Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[joe]

il faut surtout dire que chez ducati c'est des voleurs de la MO,  que des basculeurs d'occas y en as plein mon garage , des disques d'embrayages si vraiment necessaire de les changer... la cloche est bonne a etre changer aussi... et que surtout ya pleinds de site ou tu trouve tout ca a des prix raisonable par rapport a un DS... apres les courroie marque ducat c'est preferable la vie du moteur est en jeux.
il faudrait les details de ta factures pour voire... mais cela m'etonne pas!!!
courroie 100€
basculeur 150€
disques 200€
cloche embrayage 160€
huile + filtre 80€
a joute 10h de MO a 70€ = 700 
je suis a 1350€ apres essaie d'avoir les details....
un coup j'ai eu 1700€ de revision sur mon 748R mais 7 basculeurs 1 aac un roue libre de demareur une batterie et j'en passe.... j'aurais ete chez ducati c'etait le double....
je dit pas pour les 999 1098 1199 les ds sont formé les outilage specifique les pièces sont pas encore trop copier... mais nos vieux desmoquattro beaucoup de petit garagistes locaux les connaissent et surtout beaucup de choses peuvent ce faire seul 
bon courage mec  et je veux t'entendre ire que ducati c'est de la merde  il y a des voleurs partout 
tiens nous au jus

[Fafa]

à propos on vous compte combien d'heures de MO pour une vidange + courroies + checking (chaine, freins...)

[joe]

j'ai ptetre vu haut 70€/h enfin je sais pas je vais jamais au ds...
courroie vidange chek up 2h pas plus

[patoche 748]

  j'y vais très rarement mais c'est mini 50 euros/h de toute façon...

[916du40]

Merci pour les réponses, je vais la chercher demain matin, je vous donnerez le détail de la facture ( ca va me couter un bras..... ca va j'en ai deux )

[patoche 748]

  c'est sur qu'une ducat c'est preferable de bricoler un peut sois même sinon 

[coyoteproject]

tu l'as emmené où?
Bayonne ou Patrick Salles ?

[916du40]

Bike avenue à PAU, vous en pensez quoi?

[flopy]

J'ai pas d'actions chez eux mais la 916 n'est pas trop chère je trouve :

http://www.ducati-bastogne.com/index2.php?m=ducati_fr-5-occasions

[joe]

si c'est une vraie 94 pas trop chere reste a voir si revisé si carnet d'entretien car le showa ohlins c'est moyen 

[coyoteproject]

Bike avenue à PAU, vous en pensez quoi?

connait pas.
regarde dans la rubrique concessions ils doivent y être

[dessinsdejul]

Hors Sujet
la showa ohlins, j'ai la même  ... impossible d'enlever l'autocollant, vous enlevez ce genre de daube avec quoi sans endommager le support?

[spiderman]

sèche -cheveux + diluant ou pétrole si peinture !!

[dessinsdejul]

la dessous est peint de mémoire... va falloir, c'est comme un bouton, on a l'impression que tout le monde ne voit que ça, c'est la honte... alors qu'en fait, ça n’intéresse personne à part les aficionados...

[dessinsdejul]

Sinon un truc un peu plus sérieux que mes autocollants  ...

Il arrivait qu'elle pète lors des ballades, genre une ou deux fois dans l'après midi, toujours à la décélération en arrivant à un feu rouge...

J'ai roulé vendredi, et en une vingtaine de km, elle à pété 3 fois, toujours en baisse de régime à l'arrivée d'un peu rouge...

Logiquement la puce que j'ai va bien avec les termi, et surtout il n'y a pas eu de changement sur la moto... pas de problèmes au ralenti, pas de problème particulier à l'accélération... rien d'autre que ça

[ducati748]

je dirai peut être mauvais réglage de richesse, trop pauvre (papillons fermés)...

[tertulia]

j'ai la même chose sur mon 748SP (depuis que j'ai tout remonté) je penche aussi sur le fait d'avoir trop tendu le câble de gaz et du coup les papillons ne se ferment pas complètement.

[ducati748]

sur ton 748 ça se vérifie assez facilement, pour savoir si tes papillons sont bien fermé poignée d'accèl' laché (enfin fermé pour le ralenti, donc un peu ouvert quand même  ) tu peux te brancher au multi sur les bornes 16(-) et 30(+) et voir la valeur, mince t'as un IAW1.6M toi au fait je sais plus ? (parce que ce que je dis c'est pour IAW1.6M....)

[tertulia]

je me souviens de ça mais c'est pas pour le réglage du TPS?
moi c'est le câble d’accélérateur qui est peut être un poil trop serré.

[Ducat79]

Ou prise d air sur l echappement .ca m est arrive sur ma 996

[ducati748]

trop tendu le câble de gaz et du coup les papillons ne se ferment pas complètement.

et oui ça reviens à avoir mal réglé la butée de ralenti, et donc change la valeur envoyé du TPS, car tes papillons ne reposeront pas sur la butée de réglage si tel est le cas.
bref, je suis entrain de me dire que la solution encore plus simple, c'est tout simplement de vérifier que ça retombe bien sur la butée une fois la poignée laché    c'est juste moins précis qu'un multimètre, mais ça doit pouvoir se voir à l'oeil.

[916du40]

Salut à tous , j'ai récupérer ma 916, voila le détail:

Vidange plus filtre
Courroies
bougies
pastille ouverture et fermeture
basculeur 1 seul ouFFFFF
Embrayage complet à changer (moi j'avais rien remarquer... )
10 heures de M/O
Réglage jeux soupapes
Vidange de tous les liquides

total 1804€ putain ca fait mal, mais elle tourne à merveille

[dessinsdejul]

l'embrayage complet fait mal, ça fait cher...

[ducati748]

outch c'est salé comme addition, ça me paraît énorme quand même 
même pas un réglage injection à ce tarif ?!
combien de pastilles ? embrayage, même le plateau pression ou quoi ? 
demande à récupérer tes anciens disques de l'embrayage, ça peut servir...

[spiderman]

 ,moi aussi je trouve ça cher !!

mais ducati 748 ,c'est peut-être parce qu'on achète que les pièces !!

[ducati748]

peut être...mais disons 10h de MO à 70 euros (déjà pas mal je crois ?!) ça fait 1800-700= 1100 euros de pièces ? 
c'est peut être un anti-dribble ducati perf l'embrayage , et un basculeur plaqué or pour la longévité 

[916du40]

1 pastille pour l'ouverture et une pour la fermeture, et oui avec le disque de compression, moi aussi je trouve ca hyper cher, j'en reviens toujours pas embraye tous ce qu'il y a de plus simple;

Autrement j'ai besoin de vos lumières je cherche un barillet pour l'ouverture de mon siège, car je n'ai qu'un cable qui pend.

[ducati748]

c'est moche 
il a du changer la cloche et la noix pour l'embrayage quand même, si c'est juste les disques 
sinon j'ai pas ça sous la main pour ton soucis...

[joe]

serieux c'est 50% trop cher 
moi a ta place je serais fou  a moin que tu ai un embrayage complet stm antidribble a 1000€ la je comprendrais ...
une pastille c'est 4€ c'est pas ca qui chiffre
le pire c'est qu'on ta changer des pieces sans rien dire?
bon courage 

[joe]

pour ton barillet je crain que tu sois obliger d'acheter un kit naiman complet avec bouchon de reservoir....