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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1652666 fois)

Hors ligne desmotwin

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9870 le: 28 janvier 2017, 22H 13mn 59s »
De mon côté, j'ai contacté Action contre la faim : ils ont explosé de rire, et après avoir repris leur sérieux, m'ont dit que vous pouviez crever la gueule ouverte.


Y'a plus de solidarité, de nos jours... :?

Hors ligne morphi

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9871 le: 05 février 2017, 10H 33mn 03s »
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Hors ligne Ron

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9872 le: 09 février 2017, 10H 56mn 33s »

Le gars a un de ces accents!!!!
C'est marrant il a l'air de dire que les premiers modèles fabriqués chez Cagiva sortaient avec pas le bon rouge. Un rouge Cagiva et pas Ducati...

Hors ligne morphi

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9873 le: 09 février 2017, 20H 44mn 51s »
oui, c'est sur le rouge ducati existe en deux teintes ...
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Hors ligne Ron

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9874 le: 10 février 2017, 13H 54mn 54s »
Au fait vous savez où je peux trouver à pas trop cher le joint caoutchouc de la boîte  air pour une 996? Il commence à faire la gueule...

Hors ligne Ron

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9875 le: 11 février 2017, 14H 50mn 36s »
j'en ai vu pour 748R, 996R, 998 mais je sais pas si ce sont exactement les mêmes que pour une 996 et à fortiori une S?
En tout cas c'est hyper cher!  8O rien vu en dessous de 50-60€...
 :roll:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9876 le: 12 février 2017, 10H 04mn 04s »
Je suis pas expert, mais je dirais que c'est le même pour toutes les 9xx et 748. Faut voir si c'est la même réf sur les éclatés

748, 998.....passion quand tu nous tiens.....que du bonheur !!!

-- cherche bulle origine pour 998 S FE ---

Hors ligne Ron

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9877 le: 13 février 2017, 16H 25mn 48s »

Bon j'ai réussi à faire avancer le schmilblick en fouillant et grâce à l'aide de MVA57.
Même si les réservoirs semblent les mêmes, sur les éclatés les refs ne sont pas identiques suivant les modèles et les années.

Pour le même joint de boite à air de réservoir on trouve ceci:

- 79110411A = Ducati 996 / 996S / 748 / 748S
- 79110411B = Ducati 748R / 996R / 998 / 998S / 998R

En espérant que ça peut en aider d'autres!

 :wink:

Hors ligne rocotrix

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9878 le: 14 février 2017, 23H 13mn 47s »
quelqu'un pourrait me dire si ce montage lui dit quelque chose



il me parait que la partie entre le pied de fourche et l’étrier lui même ressemble à une pièce maison, et non à une pièce d'origine.

qu'est ce donc comme étrier de frein, sachant que ceci est monté sur un 996 R, cela ne correspond pas à la dotation d'origine.
merci

Hors ligne DESMODRO91

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9879 le: 15 février 2017, 09H 56mn 47s »
Je vois pas pourquoi il y a cette pièce, pourquoi l'étrier est pas plus proche du pieds !!

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9880 le: 15 février 2017, 10H 12mn 14s »
Salut
Pour moi, c'est juste une bidouille (moche) pour adapter d'anciens étriers Racing, l'entre-axe de fixation étant différent.

Hors ligne tekalekatan

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9881 le: 15 février 2017, 10H 36mn 57s »
Oui, je pense aussi.
Fourche 'récente' ohlins en entraxe 65mm, montée avec des P4 30/34 CNC en entraxe 40mm, d'où la nécessité de rajouter cette pièce :wink:

Hors ligne monstermann.6.8

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9882 le: 15 février 2017, 10H 45mn 22s »
je sais que tu trouve ce genre d'adaptateur sur certains sites , de la à parler de bidouille je sais pas , faut voir la qualité de la pièce ..
Les disques ne sont également pas d'origine selon moi , ça ressemble à des disques racing également .
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Hors ligne patoche

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9883 le: 15 février 2017, 10H 46mn 32s »
Oui c'est la fourche Origine de 996R (entraxe de fixation  65mm)
Monté avec les étriers RACING entraxe 40 mm.
Ce type de modification était faite régulièrement dans les années 2000.
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Hors ligne BABA

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9884 le: 15 février 2017, 10H 48mn 57s »
Etriers 32-36 avec disques pistes étroites. Déports de disques différents, et entraxes de fixations en 40.

Hors ligne rocotrix

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9885 le: 15 février 2017, 12H 15mn 39s »
merci de tous ces renseignements
donc il y a bien une modification de faite, mais une modification d"origine époque, une petite plus value donc par rapport au standart
étant équipée de la sorte, est ce qu'un usage routier est à proscrire?
« Modifié: 15 février 2017, 17H 28mn 40s par rocotrix »

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9886 le: 15 février 2017, 12H 54mn 55s »
Tiens d'ailleurs, pourquoi les pistes étroites ?

Hors ligne jerome nimo

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9887 le: 15 février 2017, 13H 37mn 51s »
Inertie moindre je suppose.
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9888 le: 16 février 2017, 22H 53mn 36s »
Pour résumer on a donc ici une fourche d'origine 996 R (entraxe de 65) montée avec des étriers racing  P4 32-36 ( entraxe de 40 ) monté avec des disques à piste étroite, d'ou l'ajout de cette pièce pour le montage, je suis d'accord mais pourquoi cette dite pièce n'est pas comme celle là:

 

finalement le fait d'avoir ce montage est ce un avantage, ou faudrait il mieux avoir ceux d'origine?

Hors ligne David 666

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9889 le: 17 février 2017, 11H 54mn 19s »
Bonjour à tous, je vais devoir passer par la case changement de batterie. Je me demande si je passe au lithium-ion et je cherche des conseils (je sais déjà qu'il faut un chargeur spécifique  :wink:).
Si je reste en batterie plomb, y-a-t-il des batteries plus puissantes qui aideraient le démarrage et qui rentre dans le logement actuel sans modifications ?
Merci.

Hors ligne BABA

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9890 le: 17 février 2017, 13H 36mn 56s »
mais pourquoi cette dite pièce n'est pas comme celle là:

 
Parce que le moyeu des jantes de course est prévu pour ce déport de disque.

Hors ligne gizmostro

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9891 le: 19 février 2017, 00H 29mn 43s »

Hors ligne troy03

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9892 le: 19 février 2017, 22H 24mn 42s »
oui exact la première est une de 996 r et la seconde est une FG43  :wink:
900 supersport - 1990
851 - 1991
900 ss - 1992
996 - 1999
1098 s - 2007
851 - 1992
900 ss - 1977
851 SP3 - 1991

Hors ligne gizmostro

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9893 le: 19 février 2017, 22H 26mn 48s »
Pour une fois que je remarque un détail (sur une photo floue en plus) :)

Hors ligne rocotrix

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9894 le: 21 février 2017, 12H 58mn 16s »
est ce que les pieds de fourche de la FG43 peuvent se monter sur la fourche de la 996R ?

Hors ligne crap

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9895 le: 21 février 2017, 18H 25mn 51s »
oh toi, tu vas faire une connerie  :D

Hors ligne fredy23

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9896 le: 21 février 2017, 19H 34mn 27s »
Rocotrix tu retourne en vacance en Italie  :sm19:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9897 le: 21 février 2017, 21H 00mn 10s »
oui re Italie dans pas longtemps j'espère
et cette fois je pense emmener un planéteu ( il se reconnaîtra tout seul ) avec moi, mais là il va falloir prévoir un camion plus grand
d'ailleurs les conditions d'importations en provenance d'Italie se sont assouplies - que du bon donc -affaire à suivre - il y a beaucoup de coins sympa en italie :dribble:
« Modifié: 21 février 2017, 21H 43mn 22s par rocotrix »

Hors ligne lafissure57

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9898 le: 22 février 2017, 20H 01mn 21s »
 :thumbsup: :cheers:

joe

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9899 le: 23 février 2017, 08H 58mn 45s »
CHEZ BREMBO SEMC TU TROUVE CE SUPPORT A 65€ PAR COTER  :thumbsup: