Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[Fift]

Ouais, beaucoup de bruit pour rien quoi ....

[Guillaume69]

Je n’ai pas trouvé que cela ait fait tant de bruit que cela. Juste une ligne sur un forum Anglais. À mois que j’ai loupé un truc sur un autre fil de discussion, personne ne l’avait mentionné nulle part, sur ce forum intitulé « Planète Ducati ».  J’irai vérifier sur « Planète Suzuki », mais je ne retiens pas mon souffle…

Le coup de la « déco 916 » sur une V4, cela a déjà été fait sur la V4S 25e Anniversario en 2020. Donc ils vont avoir du mal à causer d’une nouveauté, si c’est à nouveau cela, non?


Attendons de voir, mais pourquoi pas une SBK néo-rétro avec un seul cylindre? 

Édit: Ils en causent rapidement sur Ducati Mania, avec une photo (Shop?).


Si c’est cela, c’est bien minable en effet…

[Little monster]

Et turbo

[Fift]

Je n’ai pas trouvé que cela ait fait tant de bruit que cela.

Disons beaucoup de "bruit", dans le sens où la présentation et le ménagement du suspens me paraissent quelque peu surdimensionnés s'il s'agit juste d'une peinture spéciale.

Car effectivement, en-dehors de l'annonce de Ducati, on n'en parle pas beaucoup.

[Guillaume69]

C’est un style de marketing, le teasing… Ford faisait ça très bien pour la sortie de certains modèles particuliers. Avec infiniment plus de talent, je trouve, personnellement.


La Puma: https://youtu.be/q1u8zn3mknI?si=9HOkL_QnJSjXtr2N

La Mustang Gen 5: https://youtu.be/CE8bF0qgKGw?si=7ILezG0_ilRW5HLp
J’adore celle-ci qui mélange Bullit et Jusqu’au bout du rêve…

[ducati748]

On a reconnu celle de Carl Fogarty au fond, au milieu une 916 origine et dans le noir la nouveauté….dévoilée ça y est, une Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916.



https://youtu.be/PUVFYWH2uy4?si=mDuBpIlzr9dUwGNM

[jerome 166]

Je trouve que le clin d'oeil est amusant, pour mon cas personnel...
Abonné au facebook du magasin Ducati local, je viens de voir passer sa pub sur l'évènement, ventant les mérites de cette nouvelle Panigale anniversario 916.... L'adn, l'histoire de Ducati, la beauté intemporelle de la 916.... j'ai récupéré il y a peu une 916, flambant neuve dans cette concession. Pas vraiment de sourire de la part des vendeurs ni trop de considérations... (mais la personne de l'accueil s'est parfaitement occupée de moi).
Contraste saisissant avec la joie de dévoiler une descendante de l'iconique 916, et la livraison d'une vraie.

Orgeuil mal placé de ma part ? Peut-être. Cependant aucune rancoeur, juste un petit sourire amusé....

[John88100]

Ha, DESMO ROUEN... Comment dire... Je crois que leur truc c'est les clients ultra riches. Je gère le groupe Face de Bouc Panigale France et il sont fiers d'avoir vendu 17 ligne Akra pour Panini V4 à 11000€ pièce cette année.

Autant dire que la 916, aussi mythique soit-elle, ne doit pas les intéresser grandement. Vaut mieux vendre une ligne AKRA à tarif équivalent... 

[jerome 166]

Heu... une ligne Akra ça vaut 11 000€ pour la Panigale ??
Note qu'ils ont ça aussi à vendre...

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2312889124

[John88100]

Oui oui... Ligne complète, 11000€ 

Ils ont vendu aussi les Panigale Pecco et Bautista, à plus de 100000€ je crois.

[Ron]

Oui bref beaucoup de bruit pour rien sur cette V4 anniversario…ça ressemble autant à une 916 qu’à un VTR SP1…

Franchement, pour les 30 ans, ils auraient pu essayer de concevoir un carénage spécifique qui rappelle vraiment la 916, comme un peu ce photomontage de l’époque 1199…
Ça aurait eu de la gueule…



En tout cas félicitations Jérôme, cette 916 est sublime! 

[JCB]

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2312889124

Est-ce le logiciel et l'ingé qui va avec sont compris dans le prix 

[bistouket29]

Ha, DESMO ROUEN... Comment dire... Je crois que leur truc c'est les clients ultra riches. Je gère le groupe Face de Bouc Panigale France et il sont fiers d'avoir vendu 17 ligne Akra pour Panini V4 à 11000€ pièce cette année.

Autant dire que la 916, aussi mythique soit-elle, ne doit pas les intéresser grandement. Vaut mieux vendre une ligne AKRA à tarif équivalent... 

C'est pas paske tu ne vois que leurs posts sur les panigale (logique sur un groupe de panigale en même temps  ) qu'ils ne font que ça 
Après, ils ont un gros vivier d'acheteurs de superbike (je crois même qu'ils sont parmis les plus gros vendeur de France), ça me semble pas illogique qu'ils communiquent dessus.

[John88100]

Jamais dit qu'il ne font que ça... Je dis que de vendre un vieux 916, c'est pas leur passion 

[bistouket29]

J'en avait déjà discuté avec le patron, effectivement il est pas chaud à vendre de l'occaz trentenaire pour 2 raisons logiques. C'est un pro donc il doit assurer une garantie, même sur des bécanes pas forcément fiable (pour rester poli). Et qu'en cas de panne, plein de pièces sont plus dispos.
Mais ceci dit, il les entretient sans aucun soucis, et il partage ça sur sa page (à lui, pas sur la page panigale évidement) très régulièrement 

[rougeot44]

il me semble qu'il est/ était membre sur planète 

[Ron]

C’était pas « spaghetti » de mémoire…?

[rougeot44]

  oui il me semble

[sauval]

Et plus que semblant 

[RGmix]

Ah oui, il y a quelques années je n'étais pas d'accord avec lui sur la notion de "préparation". 

[ducati748]

Je viens de regarder, il n'est pas passé ici depuis 2017, dommage, il était calé en méca/prépa de mémoire quand même

[John88100]

Pour en revenir à cette Panigale 30e Anniv de la 916, ils auraient au moins pu faire l'effort de mettre des jantes avec le design mythique des 3 branches avec la couleur qui va bien.

[Guillaume69]

Les silencieux sous la selle, des cadrans ronds à aiguilles… Mais bon, ce n’est clairement pas une création négo-rétro. Juste un sticker « 916 » sur une moto cubant 1103 cm3…

Bref, une belle arnaque à 44.000€ pour pigeons aux œufs d’or, sans aucun respect pour Tamburini et son équipe. Juste une utilisation commerciale de leur succès d’il y a 30 ans. C’est tout à fait minable, comme démarche. Le comble du mercantilisme pourri de notre société, à mon humble avis… Mais quels sont les abrutis qui vont tomber dans le panneau ? On se le demande…

[Bigorneau SF848]

T’inquiète, il y’en aura toujours des abrutis… 

[S4RS64]

Un peu le style deux bandes blanches sur une Clio, et dire que c'est une lignée "Gordini". 

[Guillaume69]

C’est marrant, mais j’ai pensé exactement à la même chose, Stéphane.

Ce qui me troue le plus le derche, dans tout ça, c’est que la moto en question, c’est une V4S SP2. Un monstre… Ce n’est pas rien, tout de même! Alors pourquoi lui coller des stickers 916? Elle n’en a vraiment pas besoin, selon moi. Pourquoi font-ils cela? Qui ciblent-ils, exactement ?

[duc17]

Qui ciblent-ils, exactement ?

Bah!! des sots

ok je sors 

[RGmix]

Seulement 44k€ ?
Je trouve que ce n'est pas assez pour 500 exemplaires qui vont sûrement s'arracher comme les p'tits pains.

Mais du coup, faut pas s'énerver au sujet de l'appellation, c'est une édition V4S SP2 pour le 30ème anniv' de la 916.
Elle ne s'appelle pas 916.

De toutes façons, que vouliez-vous que Ducati propose ?
- Une moto cubant 916cc aux standards actuels ? Non, ça n'irait pas. Une honte pour l'originale ...
- une moto avec un habillage de 916 comme en 1994 ? Ça n'irait pas non plus.
- re-commercialiser une série de 916 comme en 1994, des SP de préférence, rouge (on ne sait jamais...), avec les mêmes défauts "attachiants" qu'à l'époque ? Tiens donc, pourquoi pas... ?   

Je vous laisse imaginer l'émeute lors de sa sortie... 

[Fift]

Nan mais une Noé-rétro inspirée de la 916 sur une base de Panigale V2, ça pourrait être sympa 

[RGmix]

Bof, c'est pas mieux qu'une V4.