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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1670299 fois)

Hors ligne furax08

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5250 le: 19 août 2011, 20H 44mn 50s »
Ben je sais pas.

Tu vas sur Lille demain?
Je peux sortir Mme demain, ca lui fera plaisir.

Edit: bon pour aller sur lille, ça me fait quand même trois heures de route. Et puis je suis en train de penser (oui, oui, ça m'arrive de temps à autre), je part en vacances dans 10 jours et au retour de vacances, je pense que 748 m'aura dépanné. Donc je vais être patient, comme un grand, et arrêter de déranger les gens.
Surtout quand y pensant, ça ne m'empêche pas de rouler, juste de faire une pause en terrasse!!!!
« Modifié: 19 août 2011, 21H 12mn 53s par furax08 »
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5251 le: 19 août 2011, 21H 42mn 04s »
Ben tu peux bien l'appuyer contre un mur, comme un 103  :D

C'tait mieux avant  :lol:
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Hors ligne tertulia

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5252 le: 19 août 2011, 22H 47mn 45s »
Tous ça pour pas me payer une une bière  :lol: :lol:

Hors ligne furax08

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5253 le: 20 août 2011, 10H 29mn 56s »
C'est ce que j'ai fais avant que l'on me prête une béquille d'atelier.



Tertulia, c'est pas que je ne veux pas, mais bon 600km en BAR sur la journée, ça ne me dis pas trop.
Je serai venu en 998, je ne dis pas.
Mais bon, ce n'est que partie remise  :cheers:
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Hors ligne tertulia

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5254 le: 20 août 2011, 12H 27mn 36s »
ouais je me doute bien t'inquietes.

je sais pas pourquoi je pense toujours que tu habites pres de Valencienne.

Hors ligne furax08

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5255 le: 20 août 2011, 13H 51mn 27s »
Hé non, je suis 160km plus à l'est, mais 2h20 de route de Valenciennes.
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5256 le: 24 août 2011, 10H 27mn 47s »
C'est bon, j'ai chopé ma vis au DS de Paris.
28€ quand même.
Faut que je repasse le filetage car il a ramassé.
Faut que je trouve un taraud maintenant et que je resserre la tête de la béquille qui c'est légèrement écartée.

Je remercie tout ceux qui ce sont souciés de mon soucis et qui ont proposé leur matos  :cheers:

Je sens que je vais passer un sacré w-e.
Pour ceusses que ca intéresse, sortie dans les Ardennes ce w-e avec possibilité d'herbergement chez desmoniak59.
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Re : Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5257 le: 24 août 2011, 12H 32mn 57s »
bonjour à tous ,

je posséde une 748 avec un kit 854, je me pose qelques questions.

une personne veux échanger sa 916sp de 1994 avec ma 854, je trouve le caractére de la 854 parfait mais plus de chevaux pourquoi pas.

1ere question:  en quoi le moteur 916sp peut il etre different du 854

2eme question: je souhaite augmenter la capacité de refroidissement deu moteur . est il posssible de greffer des radiateurs d'autres marques, ou alors avez vous des astuces efficaces?

Tiens t'as mis le 854 en annonce  :siffler:
Si tu veux la refourguer à ce prix là mets un peu plus de détail (comme l'avait fait le précédent proprio....)
Que de propriètaires depuis moins de 3 ans !! (au moins 4 ou 5 si j'ai bien compté !)

S'guin : Pourquoi la racheter puis la revendre déjà, l'échanger ou vouloir la tranformer ? Tout cela est très confus comme projet !!!

 8O

Furax08: pour les vis tu peux aller chez Sorib à balan tu trouveras tout ce que tu veux ou presque, j'ai trouvé toutes mes vis là bas quand j'ai créé le 854 de s'guin (il y a quelques années (déjà ).

A la retraite

Hors ligne stef

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Re : Re : Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5258 le: 24 août 2011, 13H 34mn 46s »

S'guin : Pourquoi la racheter puis la revendre déjà, l'échanger ou vouloir la tranformer ? Tout cela est très confus comme projet !!!

 8O


J'ai l'impression que le père S'guin est à la recherche de LA mob qu'il considèrera ultime et que comme il n'st jamais satisfait, il change très souvent :D
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Re : Re : Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5259 le: 24 août 2011, 15H 29mn 48s »
Furax08: pour les vis tu peux aller chez Sorib à balan tu trouveras tout ce que tu veux ou presque, j'ai trouvé toutes mes vis là bas quand j'ai créé le 854 de s'guin (il y a quelques années (déjà ).

C'est la bas que je vais en général, mais ayant perdu la vis, je n'avais pas les cotes exacte.
Sinon c'est toujours la bas ou je vais chercher mes vis.
La plupart du temps, vu que je n'en pas que deux ou trois, je ne paye même pas.

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Hors ligne ducati748

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5260 le: 25 août 2011, 12H 41mn 15s »
C'est bon, j'ai chopé ma vis au DS de Paris.
28€ quand même.
Faut que je repasse le filetage car il a ramassé.
Faut que je trouve un taraud maintenant et que je resserre la tête de la béquille qui c'est légèrement écartée.

Je remercie tout ceux qui ce sont souciés de mon soucis et qui ont proposé leur matos  :cheers:

Je sens que je vais passer un sacré w-e.
Pour ceusses que ca intéresse, sortie dans les Ardennes ce w-e avec possibilité d'herbergement chez desmoniak59.

je suis rentré de mon road trip hier en fin de journée, et du coup je repensais à ta vis, mais t'en a achetée une du coup ?

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5261 le: 25 août 2011, 13H 46mn 58s »
Ben oui, je devais t'envoyer un MP pour te prévenir, mais j'ai un peu zappé, désolé.
En fait comme tu l'as peux être lu, j'ai perdu ma béquille en roulant.
Par chance je l'ai retrouvé.
Du coup, voulant à tout pris rouler ce w-e, j'en ai acheté une.

En tout cas merci de t'être proposé pour me rendre service, ainsi que tertulia  :bowdown:
Je penserai à toi la prochaine fois que je la perds  :siffler:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5262 le: 25 août 2011, 15H 10mn 47s »
non j'ai pas lu tout les posts depuis mon retour... :D
arff ok, pas cool ton histoire, mais bon si c'est réglé c'est le principal  :thumbsup:
du coup la vis est stocké dans un bac dans mon salon, jusqu'au prochain  :D
(moi hier j'ai ma tente + duvet qui ce sont envolés aussi en roulant  :lol:)

Hors ligne furax08

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5263 le: 25 août 2011, 15H 41mn 09s »
comme quoi en ducat, il n'y a pas que les pièces que l'on perd  :D

J'ai faillit perdre la miss avec un coup de gaz non maîtrisé moi  :siffler:
Je crois qu'elle n'est pas prette de remonter  :?
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5264 le: 25 août 2011, 19H 05mn 13s »
ça fait un moment que j'ai compris que mon 748 n'était pas fait pour rouler sur la route  :D  :P
nan là j'étais en R1200R

Hors ligne chris19

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5265 le: 25 août 2011, 21H 00mn 31s »
bonjour a tous, mon 916 a de la peine a démarrer,au bout de genre 3 tours de piston le démarreur lache et sa fait un vieux bruit de pignon qui racle,ya pas une connerie de roue libre du démarreur ou un truc comme sa ou sa n'a rien avoir? :D

et ah oui ya moyen d'augmenter le ralenti manuellement fin avec une vis quoi parce que la j'ai un ralenti ridicule a 900tr/min

merci d'avance a ceux qui prendront le temps de répondre

Si tu avais confiance,c'est que tu allais pas assez vite !

SamC

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5266 le: 25 août 2011, 21H 04mn 51s »
...
« Modifié: 28 décembre 2011, 18H 17mn 43s par SamC »

Hors ligne chris19

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5267 le: 25 août 2011, 21H 08mn 10s »
Ca sent la roue libre du démarreur effectivement


Concernant le ralenti oui ça se règle, voir le manuel d'atelier :D

le mien est en anglais,et je ne comprend pas cette langue
Si tu avais confiance,c'est que tu allais pas assez vite !

Hors ligne ducati748

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5268 le: 25 août 2011, 21H 57mn 09s »
généralement le réglage ralenti se fait en même temps que vérif' TPS + synchro etc.. après si tu veux en dépannage tu peux visser légèrement la vis de butée du papillon maitre
voir ici http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=24533.0

Hors ligne chris19

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5269 le: 25 août 2011, 22H 32mn 47s »
généralement le réglage ralenti se fait en même temps que vérif' TPS + synchro etc.. après si tu veux en dépannage tu peux visser légèrement la vis de butée du papillon maitre
voir ici http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=24533.0

merci j'avais penser a cette méthode mais je savais pas si il y avait un vrai reglage,je vais faire comme sa merci
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Hors ligne didjilou

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« Réponse #5270 le: 27 août 2011, 10H 50mn 46s »
Petit message perso pour les ceusses qui viennent à la KIKI...
Si vous avez un compteur de température d'eau qui traine pour 748/916/996 je suis preneur. le mien fonctionne encore, mais la vitre de protection est en train de se fendre en deux. Cela nous donnera l'occasion d'un amusant atelier réparation dans la salle à manger d'Alain et Cécilie (je suis snob, je ne fais pas ça dans la rue devant l'hotel, moi, Mooossieur)
« Modifié: 27 août 2011, 10H 54mn 25s par didjilou »
Ducati 996S, on a tout démonté pour vérifier, il y a vraiment des bielles en titane à l'intérieur...
KTM 990 SMR, tu l'as voulue, tu l'as eue, maintenant t'as mal au cul....

Hors ligne romainh6

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« Réponse #5272 le: 31 août 2011, 19H 39mn 42s »
C'est pas beau...............mais c'est pas chère!!!!!!
sinon: :culunmouton:

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« Réponse #5273 le: 31 août 2011, 20H 26mn 37s »
sacrilège :ranting: :ranting:
Ducati 996 2001   Ducati 996 S4R   CB450Honda de piste 1972
fourche Ohlins ,998FE trouvé :)

Hors ligne furax08

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« Réponse #5274 le: 31 août 2011, 20H 41mn 57s »
 :sick:
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« Réponse #5275 le: 04 septembre 2011, 01H 36mn 01s »
Une nouvelle moto vient agrémenter mon garage...un 916 de 96 avec 30 000km. Y a un peu de taff mais je l'ai touché vraiment pas chère.

La moto à pas tourné depuis 5ans donc je vais devoir lui faire un ptit check-up  :thumbsup:

totem

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5276 le: 04 septembre 2011, 10H 02mn 20s »
félicitations!!
des photos? qu'on se rince le noeil....

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5277 le: 04 septembre 2011, 17H 17mn 21s »
vas y les tofs :dribble:
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fourche Ohlins ,998FE trouvé :)

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« Réponse #5278 le: 04 septembre 2011, 22H 30mn 23s »
Voilà les tofs :










Je sais pas si c'est l'effet coué mais j'ai pris un panard de ouf en la conduisant, pourtant j'ai fait qu'une vingtaine de bornes mais putain qu'est c'était bon. En plus elle est équipée d'une ligne termi + la puce qui va bien, ca doit aider  :dribble:
Le moulin tourne nickel, je vais commander un filtre à essence, les courroies et me lancer dans le jeu soupape + basculeur, là je crains le pire, moi qui suit habitué a l'espace des D2 et T4, le D4 va m'en faire baver...

Sinon c'est une vraie Ducati, j'ai acheté la moto avec l'embrayage dans le sac :


Mais je m'attendais pas au récepteur d'embrayage HS (je dois commander le joint du piston) et à la tige d'embrayage grippée, heureusement j'avais de la pièce d'avance.

Au fait, vous avez des bonnes adresses pour les flancs de carénages ?

Hors ligne desmoniak59

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5279 le: 05 septembre 2011, 08H 53mn 33s »
félicitations elle a l 'air plutôt propre . Bon courage pour la partie mécanique.
T'as pas eu les flancs avec ??  8O