Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[DESMODRO91]

A partir de quand on a un joint spy de fourche HS, dimanche soir j'ai constaté une trace noire sur fourche surtout d'un côté, cela s'use progressivement ou claque d'un coup ? et il se passe quoi ? on peut un peu rouler quand même ?

[tiny]

A partir de quand on a un joint spy de fourche HS, dimanche soir j'ai constaté une trace noire sur fourche surtout d'un côté, cela s'use progressivement ou claque d'un coup ? et il se passe quoi ? on peut un peu rouler quand même ?

pour moi a 12000km les deux ont lachés quasi en meme temps (toutes facon ils changent toujours les deux spy)
ils se sont mis a laisser quelque traces grace ...et apres environs 200 kms il n étais plus étanche et l huile coulais sur les bas de fourreaux meme a l arret, ('du au poids de la machine qui comprime la fourche)
donc un petit tours au ds et  162,39E en moin plus tard 
ah oui les spy ne coute que 19.80 ttc les deux
          l huile castrol synthétique fork oil 5W   21.79E ttc
le reste main d oeuvre 3h

[acme]

Les gars, j'ai une question au niveau des tolerances au niveau du jeu au soupape. Deux pro qui ont bonne réputation m'ont donné leur avis et je voudrais bien savoir  qui est dans le vrai; Le premier me dit qu'un bon jeu est au minimum et l'autre au plus pres du maximum pour proteger au max ses basculeurs.

Qu'en pensez-vous ?

[tiny]

Les gars, j'ai une question au niveau des tolerances au niveau du jeu au soupape. Deux pro qui ont bonne réputation m'ont donné leur avis et je voudrais bien savoir  qui est dans le vrai; Le premier me dit qu'un bon jeu est au minimum et l'autre au plus pres du maximum pour proteger au max ses basculeurs.

Qu'en pensez-vous ?

et bien je te fais une réponse de normand
les deux on raison car les tolérances constructeur données sont entre un maximum et minimum donc si les pastilles de calages restes entre ces données pas de soucis

[acme]

  on est bien d'accord. Mais entre deux "extremes", il doit bien y avoir un reglage optimum non ?

[ducati748]

pour un fonctionnement optimisé, il vaut mieux réduire les jeux, mais ça implique un contrôle plus régulier, à contrario d'un jeu plus lâche, qui permet d'espacer les contrôles (mais fonctionnement moins optimisé)

[tiny]

pour un fonctionnement optimisé, il vaut mieux réduire les jeux, mais ça implique un contrôle plus régulier, à contrario d'un jeu plus lâche, qui permet d'espacer les contrôles (mais fonctionnement moins optimisé)

c est vrai tu as raison
c est pour ca que les constructeurs laisse une marge ...aprés le mieux est de respecter les cotes d usure des pastilles ...car il est toujours possible de règler l admission d essence(injecteurs ...) en fonction des reglages soupapes pour optimiser
le fonctionnement moteur

[acme]

Rah je fais que des conneries, j'ai commandé un carter d'alternateur de st2 monophasé pour remplacer le miens. Je fais un peu de soudure sur mon strator, je le remets dans le carter et la je me dis, tiens, le strator dépasse....hé oui, l'alésage au niveau du carter est plus petit, du coup je l'ai dans le c*l....

[tiny]

 

Rah je fais que des conneries, j'ai commandé un carter d'alternateur de st2 monophasé pour remplacer le miens. Je fais un peu de soudure sur mon strator, je le remets dans le carter et la je me dis, tiens, le strator dépasse....hé oui, l'alésage au niveau du carter est plus petit, du coup je l'ai dans le c*l....

[desmo.mig]

un p'tit 996R:

http://www.leboncoin.fr/motos/247197771.htm?ca=18_s

[gus08]

magnifique, un jour elle finira chez moi 

[patoche]

C'est plus rare qu'une D16 a ce prix c'est correct!! 

Mais bon j'en ai déjà une... 

[tiny]

ayant monté un ducadisc  (rien a dire nifff) sur mon 996s
je me suis rendu compte que mon moteur tournais moin vite au moment de le demarer???...  normal ou pas??
ensuite on ma préconisé un psb en 14
donc je démonte le cache (psb) et la a ma grande surprise pignon de 14/  couronne ar 36 dents (chaine règina or)... bien ou pas ???
et en démontant mon cache psb j ai vu une coulure grasse au niveau du cylindre recepteur;le joint de celui est il a changer??? (baisse du niveau de liquide dans le bocal)
mais bon tous ceci ne m empeche pas de prendre mon pieds avec mon S
merci j attend vos réponses 

[patoche]

Si tu utilise 14*36 vérifie bien la tension de chaine réguliérement et l'état de ton patin de protection Bras Ar inférieur!!   

Il est préférable de rester en 15 et de monter plus gros en couronne, mais sa oblige a changer la chaine.

 

[desmoniak59]

+1 avec Patoche . le BO n 'aime pas trop faire une rencontre avec une chaine trop détendue.

[tiny]

Si tu utilise 14*36 vérifie bien la tension de chaine réguliérement et l'état de ton patin de protection Bras Ar inférieur!!   

Il est préférable de rester en 15 et de monter plus gros en couronne, mais sa oblige a changer la chaine.

 

merci patoche
tu as raison je trouve que ma chaine a tendance a détendre souvent ...

[jabba29]

Une 998R a vendre..D'ailleurs me vient une question,quelle est l'utilisation "normale" d'une telle moto? (je veux dire combien de kms par an max il est raisonnable de faire avec??).Qu'y a t'il a verifier sur une occaze comme ca?

http://forum.u2team.com/viewtopic.php?t=6335&sid=90fcceba8293695988dcf64412ad117c

[DESMODRO91]

Ce type de moto a souvent entre 15 et 25 mkms, c'est surtout une question de budget (jeu aux soupapes, usure pneus, embrayage, kit chaîne etc....) et de revente,

c'est certain que passé 30-35 mkms, cela interesse beaucoup moins les acheteurs potentiels car beaucoup de proprio roulent peu, donc t'en aurra toujours qui aurront moins de bornes que la tienne si tu roule + que la moyenne.

Après si t'as les moyens et que tu compte la garder longtemps et que tu as le temps de rouler, va y.
Si c'est pour garder un collector et la revendre dans quelques années met la dans ton salon.

[jabba29]

Ca serait pour la garder toujours,et ne rouler que les week ends de beaux temps ,rouler de temps en temps mais pas trop pour pas lui mettre pleins de bornes.
Comme on roule avec un engin de collection quoi

[furax08]

J'espère que t'as une seconde moto.
C'est ce que je voulais faire moi aussi, lui mettre 2.500km Max par an.
Tu parles, je lui en ai déjà mis 5.000 en 4 mois.
Pourtant j'en ai une de seconde moto, sauf que ca fait 4 mois qu'elle n'a quasi pas roulé.

[SamC]

...

[MooostiK]

pas mieux
mais ça ne fonctionne pas

[tiny]

mon 996 s me tiens compagnie dans mon salon (1452km en 4mois )
vu que l hiver arrive... et bientot il auras sa grand mère avec lui
un huit huit 
 

[DESMODRO91]

Ca serait pour la garder toujours,et ne rouler que les week ends de beaux temps ,rouler de temps en temps mais pas trop pour pas lui mettre pleins de bornes.
Comme on roule avec un engin de collection quoi

Alors va y, c'est l'ultime évolution de la plus belle des Ducati motos jamais produite 

[jabba29]

Je suis helas obligé d'attendre de vendre un bien pour me prendre une moto mais un jour!!
J'hesitais entre sp2/mv agusta senna/1098R 998sfe/R mais je me rend compte que la gueule des 916 me fait rever depuis tout petit..
Je me revoi encore avec mon oncle(c'est lui qui m'a impregné moto)..
Je lui parlais de 900 cbr/gsxr..puis un jour avec lui on tombe sur une 916 garée,magnifique..
Je suis ai demandé si c'etait comme les cbr et gsxr,je me rappelerai toujours de sa reponse:
"Non rien a voir c'est une Ducat...meme a l'arret elle est mieux que toutes les autres marques..."

[tiny]

Je suis helas obligé d'attendre de vendre un bien pour me prendre une moto mais un jour!!
J'hesitais entre sp2/mv agusta senna/1098R 998sfe/R mais je me rend compte que la gueule des 916 me fait rever depuis tout petit..
Je me revoi encore avec mon oncle(c'est lui qui m'a impregné moto)..
Je lui parlais de 900 cbr/gsxr..puis un jour avec lui on tombe sur une 916 garée,magnifique..
Je suis ai demandé si c'etait comme les cbr et gsxr,je me rappelerai toujours de sa reponse:
"Non rien a voir c'est une Ducat...meme a l'arret elle est mieux que toutes les autres marques..."

c est tellment vrai

[pimouss]

La 996R est une super affaire
C'est quoi les differences entre 996R/998R alesage de 100 sur la premiere et 104 sur sa soeur, AAC?

Si quelqu'un a 2-3 sous a claquer avant que le fisc les lui pique http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/247954390.htm?ca=12_s

[jejemg]

Tu veux dire 2 ou 3000 sous...
Jolis !!!

[DESMODRO91]

La 996R est une super affaire
C'est quoi les differences entre 996R/998R alesage de 100 sur la premiere et 104 sur sa soeur, AAC?

tx de compression : 104/100 et compression 12.3/11.4, 139 cv/135 et 10.7 mkg/10.3

[acme]

En attendant mon carter d'alternateur, je peaufine ma technique pour changer mes pastilles et ça commence à porter ses fruits.

Je me suis basé sur les jeux que donne Haynes dans son manuel en gros les jeux fournis par Ducati, soit :
Contrôle :
Adm Ouverture : 0,05 - 0,18
Adm Fermeture : 0,16 - 0,25

Echap Ouverture : 0,05 - 0,23
Echap Fermeture : 0,11 - 0,20

Ajustement

Adm Ouverture : 0,16 - 0,18
Adm Fermeture : 0,16 - 0,20

Echap Ouverture : 0,21 - 0,23
Echap Fermeture : 0,11 - 0,13

Et maintenant mon jeu :


Je suis un peu large sur mes fermetures d'admission du cylindre horizontal mais je pense laisser comme ça, enfin, ça peut encore changer 
Du coup je vais changer mes pastilles de fermeture d'échappement du vertical. Je pense que je vais mettre 0,15.

Je ne ferais pas de piste avec le 916, du coup je préfère privilégier la fiabilité (hum) au rendement.