Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[bostrom]

Mouais ca se rapprohe d'une 916 hein, les baculeurs en plus

[Napsy]

Mouais ca se rapprohe d'une 916 hein, les baculeurs en plus

et les watts en moins....

[dabiker999]

merci les gars

je suis moyennement degoute

 http://www.leboncoin.fr/vi/15798014.htm?ca=21_s

celle ci s est vendu ce week end a 4000e bon 60 000kms mais j en ai parle avec le gars (super simpa) au tel et elle etait entretenue aus petits onions.
bon pas grave elle etait jaune et j en veux une rouge  

je suis sur une autre la 50 000 bornes annoncee a 5500 la distri faite recemment et les consommables neufs. bien rouge de 1996.

le modele de 96 commence t il a avoir des soucis de satanes basculeurs plus souvent?
je vais la voir mercredi 
une 748 lol pas la peine bien qu il y en ait une a 3500 a cote de che moi avec 60 000 je peux toujours aller la voir mais bon je fais plus de 90 kgs ...

[bostrom]

D'un coté une bécane de presque 15 ans, 60000kms ben c'est rien au kilometrage annuel

[DarkMonster]

4000e, un ohlins, les pots carbone, un monoposto, c'était une bonne affaire je trouve.

[dabiker999]

D'un coté une bécane de presque 15 ans, 60000kms ben c'est rien au kilometrage annuel

c est meme plutot rassurant dans 2 sens

1 le compteur est pas traffique ou change pour la vendre plus cher

2 elle a roule surement regulierement donc c est pas plus mal qu une moto de 20 000 qui a pas roule depuis 3 ans...

4000e, un ohlins, les pots carbone, un monoposto, c'était une bonne affaire je trouve.

ouep une sacree affaire c est pour ca que je pense que a 4500 ca devrait etre jouable

[forza27]

D'un coté une bécane de presque 15 ans, 60000kms ben c'est rien au kilometrage annuel

et en 7ans

[Matthieu - Ducatmat]

j'ai bien un copain qui a une Virago 535 de 1991, première main et avec...........moins de 10 000km 

elle lui coûte plus cher en batterie et assurance qu'en essence (et il en est déjà à sa 3ème ligne d'échappement  )

[bostrom]

elle lui coûte plus cher en batterie et assurance qu'en essence (et il en est déjà à sa 3ème ligne d'échappement  )

Je te dirais que j'ai des clientes qui sont pareil avec leur vieilles 205 qui ont 20000 bornes et 15 depannages/batterie par an 

[rikos009]

bonjour ,je vais allé faire changer les joints spy sur cette fourche
http://img502.imageshack.us/my.php?image=cimg1685mz6.jpg
qui provient d une aprilia ,il y a un kit qui est fournit par ohlins qui vaut dans les 90 eur ,concernant l huile c est le fabriquant qui  impose la viscosité en fonction de la machine et de la  fourche ? ou certain d entre vous en fonction de son expérience demande une huile d une viscosité différente ?
les numéros sur la fourche :fg8861200204 ,c est bien la référence a donner pour commander le kit
 

[funkenstein]

pense que c'est en fonction de l'usage... Vu que toi t'es plutot du genre traine teub tu ferais mieux de mettre de l'huile tres visqueuse 

[rikos009]

tin la réponse constructive  et ou il faut la mettre la visqueuse
dtc 
bon a premiere vue les suédois sont en vacances
vais aller tenter ma chance a l atelier 

[funkenstein]

de rien 

[MooostiK]

rikos009, tu peux peut-être trouver bonheur là : http://www.shaft-racing.com

[steph]

C'est chez eux que tu as fait reconditionner l'amorto du ST ?
Une bonne adresse, à garder sous le coude.

[MooostiK]

oui, tres pro, pas si cher (comparé aux "kits" ohlins)

que du bon et du bon conseil

[rikos009]

merci pour l a dresse moostik,par contre j ai eu un devis d un autre garage ,: 10eur les joints spy,16 eur le litron d huile ,2h mo ,total 111 eur
l autre solution avec le kit ohlins plus mo 180 eur ,pour un problème de planning je dois hélas prendre la plus onéreuse cette fois ci 

[rikos009]

et hop c est réglé ,les joints spy tout beau tout cher ,les roulements de direction en or (70 eur les deux)au ds (on les trouve pas autre part ?) et un roulement de roue avant
tin quand je regarde ma brelle je pense au shadok 

[funkenstein]

 

[domi17]

ca y est: j'ai recu ma 916 aujourd'hui 

[mick46]

c'est celle de l'avatar poste vite des photos elle as l'air trop belle 

[domi17]

c'est celle de l'avatar poste vite des photos elle as l'air trop belle 

oui, elle sera comme ca !

[mamola998]

Félicitation, mais nous voulons des photos 

[domi17]

pas de soucis: je ferais des photos avant ... et aprés.

[fredo19]

bonjour
je suis nouveaux
je suis fou de ducati
je vais pouvoir acheter la moto de mes rêve (budget pour)
petite question
j ai 10000euros pour acheter une ducati
j ai trouve un 996 sps est ce que le chois et bon
car je pourrais m acheter aussi une 998
quoi choisir
merci pour toute vos reponses
 

[Math916]

bonjour
je suis nouveaux
je suis fou de ducati
je vais pouvoir acheter la moto de mes rêve (budget pour)
petite question
j ai 10000euros pour acheter une ducati
j ai trouve un 996 sps est ce que le chois et bon
car je pourrais m acheter aussi une 998
quoi choisir
merci pour toute vos reponses
 

En tout premier il faut que tu lises la charte et que tu te présentes dans la section appropriée. 

[fredo19]

ok
merci

[fredo19]

voila
je me suis présente
alors si ont pouvais   m aide sur mon achat
car la personne qui vend sont 996sps attend une réponse
merci a tous

[domi17]

M'est avis que tu vas libérer de la place chez toi 

oui, je vais libérer de la place chez moi ... mais je vais en ajouter dans mon garage :-)
je vais essayer de vendre les pieces de 916 que j'ai en trop ...

[shaftracing]

bonjour ,je vais allé faire changer les joints spy sur cette fourche
http://img502.imageshack.us/my.php?image=cimg1685mz6.jpg
qui provient d une aprilia ,il y a un kit qui est fournit par ohlins qui vaut dans les 90 eur ,concernant l huile c est le fabriquant qui  impose la viscosité en fonction de la machine et de la  fourche ? ou certain d entre vous en fonction de son expérience demande une huile d une viscosité différente ?
les numéros sur la fourche :fg8861200204 ,c est bien la référence a donner pour commander le kit
 

on ne mets jamais d'huile + visqueuse que celle d'origine au risque de déformer les clapets sur une fourche à cartouche.
ce n'est valable que pour les fourche sans cartouche type 600 bandit, des vieux trails...
pour une fourche ohlins, soir utiliser l'huile ohlins ( d'un prix en rapport avec ses qualités ) ou une huile du commerce en viscosité sae 5w.