des centaines de km à l'arrière de la 916 durant les années 1997 à 1999, et le plus souvent avec un sac de 10 kg de bagages sur le dos pour le week-end, hein 

Bon, en revanche, depuis bientôt 4 ans que j'ai la 998 S, elle n'est pas encore montée à l'arrière et la moto est le plus souvent en monoposto, mais j'ai tout de même emmené quelques fois - avec une extrême prudence - ma fille de 9 ans :
http://pcol.free.fr/ariane998s/Photo0018.jpg
http://pcol.free.fr/ariane998s/Photo0019.jpg
http://pcol.free.fr/ariane998s/Photo0020.jpg
(excusez la piètre qualité de ces photos prises avec son téléphone mobile par un papa fier et ému à la fois )

[Pierre Col]

Dans l'annonce de la 748R que multibike a acheté, c'était clairement spécifié qu'elle avait été homologuée biplace donc y'a 99% de chance que l'ancien proprio ait clairement fait les démarches pour etre en règle s'il transportait un passager

J'imagine, et c'est un plus.

[multibike]

Ariane a l'air super fiere devant la moto
Titi et Picrouille (mes momes) se contentent pour le moment d'enfiler le casque et de faire le signe
pour monter sur une moto, ils attendront, titi a 2 ans et picrouille en a 5...
si titi continue a montrer des aptitudes interressantes (il fait du trycicle depuis +eurs mois, et fait des derapages... il regarde deja la sortie de la courbe apres la table du salon qd il a passe le point de corde ) il fera la minibike academie. J'aimerais qu'il fasse moins le cretin que son papa sur la route...

[Flo1000DS]

avant :



apres :









(merci à Denis pour les tofs.. si quelqu'un voulait bien le former à internet ca serait sympa... (moi j'ai laché l'affaire depuis longtemps..... )

(si ca peut depanner il lui en reste une en biposto qu'il peut vendre ( + plus solide et  tout à faire adaptable - on voit les attaches des supports de pieds à l'arriere)   => MP)

[Tidji]

(merci à Denis pour les tofs.. si quelqu'un voulait bien le former à internet ca serait sympa... (moi j'ai laché l'affaire depuis longtemps..... )

Laisse tomber, c'est peine perdue 

[mostroman]

bonjour

ça y est j'ai recuperer ma belle cette aprés-midi avec une (pardon deux) soudures toute propre pour euros plus la main d'oeuvre

petit tour pour rentrer chez moi apparament ça tient, jespere que c'est définitif

[jules620]

je vais peut être m'acheté une 748 je sais pas ...

lien

[EDIT 900ss] le lien était trop long. Il déformait le topic.

[bostrom]

Sans hesiter la 748s gris senna cul blanc

[Badflo]

put*** je savais pas pour la boucle la mienne est alu et se porte bien pour l'instant mais vous me faites flipper là ça casse comme ça sans raison ou il y a eu un choc, de la route défoncée sur 500kms je sais pas une explication... 

Sinon c'est sur vu comme ça même les plus septiques acheteraient une 748 

[El Gladiateur]

Ca doit varier selon les séries de bati arrière.
Si la tienne n'a pas de traces de felures ni de cassures, RAS.

[El Gladiateur]

J'en appelle aux specialistes de la 748R et spécialement ce qui concerne les jantes:
J'etais persuadé jusqu'à il y a peu que les 748R de 2001 et 2002 ainsi que les 996R et 998R étaient équipées de jantes 5 branches FORGEES. Hors, il apparait d'après certains mecs calés en jantes que ces jantes, bien que legerement différentes des modèles biposto et S, ne sont pas forgées.
Alors? Quid de ceci?

[Badflo]

Et bien oui moi aussi je pensais que c'était des forgées  surtout que ce sont les Marchesini 5 branches donc à ma connaissance elles sont forgèes ils ont pas du en faire 10 versions...

[multibike]

rien a voir
en Mai, je fais le stage BMC a ledenon
me connaissant
je vais tomber
quelqu'un a un vieux poly rape pour 748? j'achete, pas cher bien sur
j'ai pas envie de balancer 400 roros ds un poly juste pour tourner une fois de temps en temps
merci

[amael]

t'as regardé sur Ducatannonces ?
 

[multibike]

ouaip
j'ai rien vu chez les particuliers
mais je vais refaire une passe

[amael]

sinon tu peux aussi mettre un message dans ta signature. un truc du type : recherche polys piste pour 748, même en mauvais état...

ça sera vu par tout le monde et pas uniquement dans ce topic 

bonnes recherches 

[bostrom]

Et pourquoi etre sur de tombé ???

Ca serait mal commencé

[multibike]

j'aime bien chercher la limite
d'ailleurs a ce sujet
comment vous faites pour pas etre sans arret en glisse de l'arriere en entree de courbe
des que le transfert de masse opere, je pars en derive de l'arriere au retrogradage (surtout en 2 et 1; rappel, j'habite les cevennes, et ici, ca tournicote beaucoup)
pas que ca me gene de glisser (c'est plutot mon jeu favori avec mon 950 supermot) mais niveau efficacite, c'est pas terrible
bref, j'arrive pas a doser ce p...n d'embrayage a sec
on s'y fait et je persevere ou mon embrayage a un souci
qd il est chaud, je dois mettre du gaz et faire cirer parce qu'il accroche par a coups
c'est grave docteur
ah, et puis tant qu'on y est
ma monocoque se deverouille sans arret ds le bossele
y'a un truc pour qu'elle reste fermee
c'est un peu penible de sentir la coque bouger...

[Math916]

Si tu dois parfois faire cirer pour avancer c'est qu'il doit commencer à être bien fatigué... ou alors au meilleur des cas il est plein de poussière, nettoie le un peu. Sinon il faudra penser à changer les disques avant d'avoir à ajouter une cloche à la liste.

A part ça, avec un bon coup de gaz au milieu du retrogradage et une suspension bien réglée ma 916 n'a jamais bloqué l'arrière sur route sèche et une seule fois, au début, sur circuit, à voir donc comment est réglé ton amorto arrière. Sinon si jamais tu l'utilises, essaye en ne te servant plus du frein arrière sur les trés gros freinages éventuellement. A toi de voir.

Concernant les coques, non jamais eu ce soucis, vérifie bien tes fixations.

[amael]

mdr   t'as l'air d'attaquer toi  

pour l'embrayage, pour éliminer les accoups, essayes de commencer par un dépoussiérage non ?

sinon, au sujet de la progressivité au rétrogradage, quelqu'un bien de renseigné pourra te parler d'anti-dribble... je ne connais pas le sujet, je ne t'en dirais pas sous peine de raconter des conneries  

[Math916]

Je doute de l'utilité d'un anti-dribble sur une moto de route perso