Sujet: Peinture carénages... A votre avis, je fais quoi ?

[Bisounours]

J'ai besoin de vos avis...

Voilà, j'ai trouvé des carénages d'origine vraiment pas chers, légèrement frottés que j'ai achetés pour la piste...

Il y a un flanc jaune et une demie tête de fouche jaune et le reste en dark (pas de sabot).

Seulement, le look multicolore, même si c'est juste sur piste, ne me convient pas trop,   donc j'ai bien envie de repeindre tout ça, à la bombe pour pas que ça ne me revienne trop cher...

Par contre, si tout se passe bien, quand j'aurai revendu ma moto, je revends aussi les fameux carénages, mais le mec qui va les acheter les voudra certainement pour remettre une couleur d'origine...

Donc est-ce que la peinture à la bombre risquerait de faire fuir les acheteurs éventuels ou est-ce que je peux le faire sans craindre de perdre de l'argent à la revente, qui à les poncer avant de les vendre...

[Florent]

Boafff, si ça se trouve, tu les auras bien rapés avant de les revendres

[mostro]

si c est pour faire de la piste et la revendre apres

te fais pas chier  

[Bisounours]

si c est pour faire de la piste et la revendre apres

te fais pas chier  

Ben même sur piste, j'aime pas quand c'est pas beau... C'est pas pour rien que je roule en Ducat' !


Ben la question, c'est surtout est-ce qu'une peinture à la bombre réduirait leur valeur sachant que de toutes façons, ils sont frottés...

[mostro]

ben je fais un peu de maquettes et si t as jamais fais de la peinture a la bombe y a risque d avoir des coulures des taches plus foncees que d autres , .....
a la limite le faire a l aerographe y aprait que c est mieux ( jamais teste)  

[tonio]

Bisounours"a écrit
 même sur piste, j'aime pas quand c'est pas beau.
Ben la question, c'est surtout est-ce qu'une peinture à la bombre réduirait leur valeur



salut
ben non au contraire
,ponce BIEN   ,et évite les coulures    picasso
moi aussi j'aime kan c bo

[Anonymous]

Si c'est pour barbouille rà la bombe, laisse tomber, ça va être dégueulasse et en plus tu vas pourrir tes carénages .. repeindre sur de la peinture en bombe, c'est le merdier, donc faudra tout virer avant d'applqiuer une vraie peinture ...
Laisse donc ton truc muticolore, au moins ça pemettra de te reconnaitre sur la piste

[pilouface]

la bombe, comme le dit stef et mostro, vas te faire un truc bien dégueu. sur les petite surface pas de pb sur les grande ca vas faire vraiment moche, et faudra tout virer pour refaire au propre.

ou alors tut refais tout au rouleau avec un crepi exterieur pour que ce soit etanche  

[sauval]

ou alors tut refais tout au rouleau avec un crepi exterieur pour que ce soit etanche  

exactement, j'allais le dire.
j'ai perso repeint une auto au rouleau, crépi ton vieille pierre, c'etait pas mal. en plus si les plastiques ou poly sont rayés, ça se voit plus.
j'avais aussi essayé un crepi exterieur finition gratté, ça donne un beau résultat, mais c'est dur de faire l'abrasion régulière.
pis chez casto, tu as ça par seau de 10 litres, en promo c'est pas cher.

[pilouface]

au depart j'aivai pensé au papier peint. mais bon sous la pluie c'est moins pratique forcement  

[mostro]

veuillez ne pas pourrir      

pour une fois que je donne une reponse pas totalement fausse  

[Psycho]

veuillez ne pas pourrir      

pour une fois que je donne une reponse pas totalement fausse  

Oui...Mais pas totalement juste non plus...  

[sauval]

au depart j'aivai pensé au papier peint. mais bon sous la pluie c'est moins pratique forcement  

     
j'y avais même pas pensé !

[748R]

Monsieur est coquet, même pour faire de la piste il veut une moto bien jolie ...

Hi hi hi ..
Le problème c'est qu'à la bombe, tu ne trouveras jamais le couleur d'origine de la moto.
Si elle est rouge d'origine, aucune bombe ne te donnera le même.
Donc tant qu'à faire, tu peux aussi bien opter pour peindre le flans d'une couleur radicalement différente.
Le noir, c'est le mieux.
Si tu ne veux pas t"emmerder bien sur.
Parce que ça couvre tout ce qu'il y a dessous sans avoir vesoin de passer de l'Aprêt, poncer, etc ...
Pis noire mat et rouge, ça passe, c'est pas moche.

Ensuite, il faut que tu prenes de la peinture de bas de gamme et matte, pas les peintures spéciales auto. La raison principale n'est pas l'économie réalisée (ça, c'est accessoire), mais une peinture bas de gamme s'en va tout simplement à l'essence par la suite, ce qui permet de ne pas s'embéter quand on veut l'enlever et repeindre le flan correctement.

Maintenant, le résultat sera surtout dû au fait que t'es plus ou moins doué pour faire celà.

J'ai vu des peintures exécutées avec des bombes quasi parfaites, mais les opérateurs "savaient faire".
C'est toujours pareil, quand on sait faire, c'est facile, quand on ne sait pas, c'est galère.
Si t'es prés de Marseille, je peux te le faire si tu veux.

Si tu veux un truc nickel, vas chez un pro .. et alonge la monaie !!  

748R

[pilouface]

veuillez ne pas pourrir      

 désolé monsieur le juge! j'etais en train de nettoyer mon pourriseur personnel (numero de port 12292673) et le coup est parti tout seul! c'est un accident j'voul'jure!

pis pj'ai une ducati a charge vous aurez la grande clémence de pa la laisser seule ch'ui sure!

 

[mostro]

je vais deliberer  

.....

allez pilou t as le droit a une image de pourriseur    

[pilouface]

 waou! mon petit cahier ce rempli!  

[sauval]

pis pj'ai une ducati a charge vous aurez la grande clémence de pa la laisser seule ch'ui sure!  

moi, je te pardonne, et reviens quand tu veux !

[mostro]

 waou! mon petit cahier ce rempli!  

n oublies pas pour lundi je veux le voir signer par tes parents sinon t iras au coin    

[Bisounours]

Merci pour vos premières réponses !

Avec mes parents, on avait fait une portière de voiture à la bomber et c'était plutôt réuss i, donc ce n'est pas ce qui m'inquiète...
Par contre, si vous me dite que la peinture à la bombe peut être chiante à enlever pour celui qui rachèterait les carénage, là, c'est plus embêtant...

D'autant plus qu'effectivement, je pensais peut-être les faire plutôt en noir...
Bon, ben je vais réfléchir...

[AtokAdonf]

JE pensais sinon ... si si, j'vous assure !!! un BEAU lino imitation pierre ou parquet , délicatement punaisé par-dessus, te permettrait de changer la robe de ta moto quand tu le veux ! en plus, étanche, protecteur en cas de chute, la classe quoi ! pis autour des compteur, du vénilia imitation hêtre, et des ponpons de taxi indien autour de la bulle.
J'ai faux ?

[Psycho]

JE pensais sinon ... si si, j'vous assure !!! un BEAU lino imitation pierre ou parquet , délicatement punaisé par-dessus, te permettrait de changer la robe de ta moto quand tu le veux ! en plus, étanche, protecteur en cas de chute, la classe quoi ! pis autour des compteur, du vénilia imitation hêtre, et des ponpons de taxi indien autour de la bulle.
J'ai faux ?

Euuuuhhhh.....
JOKER!!!!

[mostro]

je pense que plutot que de mettre des punaises qui feraient des trous sur le carenage il vaudrait mieux mettre du double scotch    


sinon tres bien le lino  

[AtokAdonf]

ou alors ces bibites qu'on trouve sur les tables de camping en plastique, qui sont des pinces à linge améliorées avec des bidules décoratifs au bout .... eeeerrrkkkkk le quart de tour linoléum touch ....

[sauval]

JE pensais sinon ... si si, j'vous assure !!! un BEAU lino imitation pierre ou parquet , délicatement punaisé par-dessus, te permettrait de changer la robe de ta moto quand tu le veux ! en plus, étanche, protecteur en cas de chute, la classe quoi ! pis autour des compteur, du vénilia imitation hêtre, et des ponpons de taxi indien autour de la bulle.
J'ai faux ?

comme qoa, faut demander! j'y avais pas pensé non plus.
un jour je vais en claquer de rire de ces réponses.
et tant mieux !

[748R]

Heu ...Bisounours, tu lis tout ce qu'on t'écrit ??

Les peintures basiques en bombe partent TRES FACILEMENT à l'essence surtout si elles sont appliquées sur une peinture déjà vernie qui elle, par contre ne sera pas attaquée.

M'enfin, ça sert à quoi que 748R se décarcasse pour eSSpliquer ???
 

[Bisounours]

Heu ...Bisounours, tu lis tout ce qu'on t'écrit ??

Les peintures basiques en bombe partent TRES FACILEMENT à l'essence surtout si elles sont appliquées sur une peinture déjà vernie qui elle, par contre ne sera pas attaquée.

M'enfin, ça sert à quoi que 748R se décarcasse pour eSSpliquer ???
 

Merci, oui, j'avais lu, mais quelqu'un d'autre disait qu'il faillait forcément tout reponcer... Faut que je fasse un essai, tu me diras...  

[748R]

Tout poncer, c'est pas obligatoire selon la peinture que tu utilises comme je t'ai dit.

Ceci dit, il faut savoir que depuis le temps que Ducati sort des motos rouges et jaunes, ils n'ont jamais été foutus de sortir deux année de suite le même rouge ou le même jaune, parce que les peintures sont sous traitées chez plusieurs sous traitants différents et que même avec des références identiques, ben il n'y a pas de garantie de retrouver la couleur d'origine d'un modèle, que ce soit d'occasion ou en commandant une pièce neuve au SAV, c'est quasiment plus facile de gagner au loto que de trouver deux rouges ou deux jaunes pareil.

C'est sûr, c'est à la nuance prés et il faut un oeil aiguisé pour le voir, mais c'est ainsi.
Mais si tu montes une Ducati avec des carrénages provenant de modèles identiques, tu verras, c'est arlequin à l'arrivée.
Donc, le gars qui te rachètera tes flans, de toutes façons, s'il veut quelque chose de parfait, il devra les faire repeindre par quelqu'in qui saura retrouver les couleurs de SA machine.

La peinture, c'est tout un art, surtout avec Ducati.

Donc, te prends pas trop la tête.

[Ptite Ducat]

un oeil aiguisé?
'tain ça doit faire mal  

[pilouface]

un oeil aiguisé?
'tain ça doit faire mal