Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[tertulia]

Si je peux me permettre vous avez sûrement le tome 5 de l'Histoire de Ducati, regardez page 29, c'est exactement la même que la 916 du boncoin.
En 1998 l'appellation 916 disparaît des flancs, il y a le nouveau lettrage, et pas de logo Ducati sur le résé, comme sur l'annonce 

non tu me l'offres 

désolé je m'ai gouré 

par contre du coup ça colle pas... sur leboncoin elle est de 1997

[mars]

ou le gars s'est trompé ou fin 97 donc 98 ?

[Alex38]

Je pense qu'elle doit être de fin 97, modèle 98, ou alors le bouquin s'est trompé d'1 année.

[mars]

ouaouhhh j'avais pas vu je viens de chopper un cylindre en bronze, bon m'en faut un second now

[troy03]

Ben si tu prends un 916 ou 996 , c'est plutot des basculeurs qu'il te faut chopper !   

[mars]

bah justement, c'est quoi cette histoire de basculeur ?

FAUT LES FAIRE , a combien de km ? C'est quoi les signes de fatigues ?

[rougeot44]

   

[mars]

bon, y'a 45 pages sur les basculeurs, apperement y'a pas un cas mais plusieurs et différents !

Qd je vais voir cette bécane samedi matin, y'a t-il un moyen de savoir si elle a la véroles des basculeurs ou pas ?

[neufneufsix]

Non faut démonter. 

[mars]

je viens de lire qqes pages supplementaires, effectivement, c'est quitte ou double, le prix de c"ette 916 est cool mais si les basculeurs n'ont jamais été vérifiés !!! 

[neufneufsix]

C'est le jeu ma pov' Lucette. 

[speed91]

Ca fera un post de plus à suivre...pour la réfection du moteur  !!! Si elle te plaît, fonces, après si c'est pas exactement ce que tu vises, tu craqueras peut être pas si facilement

[troy03]

Ça veut rien dire , mon 996 a 40000 bornes et pour l'instant ras ! 
Après comme dit plus haut , c'est la loterie !

[mars]

Alors, admetons que je craque, il me faut faire ouvrir le moteur directement alors ???

 Parce que si ça ne préviens pas et que ça etame les aac, ça pu du derriere, c'est bien ça en résumé.

1: je craque
2: j'achète
3: je fais démonter
4: je prie ( suis croyant ) 
5: tatata........

et ça vaut cb 1 basculeur avec mo ?

[brd]

et pour perdre faut jouer ! 

ou alors viser un tuituit 

Beaucoup plus fiable  mais pas indestructible ...

 

[troy03]

Si c'est pour la ligne , prends un 998 , ils sont plus fiables . par contre , je préfère le caractère plus rugueux des 916 et 996 . A toi de voir mais n'oublies pas les sublimes 851/888 !
Ça va la , je t'ai bien embrouillé ? 

[mars]

Outre une loterie, faut démonter direct près achat en fait.

Je vais aller la voir ( 10 km ) mais attendre d'aller voir le 851 semaine prochaine, bon en plus je ne suis pas à la rue avec mon 1450  mais qd même la ducat me manque. 

Dailleurs, je n'ais pas trouvé sur le forum, y'a t-il une rubrique pour présenter ses motos autres que ducat ?

[mars]

t'exagere troy !!!!

[neufneufsix]

Tu t'en fout des basculeurs, tout se change, tout se répare. 
Si c'est vraiment la moto que tu veux lance toi. Ce sera pas pire que notre ami Geksy de toute façon. 


Regarde ici, hi hi.
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54626.0

[Johnnycash]

déjà 2 996 a mon actif et jamais eu de soucis de basculeurs (bon des régulateurs, vase dexpansion, etc... ça oui  ) mais je pense etre un chanceux sur ce coup là  (quoique maintenant elles commencent toutes à être un peu kilometrees donc d'ici 20 ans tous les basculeurs auront été changé    )

et pour celle que je vends (un p'tit peu de pub perso  ) j'ai fait des photos des basculeurs quand j'ai fait le jeux aux soupapes 

[mars]

oui, tout se répare, mais quand tu es doué en mécanique, c'est un peu moins chère et ça doit être passionnant. ( ce n'est pas mon cas )

j'adore la 916, mais qd même !! bon pas loin de chez moi et peu chère !!!

Maintenant,   le 851 du 54 avec tangentielle 

[mars]

http://www.leboncoin.fr/motos/786449942.htm?ca=15_s       

[neufneufsix]

Tu sais quoi, achète les deux !!! 

[troy03]

Ne compares pas  les 851 et 916.
La lignée des 916 sont plus faciles a conduire avec un moteur plus plein mais une position en bascule sur l'avant plus fatiguante .
Les deux sont des motos extraordinaires .
 vas voir les deux et prends celle qui te fait craquer  ou les deux comme te le suggère neufneufsix !

[mars]

bien résumé

[Geksy]

Tu t'en fout des basculeurs, tout se change, tout se répare. 
Si c'est vraiment la moto que tu veux lance toi. Ce sera pas pire que notre ami Geksy de toute façon. 


Regarde ici, hi hi.
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54626.0

Eh l'autre il se moque de ma ducat' 

Sinon vu que tu as l'air d'être dans l'Est, il y a une très bonne adresse pour le contrôle de ta future 916 ou 851, ça lui prendra quelques minutes seulement pour regarder si tes basculeurs sont ok tellement il a l'habitude d'en ouvrir 

N'est ce pas neufneufsix 

[neufneufsix]

Non ce n'était pas de la moquerie, en lui montrant ton topic je voulais juste lui montrer qu'en achetant une ducati d'occasion il y a toujours des surprises et qu'à ce niveau tu as vraiment mis la barre très haut hi hi.

 

[mars]

demain je vais la voir, la suite au prochain episode

[speed91]

Petite balade du jour où miss 998 a passé les 60.000 km





 

[neufneufsix]

Jolie !!!!