Sujet: [topic des radarisés] Tu t'es fait flasher ? Viens le raconter...

[Le Serbe]

Faut dire que ces rats de chez Peugeot ne mettaient même pas un putain de buzzer qui te prévient quand t'ouvres les portes !

C'est pareil sur ma 205, sauf qu'en plus les ampoules au tableau de bord sont grillées, c'est encore plus traitre

[renobuell12s]

Le mieux étant qu'elle a quand même essayer de la câbler avec le C25 juste en face, mais en branchant sur le support de la batterie ca ne fonctionne pas terrible.
J'ai rigoler mais je ne me suis pas moquer et elle a comprit pour la prochaine fois, même si elle préférât prendre le fourgon que sortir les câbles.

[toutounet22]

le résultat est le m^me : tu dois etre maitre de ta vitesse et des distances de sécurité : donc c'est systématiquemment le véhicule "suiveur" qui sera en tort ? ...sauf peut-etre si le véhicule de devant s'arrete totalement sur la chaussée sans raison et encore ?

Je suis très dubitatif sur le fait de laisser l'appréciation des distances de sécurité à un radar.
Sur 4 voies, il est très fréquent de voir des voitures te doubler puis se rabattre juste devant toi, limite queue de poisson. 
Dans ce cas, il est impossible de respecter la distance de sécurité.

Ces rabattages limites sont un effet pervers des limitations de vitesse.
Celui qui double se sent pousser au cul par d'autres voitures  et comme il est au régulateur (ou n'ose pas accélérer pour prendre du champ, à cause des radars), il cherche à se rabattre le plus vite possible et ça donne une semi queue de poisson.
Avant, ça n'arrivait pas. Les voitures accéléraient pour doubler le plus rapidement possible et du coup, se rabattaient loin devant toi.

[Le Serbe]

C'est vrai que beaucoup se rabattent n'importe comment, maintenant pour moi ca vient plus des gens eux-mêmes qui comme tu dis, stressent à cause des voitures de derrière, alors qu'on s'en branle. S'il sont pressés tant pis, ils attendront deux secondes de plus que je prenne le temps de me rabattre correctement

[tomk4t]

Moi ça m'arrive aussi de pas me rabattre comme un goret, par exemple par temps de pluie, pour ne pas en mettre plein la tronche au gus que je viens de doubler....

[Le Serbe]

Effectivement c'est encore plus vrai dans ce cas la...

[olohoyo]

Moi ça m'arrive aussi de pas me rabattre comme un goret, par exemple par temps de pluie, pour ne pas en mettre plein la tronche au gus que je viens de doubler....

Ouahou ! Mais t'es vraiment un petit gars bien tu sais ?  Bon, on ne doit pas être nombreux à agir comme ça, je propose qu'on forme un club : les gentlemen de la route. 

[amael]

Ça ne va pas plaire au rappeur Serbe, mais moi aussi j'allume les anti brouillards AV quand il n'y a pas de brouillard. 
Pis les cons qui se traînent à 90 sur la voie de gauche, ben ça m'arrive de les doubler par la droite. J'aime pas faire ça, mais ça soulage. 
Pis ensuite, le con te fait des appels de phares, et se rabat doucement sur la file de droite. 

[bistouket29]

Avant je collais aussi mes anti brouillard paske sur ma ouar19 turbo diesel (classe comme 11ère bagnole hein?!?), ça faisait joli. Puis j'ai pris un PV 
Depuis je m'en cogne 

[Prowler]

P'tain, les mecs pétés de tunes qui allument les anti-brouillards de leur caisse en plein jour, pour montrer qu'ils en ont... 







... je croyais que ça c'était arrêté dans les années 90 

[Le Serbe]

Et ben t'es vraiment qu'un sale con le rockeur Vendéen

[amael]

J'y travaille ! 

[Prowler]

Pour les pinpins fans/fiers de leur loupiottes : 

[tomk4t]

Olo: pitète pas quand même, faut pas pousser
 

ça m'arrive de les doubler par la droite.

Alors pour la petite histoire: c'est interdit par le code de la route... mais pas par les assureurs!

Je m'explique:

Un matin en partant au taf sur une 2 voies une gonzesse qui n'avance pas devant se place sur la file de gauche. J'accèlère je maintiens ma vitesse  et donc je la double par la droite... Sauf que la donzelle qui devait piailler avec ses copines, cherchait sans doute sa route et fait mine de se remettre sur la file de droite, sans clignotant bien entendu, sauf que j'y étais déjà moi sur la file de droite donc scroutch
 

Je me dis pfff dans le cul Lulu, tu doubles par la droite c'est pour ta pomme...
Constat sur lequel je fais bien stipuler qu'elle a changé de file sans cligo, "oui mais bon quand même vous avez doublé par la droite, blablabla..."

Au final en appelant mon assureur pour déclarer le sinistre la dame au téléphone m'a sorti:
"Monsieur, aux dernières nouvelles en France on roule à droite non?"
"Heu, oui madame..."
"Donc si vous l'avez doublé à droite c'est qu'elle n'était pas à sa place!"
CQFD....

Et bien elle a eu 100% des torts!

Par contre je ne sais plus si j'avais mentionné une circulation dense sur le constat....

[Fidelgaztro]

A partir du moment ou tu roule à la vitesse autorisée peu importe la voie... si quelqu'un roule sur la file de gauche à 50 km/h alors que la vitesse est de 110 tu va pas attendre derrière lui sur la file de droite à la même vitesse ? 

Après si tu met ton clignotant pour doubler par la droite et le remet à gauche pour te rabattre devant lui... bon là t'as pas le droit... 

[amael]

Ahhhh ! J'ai raison de le faire alors. 
Bon, OK, je ne mettrais plus le clignotant. 

[tomk4t]

D'façon en Vendée vous êtes anglo-saxons, vous roulez à gauche non?
 

[toutounet22]

Il est interdit de doubler par la droite sauf lorsque la circulation se fait en files ininterrompues sur toutes les voies. Le fait qu'une file roule plus vite que l'autre, n'est pas considéré comme un dépassement.

Sauf que sur le périphérique parisien, en interfiles, les MIB n'hésitaient pas à verbaliser les 2 roues avec comme motif (entre autres) : dépassement par la droite.

Pour les sanctions   
Retrait de 3 points   amende forfaitaire de 135 € (minorée 90 €)

@tom:
Ce n'est pas la première fois que je constate que les assurances ne sont pas toujours en accord avec le code de la route, souvent à leur avantage d'ailleurs

"Le fait, pour tout conducteur, de ne pas maintenir, en marche normale, son véhicule près du bord droit de la chaussée est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe"

Du point de vue du code de la route, vous étiez tous les 2 en tord.
Du point de vue de l'assurance, c'est celui qui modifie sa route qui est en général déclaré responsable. C'est beaucoup plus facile à gérer pour eux.

[tomk4t]

C'est ça
 

[guillaumev]

[...]
Sauf que sur le périphérique parisien, en interfiles, les MIB n'hésitaient pas à verbaliser les 2 roues avec comme motif (entre autres) : dépassement par la droite.
[...]

C'est surtout ça qui leur facilitait la tâche pour verbaliser vu que c'était interdit.

[Prowler]

Ben non, rien n'interdit textuellement l'interfile, et c'est bien d'ailleurs pour ça qu'en cas de verbalisation, les flics utilisaient les infractions de "dépassement par la droite" ou "non respect des distances latérales de dépassement", mais pas "circulation en interfile" qui n'existe simplement pas.

Sauf que pour le coup, le dépassement par la droite, en cas de file de véhicules ininterrompues, ça se fait facilement sauter... 

[tomk4t]

heu ouais, enfin si l'interfile n'existe pas tu es quand même sensé circuler dans t avoie de circulation
 

[olohoyo]

M. L'agent, je changeais de fîle pour dépasser quand un type m'est arrivé par la gauche, puis un autre,  et encore un autre de sorte que je me suis retrouvé coincé entre 2 filles. C'est pas ma faute !

[ELMAGNIFICO 89]

de sorte que je me suis retrouvé coincé entre 2 filles.

  

[tomk4t]

Une photo peut être?
 

[toutounet22]

je me suis retrouvé coincé entre 2 filles

C'est verbalisable?  

[The Tourist]

Pour les pinpins fans/fiers de leur loupiottes : 

J'ai appris il y a peu que rouler en feux de croisement sur une route non éclairée est verbalisable. On DOIT rouler en feux de route, tant que personne ne vient en face. Afin d'être vu avant d'arriver, et aussi pour faciliter le dépassement de ceux qui suivent.

[desmal4]

Pour les anti brouillards :

J'ai les yeux plutôt sensibles (à la moindre éclaircie, je mets les lunettes de soleil), donc ca me gave grave quand les anti brouillards sont utilisés quand cela est inutile (temps clair,...) !

[amael]

Aujourd'hui au taff, on a reçu la visite de 2 gendarmes, venus en 308 banalisée, équipée de radar embarqué...
Celle ci :

Bon, ils sont juste venus prendre un café, mais j'en ai profité pour faire mon curieux.
Au premier coup d'œil, on ne voit rien. 
Puis, en regardant de plus près, il y a un boitier noir installé dans la grille (noire aussi) en bas du pare chocs avant. Et un gros objectif planté au milieu du tableau de bord. (Pis 2 schtroumpfs dans les sièges)

Le passager a une tablette, Windows SVP !  sur laquelle il voit ses infos.
Et, chose surprenante, il est chargé de modifier manuellement la vitesse limitée. Il nous a avoué que, vu la réactivité du bordel, parfois le système n'a pas le temps de prendre en compte le changement, et ça peut flasher dans une zone où on respecte la limitation.  Et vu que le système est directement connecté au serveur, la prune est aussitôt enregistrée à Rennes, et elle est envoyée dans la foulée. 
Son conseil, lorsque l'on reçoit un PV, relever les coordonnées GPS, et vérifier la vitesse réglementée dans la zone en question, et contester.   

Bref, je leur ai demandé de laisser leur voiture au garage, et de ne pas l'utiliser car c'est trop dangereux pour nos permis. Ils n'ont pas voulu. 

Bon, chose moitié rassurante, il y a très peu de vitesses enregistrées, les conditions doivent être idéales pour que ça se valide. Cet après midi il y avait 31 contrôles enregistrés, zéro infractions, pour environ 200 bagnoles croisées.

Bref, ça fout les boules pour nos permis. Ce soir je suis rentré en mode lopette.

[tomk4t]

 

J'ai mis une photo d'un berlingo y'a pas longtemps^, son frangin, pris par un collègue...

Clair que ça fait peur!

Ils ont été cool de vous expliquer tout ça... Pas sûr que ce soit ce pourquoi ils aient signé mais bon...

En tout cas je garde l'info au chaud, on sait jamais