Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[748R]

C'est sûr mais des aciers aussi s'oxydent

Ah main non, justement pas car ils sont en inox contrairement à ceux dits "en fonte", mais qui en fait sont en acier au carbone "classique".

Avant, il y a 15, 20 ans, l'usage des disques en fonte se justifiait car offrait un freinage plus puissant et endurant que les disques inox, mais uniquement à chaud, à froid, ils ne freinaient pas et étaient (sont toujours) limite dangereux à froid.
Maintenant, les systèmes de freinage modernes ayant beaucoup progressé, les disques en fonte ne se justifient plus et sont quelque peu désuets. Il demeure dans les esprits que "ça  freine mieux", mais ceci est maintenant de la légende.

Ce qui freine mieux , c'est les disques en carbone et tout le système qui va avec, mais totalement inadapté à la conduite sur route.


Voilà, c'était dans la série "les légendes ont la peau dure"

[748R]

C'est bien les batterie au gel sur 998, la mienne (Yuasa) est d'origine    j'en reviens toujours pas, jamais sur optimiseur 
En revanche, j'ai eu la meme sur ma 999 (avec en plus optimiseur) et au bout d'un an, cour circuit, fichue 

Gaffe au anciennes grosse batterie avec acide a remplire, si le trop plein coule en roulant, la jante arrière s'en souviendra (du vécu pour plusieurs copain).

Les petites batteries de 12A démarre mieux que les grosses 16A, va comprendre. Une cale est dispo chez ducati pour mettre une petite batterie dans un gros emplacement, cale montée sur 748R à partir de 2001, sur 996S etc. Il faut aussi prendre la petite patte suppérieur destinée au maintien de la batterie, car c'est plus la même.

Merci.
Donc je retire ce quie je disais sur les batteries "à pas cher" car je parlais des anciennes, au plomb et c'est  dans ce cas que le "pas  chères" avec un Optimate vallent  autant le  coup qu'une  chère.

Les  nouvelle batteries au gel, je ne sais pas, je n'utilise pas donc je n'ai rien dit !

[benge]

Euh, sur le 998, c'est pas une batterie au gel chez moi.
La référence donnée n'est pas au gel.

@ mamola998 : t'es bien certain que c'est une batterie au gel sur ton 998 ?

[tertulia]

j'ai rien trouvé sur le forum, quelle taille pour une bâche pour 748/916...?

190 x 80 x 115 cm
203 x 89 x 122 cm
232 x 100 x 125 cm

personne 

[benge]

Moi j'utilise un vieux drap de grand-mère.
J'peux te donner les dimensions si tu veux 

[DOUDE]

Moi c'est un parachute et ça marche bien aussi! 

[748R]

C'est bête, avant il y avait des tonnes de baches  (même rouges !) pour Ducati, MV sur Ebay, et là, on n'en  voit plus ...
Sinon moi, je mets un drap aussi ... quand j'y pense !

[748R]

Euh, sur le 998, c'est pas une batterie au gel chez moi.
La référence donnée n'est pas au gel.

@ mamola998 : t'es bien certain que c'est une batterie au gel sur ton 998 ?

Benge , tu t'es  fait refiler une 916 repeinte  avec les cacomanis de la 998 !!

Blague à part, je ne savais pas qu'on pouvait monter les anciennes batteries  au plomb sur les 998, c'est pas le même panier qui les reçoit.
Mais presque  tout est transformable, il est vrai.

[tertulia]

oui mais un drap ça prend l'eau 

[748R]

AH ça c'est sûr !

Sauf qu'en principe, mon garage est étanche.
Le drap, c'est juste pour la poussière.

[benge]

Benge , tu t'es  fait refiler une 916 repeinte  avec les cacomanis de la 998 !!

Blague à part, je ne savais pas qu'on pouvait monter les anciennes batteries  au plomb sur les 998, c'est pas le même panier qui les reçoit.
Mais presque  tout est transformable, il est vrai.

S'pas grave tant qu'elle tombe pas en panne 

Pour la batterie, la mienne est au plomb mais elle est beaucoup plus petite que celle des 916.

[748R]

Ah OK ...

[mamola998]

Euh, sur le 998, c'est pas une batterie au gel chez moi.
La référence donnée n'est pas au gel.

@ mamola998 : t'es bien certain que c'est une batterie au gel sur ton 998 ?

En effet désolé je me suis mal exprimé, c'est au plomb mais j'entendait par là sans entretien, du coup je vous ai embrouillé 
La batterie de ma 998 est bien une Yuasa YT12B-BS, c'est la même sur ma 999 et elle est inclinée à 90°.
A noté que sur 748R j'avais une petite batterie avec cale au fond du gros bac à batterie, celle ci avait pour réference GT12B-4, il semble que ce soit pareil que la YT12B-BS et la YT12B-4...

[vfr31]

Il y a encore plus petit:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/241752818.htm?ca=16_s
mais c'est pas donne
ML

[desmo.mig]

Je les avais déjà vues? Mais le prix...............................................

[totem]

messieurs,

selon vous , un amorto de direction ohlins qui a 20 000 bornes, surtout de piste, à 200€, c'est une bonne affaire?
 merci de vos lumières..

[patoche]

Demande au vendeur si il ne fuit pas.
Si les crans de reglage permettent une variation de la force de ralentissement du verin.

Si c'est ok, pas de raison de s'en faire, même aprés 20000kms!
 

[totem]

Ok patron!!

[screwball-wil]

messieurs,

selon vous , un amorto de direction ohlins qui a 20 000 bornes, surtout de piste, à 200€, c'est une bonne affaire?
 merci de vos lumières..

voit avec olhins si il ne les reconditionne pas ....

[totem]

mon arrière a été reconditionné à 40000kms...
ça doit se faire..

[Razowski]

Ça se reconditionne chez öhlins, un peu cher mais valable vu le prix du matos.

[totem]

 
mails envoyés, j'attends de savoir si j'ai été le plus rapide au pianotage...

merci encore 

[acme]

Hey les gars, au hasard d'une vérification, j'ai vu que la vis n°7 du schéma se faisait la malle.

Ca vous ai déjà arrivé ? 

[chris19]

je traine depuis pas longtemps sur le forum,mais j'y ai deja vu plusieur fois c'est le capteur de point mort je crois,pis bin oui sa se dessère sur certaines breles apparament,tu y ressere,pis si sa rebouge un coup de frein filet

[superdesmo]

non c'est la vis de verouillage de boite 

[chris19]

marde je me tais la prochaine fois

[acme]

Rah doit y avoir un lien entre cette vis et le fait que le passage de vitesse se faisait mal, je pensais que c'était la fourchette qui avait bougé...

Je suis vraiment surpris qu'elle se soit dévissé, c'est pas le genre de truc auquel on touche tous les jours.

[Lesstath]

surpris qu'une vis se barre sur une ducat.... mais tu roules en ducat' depuis peu ? 

Ok, je sors...

[acme]

  C'est sûr que vu sous cette angle Bientôt 5 ans de Ducat et tous les jours de nouvelles choses

[screwball-wil]

non c'est la vis de verouillage de boite 

+1

tu la démontes (doucement) sans perdre le ressort et la bille de vérouillage - nettoyage de la vis et tu la remontes au frein filet avec serrage au couple...