Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[steph]

 

 

Zolie petite bête Benge...
Bon, va falloir arroser ça...(à la poire...? ).

[benge]

Pour la poire, pas de souci, j'ai repassé commande, elle à la fâcheuse tendance à s'évaporer 

[steph]

Vu que les températures remontent, c'est normal...

[benge]

Ouaip' 

Mon fournisseur m'avait bien prévenu que c'était pas stable c'te liquide.
J'veux bien le croire maintenant 

[funkenstein]

bon plus qu'a mettre les termi au fesse et la puce

Y a pas de puce sur les 998.... On parle d'un testa ici pas d'un vulgaire desmoquattro  

Y a un boitier mais d'apres un certain mecano preparateur de ma connaissance c'est de la branlette pour bourgeois  

Si tu veux y mettre des watts une bonne ligne en 54, un bon reglage d'injection et roule ma poule....  

[benge]

J'ai p'tête trouvé des trucs en Ø52, ça devrait le faire pour mes petits bras 

[amael]

T'es passé dans le camp des injectés 

Bravo pour ton achat Benge 

 

[forza27]

des échappement en 50 suffit emplement

[benge]

J'me doute bien mais bon ils sont dans mes prix et apparemment dans un bon état.

Ils auraient fait Ø50, ça l'aurait fait tout pareil 

[Biloo]

Nom de Zeus !!

Bon sang, les balades vont changer de rythme ! 
Félicitations Benge ! 

[benge]

Merci Biloo 

Pour les balades, va juste falloir attendre un peu que je sache correctement me servir de l'engin 

[Biloo]

Justement non !! Je compte bien t'en mettre plein la vue, tant que je peux encore !! (c'est pas tous les jours qu'on peut pourrir une 998 ! Surtout avec ma pétoire !) 

[rikos009]

tin incroyable , l étron de funk a un sursis avenir bienvenue au cloub mister Benge  
tu as gardé l autre ?
 

[benge]

Merci Rikos, j'ai gardé l'autre en effet, ça fait bientôt 10 ans qu'il me traîne un peu partout donc j'ai pas eu le courage d'abandonner le vieux Mostro sur une aire de repos.

Il fait un peu parti de la famille, c'est un peu comme une grande tante pleine aux as qu'on traîne de temps à autre en espérant qu'elle crachera au bassinet le moment venu   

Nan j'déconne, en fait, j'ai tellement de souvenir avec c'te meule que j'envisage même pas de la vendre.
Pis vu l'âge et les Kms qu'il a, j'en tirerais pas grand chose, donc...



@ Biloo : sur le mouillé, t'as p'tête une chance 

[steph]

Pour les balades, va juste falloir attendre un peu que je sache correctement me servir de l'engin 

Au départ, c'est l'engin qui va te ballader...

[BABA]

Nan j'déconne, en fait, j'ai tellement de souvenir avec c'te meule que j'envisage même pas de la vendre.
Pis vu l'âge et les Kms qu'il a, j'en tirerais pas grand chose, donc...

C'est ce que je me dis aussi...
Pi pour aller au boulot, c'est top!!

[Pierre Col]

Bravo Benge !

Ton message m'a fait revenir sur ce topic, et du coup j'ai craqué avec une grosse émotion nostalgique : je me suis dit que les 4 pattes en L qui prennent 14000 tours c'est bien  mais un gros twin Testastretta de 998 cc qui aspire l'huile dans son deep sump et crache le feu dans une demi-ligne en 54 et des Termi carbone c'est quand même le top. 

Je viens de démonter la batterie de la 998 S, qui a failli démarrer après 6 mois d'arrêt : je mets le contact sans y croire du tout, la pompe débite, je presse le bouton de démarreur qui a quand même vaincu la compression sur 2-3 tours moteur avant de renoncer faute de jus. Clic clic du pauvre relais sous-alimenté.

La batterie est en charge depuis 1/4 h, remise en route demain !



En attendant, tant pis, je vais aller faire du 4 cylindres 

[Biloo]

Ca doit pas être drôle tous les jours, "l'embarras du choix" ! 

Je te plains !


  (je crois que j'ai tout mis, là  )

[domi17]

Trop dur la vie !!!

[forza27]

petite question

voulant passé un PSB14 sur ma 996 car rale le bol que ca tire tros long, je voudrais savoir sur un PSB14 de SS sont les meme que les 996????


merci

[patoche]

To Forza.... oui si il est de la même largeur que ta chaine actuelle... 525?/ 520?

Attention avec le Pignon de 14 sur le monobras a  ne pas "bouffer" le dessous !

Pense a mettre un patin neuf et a ne pas trop détendre la chaine... Pareil si tu roule a deux!
 

[Philuxe]

525 sur un 1000ss, sur le reste j sais pas

[patoche]

525 sur un 1000ss, sur le reste j sais pas

Sur le 1000SS le pignon est vissé alors que sur le 996 (Desmoquattro) c'est deux vis et une plaquette de maintient!!
 

[Philuxe]

y aussi la plaquette de maintient , tu parles de la rondelle rabatue pour empecher le desserrage ?

en meme temps pk se faire chier pour piece qui coute rien du tout ? autant acheter la bonne ref , ca vaut quoi ? 15/20 euros ?

[forza27]

To Forza.... oui si il est de la même largeur que ta chaine actuelle... 525?/ 520?

Attention avec le Pignon de 14 sur le monobras a  ne pas "bouffer" le dessous !

Pense a mettre un patin neuf et a ne pas trop détendre la chaine... Pareil si tu roule a deux!
 

merci
les patins on 10000km donc ca vas 

sinon faudrai que je mette une couronne plus grande c'est ca, mais de combien??

[patoche]

Sur route je roule En 15X39 avec le 996 cela fait du 200compteur a 6500tr environ!

Donc régime de vibration impec et cela permet de bonne relance!
En tous cas 2h15 le retour Magny-cours Angouléme! Avec deux arret essence... 

Et cette année je me suis pas perdu dans la foret de Toncay!! 

[forza27]

merci patoche

je croie que je vais mettre en  15/39 alors

[Pierre Col]

La je rentre juste d'un petit viron de 50 bornes histoire de vérifier que tout était OK, avant d'emmener ma fille ce soir. J'ai juste eu à remettre 300 g de pression dans chaque pneu et roule 

Un gros twin ritalien qui ronfle, ça le fait 

PS : ma 998 S est en 14 x 36, ca passe bien au niveau du bras, faut juste faire bien gaffe à la tension de la chaîne et à la graisser très souvent... mon kit-chaîne est d'origine, il est donc de fin 2002 et a 20.000 bornes dont 15.000 avec le PSB de 14, sur route et piste 

[Pierre Col]

Y a un boitier mais d'apres un certain mecano preparateur de ma connaissance c'est de la branlette pour bourgeois  

Si tu veux y mettre des watts une bonne ligne en 54, un bon reglage d'injection et roule ma poule....  

Ma demi-ligne en 54 était livrée avec un boîtier...

[forza27]

merci pierre

quand tu parle de tension de chaine, faut la tendre de façon a que la ne frotte pas contre BO??

bon je croie que je vais appelé le mec pour le PSB 14 alors