Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[748R]

998R de 2002, 700 km ... je reste toujours sidéré de ce genre de kilométrage ...

Mais si c'est vrai, pourquoi une grosse révision, Benge ?
A part changer les courroies d'urgence (ce qui n'a pas dû être fait depuis le temps et peut-être l'huile pour la même raison) et faire 300 bornes, t'as juste la révision des 1000 à faire

[Prowler]

Une R à 17500€, c'est même cadeau à ce prix 


Une grosse révision, parce que Karabadaf a acheté la sienne dans les mêmes conditions (moins de 800km, hors garantie mais payée il me semble beaucoup plus chere !) et s'est pris le moteur dans la tronche 1000 bornes plus tard ! 
Nan, super meule...! 

[DESMODRO91]

Pas trop cher, tout est relatif, j'ai démarré sur une annonce a  10 500 € et la on me parle d'une machine a 17 500 €, non parce que sinon je prend une ferrari enzo  
Une machine de 2002 qui a 700 kms c'est possible, le kilometrage non trafiqué c'est ce qui me gene le plus dans l'achat d'une 998 !!!!

[748R]

Ouaip, d'un autre coté Prolo, y avait p't'être que Kara à qui ça devait arriver.

Je veux dire que la 998R, c'est un testa stretta qu'a pas de raison d'exploser comme ça à la tronche à moins de 2000 km, sinon, en généralisant, c'est tous les testa streta qui sont des pièges à roulettes.

A vrai dire, je n'ai jamais su quelle était la cause exacte du problème de celle de Kara.
Mais à priori, il n'y aucune raison de généraliser à partir d'un cas particulier comme ça.



Quant au prix, c'est vrai que c'est cadeau si on considère la 998R comme un collector, sinon, il est normal pour une moto de cet age (bien que pas cher même dans ce vas vu le kilométrage et qu'il est difficile de ne  pas voir la 998R comme un collector, tout de même)


DESMODRO91 : Avec une 998R, on ne parle plus exactement d'une moto "ordinaire", mais d'un collector (qu'empèche pas de  rouler  tous les  jours avec, m'enfin, c'est une R, hein ...)

[domi17]

En plus, elle est strictement d'origine ...
J'étais à Paris il y a 2 semaines, j'aurais pu passer la voir.

Par contre oui, pour une moto de 7 ans avec seulement 700 km au compteur, il faut faire du préventif en faisant une révision totale.

[benge]

Mais si c'est vrai, pourquoi une grosse révision, Benge ?

Acheter une moto qui a 7 ans, qu'est même pas fini de roder et qui  doit avoir plein de joints tous secs, peut-être de l'oxydation dans des endroits qu'il faut pas, j'aurais pas trop confiance.
Je sais pas où la moto a été stockée, dans quelles conditions ?


Donc j'y ferais une grosse révision classique, jeux aux soupapes, vidange de tout les liquides (huiles, eau...), vérification des roulements...

[BenoiX]

Une grosse révision, parce que Karabadaf a acheté la sienne dans les mêmes conditions (moins de 800km, hors garantie mais payée il me semble beaucoup plus chere !) et s'est pris le moteur dans la tronche 1000 bornes plus tard ! 

Juste par cusiosité, il lui est arrivé quoi à ce moulin pour péter comme ça à moins de 2000 bornes ? C'est vraiment imputable au fait qu'elle n'ait pas roulé beaucoup ?

[Prowler]

Aucune idée. Il me semble que c'était les coussinets de bielle, mais après avoir mis un coup de pression à Ducati France et à Ducati Paris qui avait vendu la moto, ils ont tout pris en charge, sans qu'on en sache plus (enfinf, moi pas).

Pour le reste, je ne généralise pas  et la R est en effet une super machine. 

[dessinsdejul]

pour le gros nettoyage et décapage de la ligne, c'est cet hiver...
en montant le biposto hier et en regardant la ligne de plus près... me suis aperçue que le pare vapeur n'est plus maintenu que par le bas...le collier du haut est découpé par l'oxydation...


sur ebay, ce que je trouve, il n'y a pas l'air d'avoir les fixations... vous n'auriez pas une adresse...

[748R]

Mais si c'est vrai, pourquoi une grosse révision, Benge ?

Acheter une moto qui a 7 ans, qu'est même pas fini de roder et qui  doit avoir plein de joints tous secs, peut-être de l'oxydation dans des endroits qu'il faut pas, j'aurais pas trop confiance.
Je sais pas où la moto a été stockée, dans quelles conditions ?


Donc j'y ferais une grosse révision classique, jeux aux soupapes, vidange de tout les liquides (huiles, eau...), vérification des roulements...

En effet, 7 ans sans  rouler ça peut être craignos pour un tas des choses, notamment un tas de petits joints.
Aprés comment elle a été stockée aussi ...

J'avais un peu oublié ce genre de détail, c'est vrai.

[Draven]

Pour ne pas ètre emmerder une grosse révision ça permet déja de dégrossir... Ensuite faut rouler pour voir ce qui peux encore poser problème... Les joints et roulements peuvent avoir bien supportés le stockage, si tu commence a tout changer en préventif, autant mettre l'argent dans une moto + chère dès le départ !!!


Pour changer de sujet, que pensez vous de " Carbon-Diffusion " sur ebay ? Y'a de la belle pièces pour SBK dans leur catalogue, mais niveau qualité ça donne quoi ? J'aime bien le cache pignon et le demi carter d'embrayage chez eux...

Et est-ce que vous auriez des bons plans pour les consommables ? Je vais refaire mon embrayage cet hivers, ainsi que mes courroies et une grosse révision. J'ai commencer a voir les prix en concession, si y'a moyen d'économiser un peu, sans perdre en qualité je suis preneur... Notamment pièces d'embrayage et courroie... Internet ?

Merci !

[DucatisteS4]

Elle arrive dans 5h 

[Matthieu - Ducatmat]

chez moi dans 6h ? 

[DucatisteS4]

Pas aujourd hui, je vais d abord allez  dignement ça au bar 

[miss-ducat]

Pour changer de sujet, que pensez vous de " Carbon-Diffusion " sur ebay ? Y'a de la belle pièces pour SBK dans leur catalogue, mais niveau qualité ça donne quoi ? J'aime bien le cache pignon et le demi carter d'embrayage chez eux...

Merci !

J'vais te dire ca bientot, je vient de commander un protege reservoir en carbone pour ma 3x9 ! 

[DucatisteS4]

Je l ai 

[MooostiK]

féloches
bien du plaisir avec

[DucatisteS4]

 

Edit BABA : Merci pour les posters ... Bella

[748R]

Elle est bien belle ... comme toutes ce séries là.
Je crois qu'on n'est pas prêt de se lasse de ce  coup de crayon de Tamburini.

Par contre il va falloir me ranger et peindre un peu ce garage pour qu'elle s'y sente bien, on ne remise pas une Diva dans un placard !!

Non mais ...

[DucatisteS4]

bon je reviens de faire 10 bornes...

j ai mal aux poignets, j ai le coup en compote, c est dur comme du bois a emmener....

Le temps d adaptation va etre long je le sent 

[DOUDE]

Ah ben ça mon bonhomme, c'est pas faute de t'avoir prévenu! Te v'là avec la croupe en l'air du SBKiste 
Sinon, elle est vraiment chouette...et pis les clignos ça se change 
Par contre, ton pseudo ça fait bizarre! 

Très heureux pour toi  Puis tu peux pas revenir en arrière parceque ça m'étonnerait que Papamousse te revende ton S4!!!

[DARK EASTWOOD]

T'as souffert tant que ça en dix bornes ? 
Le temps d'adaptation risque en effet d'être long...
Mais après (quelques scéances de mucsu), ce sera que du bonheur

[bertilou]

Après tu sens plus rien 
Tu trouves juste les autres confortables... 

[papamousse]

Belle machine Fabrice, adapte toi bien à ton nouvel engin, ca va pas être facile apparemment  . Sinon moi le S4 niquel, très confortable 

[748R]

bon je reviens de faire 10 bornes...

j ai mal aux poignets, j ai le coup en compote, c est dur comme du bois a emmener....

Le temps d adaptation va etre long je le sent  

Oh la petite nature !

Pour le guidon, j'ai attendu 10 ans pour en changer (y a des solutions, mais je ne te le dis pas tout de suite, faut que t'en chies un peu avant).
Pour la dureté, ça se règle, on peut obtenir de l'acceptable.
Mais faut rouler un peu avec pour la prendre en main d'abord ne serait-ce que pour savoir ce qu'on peut améliorer.

Mais c'est pas en 10 bornes qu'on peut voir ça, à moins qu'elle soit à la base trés mal réglée.
Tout de suite, on peut déjà régler les courses mortes, c'est déjà pas mal souvent.

Bref en tous cas, bon  courage ...

[desmoniak59]

Pas aujourd hui, je vais d abord allez  dignement ça au bar 

et à quel endroit qu 'on puisse venir voir ta belle ?

[forza27]

dans l'orne

féloche a toi Fabrice faudrait que je descende vous revoir tous

[miss-ducat]

Belle brele effectivement ! 

[DESMODRO91]

Belle machine, je cherche la même : pour m'informer et si pas indiscret peut tu nous en dire plus kilometrage, nombre de propietaire, pieces, entretien, et le meilleur le prix ?

[DucatisteS4]

Alors je suis le 3 eme proprio, elle est de 2002, tout l entretien en facture depuis 2004 fournit, 32 000km et 7990€ avec revision effectuée et pot termi