Sujet: Mon 749 / 999 Top-Twin

[lasphalteur]

j'ai hate de voir la suite !



voila des roues, un train acheté, le deuxième offert 

[desmofr16]

 là, c'est sûr qu'on est plus dans la même ... philosophie   

[Eagle4]

2 corps d'injecteur par cylindre, sur un twin en parallèle, c'est osé 

[screwball-wil]

TOPIC ALLUCINANT  Dommage pour toi benoix que l'aventure ce termine comme ça...  mais tu as déjà trouvé un autre projet...   Bonne continuation pour la suite sous l'effigie du diapason...

[lasphalteur]

En exclusivité Planete-Ducati, et en attendant le roman-photo prévu pour le début de l'année, la première photo officielle du piano de course.

UP ! 



t'en es où Benoit ?   

 

[coyoteproject]

Heuuuuuu........ tu vas le mettre dans un cadre de quoi ce moteur ???

il semble y avoir 2 cylindres de trop, il manque les cylindres horizontaux ça serait pas un 4 en ligne ???? 

[Triplespirit]

Bon, je ne vais pas être très original mais........il est superbe ton Post  .
Sans parler de tout le boulot que ça t'a demandé de faire les photos, de les télécharger, la rédaction des commentaires par chapitres et le sommaire (si, si, il faut le dire !! ! !), les mods sur ta machine sont vraiment très intéressantes !
Tout ça m'inspire car je suis aussi dans une phase d'allègement pour ma brêle (1000 DS "proto"). Et ce genre de boulot ne passe pas forcément que par l'achat de pièces "spéciales" en carbone, magnésium et autres produits de l'AérospatialeFormulaOne. Pour preuve ton coup de lime sur le carter moteur d'embrayage ou la simplification du faisceau électrique qui vont entrer rapidement dans mes prochains travaux.
Alors, encore chapeau bas l'ami ! J'ai pas encore lu ce que tu prépares pour la saison 2010, mais je te souhaite un max de bonheur sur piste !
Salute e pacci 

[denisv462]

Arf, cette claque monumentale que je viens de me prendre.... quel suspens , et que de rebondissements sur ce post... je viens de m'avaler les 23 pages d'un coup... c'étais génial !!!!! Benoix et tous les autres merci a vous pour l'aventure...vous êtes des hyper passionnés, et je me régal a vous lire.... 

[SIMOND9313]

egalement trs impressionne par ta machine t le travail que tu as pu faire
je voulais savoir vu que tu as monte ce genre chose : sur les recipients que l on peut utiliser lorsqu'on met des convoyeurs gros diametre et quelle contenance doivent ils avoir
  
 

[Berto19]

Magique, l'antidémarrage est maintenant autonome. Le contacteur n'est plus qu'un vulgaire interrupteur.
On peut remplacer ça par quelque-chose d'un chouille plus minimaliste :



... et on met ça en place :

Petit déterrage 

Je viens de regarder dans mon Workshop pour essayer de comprendre le schéma électrique qui va jusqu'à la clé de contact, mais pas facile pour comprendre leur schéma pourrit

BenoiX, tu avais un contacteur ON/OFF (3 contacts de chaques côtés) ou tu n'avais relié que les 4 fils qui sont utilisés ? 2 de chaques côtés pour faire le contact et tu avais laissé 2 contacts de libre sur ton interrupteur ?

Tu te rapelles ce que tu avais pris comme ampérage pour l'interrupteur ? du 5A ?

[BenoiX]

Au départ j'avais mis un inter double (dipolaire - deux contacts effectués en parallèle comme sur le neiman d'origine), c'est ce qu'on voit sur la photo : 2 rangées de 3 broches, et 4 fils utilisés.

Après j'avais simplifié et je n'avais gardé que le contact servant à mettre le contact lui-même (le deuxième sert uniquement pour les feux). De mémoire il faut garder les 2 fils qui sont situés à l'extrémité du connecteur d'origine (ceux du milieu sont pour les phares, et de l'autre côté c'est non utilisé). Du coup j'étais passé à un interrupteur monopolaire à 3 broches, et 2 fils utilisés.

Niveau ampérage, prends-en un qui soit suffisamment gros pour être manipulé avec de gros doigts dans des gants en cuir, typiquement la taille au-dessus par rapport à la photo ci-dessus. Et ce sera suffisant pour passer les quelques pauvres ampères nécessaires.

[Berto19]

Ok nickel, bien vu pour le coup de l'ampérage plus gros comme ca le levier est plus gros et en plus les cosses à souder sont plus larges aussi que sur les tout petits.

Merci pour tes conseils

[desmo69]

c'est les fils rouge et vert/noir pour le contact principal...

[Berto19]

Oui c'est bien ça et je suppose que c'est le jaune et le Blanc/rouge pour les phares ??

et les deux autres sont la pour garnir 

[baptiste1996]

Je fais un petit déterrage mais ce topic le mérite bien ! Je viens de m'avaler les 23 pages, je me suis régalé !!!

Tu en es ou aujourd'hui, tu roules avec quoi ?

En tout cas, merci

[phi996SPR]

il est passé chez les bridéssssss il roule sur un dremel piano  

[Kaloo]

euh, pas sur que le piano roule de nouveau   

[phi996SPR]

ben depuis je pense qu'il a du le refaire (j'espére pour lui) 

[BenoiX]

Il roule 

[Thomas61]

Salut Benoix, tu m'avais parlé que certains montaient des butées de direction sur le cadre et non sur le té de fourche comme sur les Ohlins de 999S. Avais-tu fais cette modif et as-tu des photos et dimensions du montage? merci

[BenoiX]

Je l'ai fait, mais pas sur cette moto. 

C'est très courant sur les japonaises, parce-que la forme du cadre s'y prète bien (il est souvent plat dans cette zone). C'est plus dur sur une Ducati avec cette saloperie de cadre treillis, dont on va enfien bientôt être débarrassés. 

Mais quelq'un sur ce forum l'a fait sur une Ducate... mais je me souviens plus qui. Je me demande si c'était pas Insane.

[insane_rider]

on parle de moi??   

vala...

[SHILT57]

...

[Kaloo]

Il roule 

Cool 
Tu refais une saison de coupe O3Z ?

[Thomas61]

Merci,
Insane, comment sont fixées les tiennes? je vois quatre trous...
S'il ne faut pas dévier du sujet principal => mp

[insane_rider]

Ils sont fixé avec des attaches plastiques, d' ou les 4 trous 

[Thomas61]

Effectivement, merci, maintenant que tu le dis, je vois les rilsans blancs

[Thomas61]

une autre question à benoix: est-ce que tes convoyeurs en carbone étaient spécifiques au poly franck carbone? ou plutôt est-ce que mes convoyeurs carbone sebimoto qui était montés sont une 999 2006 se monteraient sur des poly franck carbone?

[Baoboy]

Je vais faire une incursion rapide, les convoyeurs de BenoiX sont chez moi monter avec un poly sebimoto, il a fallu que je coupe le poly pour que les convoyeurs passent (mais en meme temps ceux d'origine ne passer non plus).

Apres les convoyeurs ressemblent a d'autres convoyeurs carbone que j'ai put voir, mais BenoiX aura peut etre une reponse plus precise

[Thomas61]

merci pour cette première réponse.
Benoix à la rescouss?