Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[DESMODRO91]

Superbe machine, le revêtement (surtout autour de l'axe de roue arrière) de mes jantes dymag qui ont 6 ans s'effrite légerement est ce normal ? en y regardant de près le magnesium presente des micros fissures....

[domi17]

Normal, je dirais que non
Fait refaire la peinture par un carossier.

[SHILT57]

...

[748R]

Cache misére super dangereux.

Pas mieux.

[DESMODRO91]

Pourquoi super dangereux, les defauts sont au niveau du revetement de surface et non sur la structure de la jante....

[dessinsdejul]

mais le magnésium réagit au contact de l'air ambiant (oxygène)...et pas qu'en surface

[748R]

Bref si c'est le vernis qui se fait la malle, c'est une chose, si c'est le magnésium qui commence à de micro fissurer c'en est une autre.

[DESMODRO91]

Certe, mais il doit quand même y avoir de la marge avant que la jante ne se desintegre....

Est ce que quelqu'un a un retour de casse de ce modèle de jante, attention je ne parle pas de la partie carbone....

[fred le troll]

j'arrive toujours pas a croire qu'elle est dans le garage 

100 premiers kms aujourd'hui, je suis sur un petit nuage 
la carte grise est passée en biplace et j'ai une boucle arr et tout le matos, trop content...



quelqu'un d'entre vous a t'il un plastique orange de clignotant d'origine droit, ou cligno complet ?

Magalie, quand tu vas sur lez fait m'en part, que je puisse faire une belle tof des deux soeurettes 

[jbducat]

féloches fred le troll ! 
tu vois ; ça valait le coup de chercher et d'attendre !
elle est vach'ment belle dans ces couleurs et la 2 éme coque est trés réussie aussi !
bon , on sait oû tu vas dormir ce soir ! 
allez , envoies d'autres photos , j'ai un stock de salive à fourguer !

bonne route  ! 

[MooostiK]

quelqu'un d'entre vous a t'il un plastique orange de clignotant d'origine droit, ou cligno complet ?

j'devrais avoir ça dans mon merdier garage
l'un ou l'autre, au choix
par contre faudra attendre vers la mi-juillet

[DOUDE]

Qu'est-ce qu'elle est belle! 
Je rêve d'avoir ça dans mon garage

[franz]

Moi je la trouve très moche...

La honte totale en plus... Aux couleurs de l'équipe de France..

A vite revendre avant la fin de la coupe du monde....

 

[domi17]

c'est un collector "Raymond Domenech" avec plaque numéroté et certificat ...

[dessinsdejul]

et quand ça klaxonne ça fait "va te faire .... sale fils de ..."

[fred le troll]

mdr 

les pauvres, ils sont surmenés, vous vous rendez pas compte vous, un maigre salaire pour courir aprés une baballe 2 fois 45 mns, pis en afrique, il fait trop chaud pour courir, les mexicains eux y sont habitué à ces conditions extrèmes, pff vous y connaissez rien ou quoi ? 

[bertilou]

c'est un collector "Raymond Domenech" avec plaque numéroté et certificat ...

C'est quoi comme tactique le  1 - 5 - 5   ?!   

[domi17]

revenons sur le sujet
C'est bizarre, je vois pas mal (relativement) de 998s "Bostrom" mais les "Bayliss" c'est hyper rare ! les gens les gardent ou bien ?

[748R]

Je ne pense pas que la 998 Bayliss ait été distribuée  en France.
Ou alors, on ne me dit pas tout.

Mais si c'est le cas, pas étonnant si on n'en voit pas quand on connait les  difficultés chez nous pour faire immatriculer une moto étrangère.

[jbducat]

il y en a qui ont été distribuées en france .
même un de ce topic sur le forum en avait une .
je croyais/crois encore que les bostrom sont + rares que les bayliss d'ailleurs ...

[domi17]

Je ne pense pas que la 998 Bayliss ait été distribuée  en France.
Ou alors, on ne me dit pas tout.

Mais si c'est le cas, pas étonnant si on n'en voit pas quand on connait les  difficultés chez nous pour faire immatriculer une moto étrangère.

bien sur que si : les 2 séries spéciales de 998S appellées "Bayliss" et "Bostrom" ont été diffusées en France en même temps ...
J'ai vu une Bayliss au DS de la grande armée il y a quelques années maintenant.
Ces 2 séries ont été commercialisées en 2002 (donc avant la 998s FE) et sont des 998s + peinture caractéristique + échappement + fourche Ohlins et quelques pièces carbones en plus.

Je crois qu'il y a eu 155 ex (Europe) + 155 ex au US et reste du monde de Bostrom.
Pour les Bayliss je ne sais pas ... mais j'ai vu bcp plus d'annonces de 998s Bostrom que de Bayliss : soit les proprios les gardent et les vendent pas ou soit il y a bcp moins en circulation.

[DESMODRO91]

J'ai lu que Ducati avait prévu de fabriquer 300 Bayliss + 200 si demande importante, donc au moins 300 de vendue...

Donc + de Bayliss après repartition par pays ???

[DESMODRO91]

Pour Bostrom il me semble 155 pour la planète 

[domi17]

Pour Bostrom il me semble 155 pour la planète 

non : 155 ex pour les US et 155 pour le reste du monde ... soit 310.
Les modèles américain et Européen n'ont pas les mêmes specs : les modèles européens ont le moteur de S alors qu'au US non (moteur de la 998).

[domi17]

J'ai lu que Ducati avait prévu de fabriquer 300 Bayliss + 200 si demande importante, donc au moins 300 de vendue...

Donc + de Bayliss après repartition par pays ???

Possible mais j'ai trés rarement vu de 998s Bayliss ... et même en occasion !
Mais ou sont elles ?

[748R]

Merci pour ces renseignements sur la Bayliss, je constate qu'on ne me disait pas tout à l'époque LOL !

[Matthieu - Ducatmat]

moi aussi j'en avais vu une au DS de la Grande Armée et j'en connais une qui roule... mais on en voit très rarement 

peut-être s'est elle mal vendue à cause de sa déco assez proche de l'origine et qu'au même prix les acheteurs préféraient la déco flashy de la Bostrom ?

[DOUDE]

Autant la Bostrom est superbe, autant la déco Bayliss ça ne casse pas 3 pattes à un canard.

[Matthieu - Ducatmat]

c'est surtout que n'importe qui peut se faire la même avec un peu de peinture et 2/3 autocollants, alors que la Bostrom est "unique" 

perso j'aime bien le côté "Corsa" de la Bayliss 

[domi17]

a choisir, je prefere aussi la Bayliss par rapport à la Bostrom : plus discret et moins flashy.

C'est effectivement une moto assez rare mais pourquoi en voit on moins que les Bostrom, je ne sais pas.