Sujet: Ducati 848

[romainh6]

je pense pas qu'ils l'aient changé entre les deux modèles, çà doit être commun 848 1X98

[jean748]

mais pourquoi personne ne parle sur leovince evo 





 

je roule avec la ligne complète Leovince, les ducatistes de Grenoble et Lyon m'ont dit que c'est tuerie (le son TOP ! ), pas souci avec les bleus !

[romainh6]

pour avoir eu des leovince, çà fait au moins autant de bruit que les termi, donc sur un contrôle sonomètre tu l'as dans l'os

[Kokito]

Hello à tous 

Bon il se pourrait bien qu'un de ces quatre, je fasse partie de vot' club de sado-maso 

Samedi dernier, je suis allé essayer la 848 Evo. Qu'est ce qu'elle est belle en blanc avec les jantes rouges ... miam un vrai régal pour les yeux 

J'ai passé 3 ans et demi sur un Monster 695 puis 1 an et demi sur un MTS 1100s. Je ne suis jamais monté sur une sportive de ma vie et jusqu'à que le concess me gare la 848 devant moi, je me faisais carrément dessus ... d'ailleurs le caleçon est à la poubelle 
Par contre une fois dessus, j'avais le kiki tout dur 

Bon les premiers kilomètres, tout doux, j'essaye de m'habituer à la position, c'est vraiment pas facile et assez surprenant à la fois. On se sent vraiment bien encastré dans le carénage.

Au bout de 10 minutes, j'avais vraiment mal à la paume des mains ... forcément avec mes gants d'été, faudrait que j'essaye avec de vrais gants ... est-ce qu'on s'habitue à cette douleur ou bien j'étais mal positionné sur la moto ?

Mon collègue me suivant sur ma MTS avec ma bien-aimée derrière, au bout de 20 minutes, je demande à ma passagère de monter derrière moi vu qu'elle adorait monter en SDS sur les sportives. Bon ... ok, c'était pas le panard pour elle, les cale-pieds sont très hauts, et pour se tenir, c'est pas simple non plus. La selle pas top non plus pour elle, mais je lui ferais une jolie selle vu que j'ai un pote qui bosse dans une sellerie. Est-ce que quelqu'un a déjà monté une poignée sur le réservoir sur la 848 ? Est-ce que cela pourrait géner le pilote le fait que la passagère ait les bras un peu plus haut ?

Pour l'instant, y'a que ces deux points qui me rebutent ... la paume des mains et la passagère. Evidemment, je ne ferais pas des journées entières avec une passagère mais si elle m'accompagne, je veux qu'elle soit un minimum à l'aise parce qu'elle adore ça

Et à terme, je compte bien rejoindre mes potos sur la piste ... parce que bon avec le Multicracra, c'est pas ce qu'il y a de mieux 

Par contre niveau moteur, un pignon de 14 s'impose ... mais alors y'a même pas moyen de discuter !!!  C'était un peu mou en dessous de 5/6000 trs 

Merci de vos avis les coupains 

[oligams]

si c'est la première fois que tu conduis une sportive, c'est normal que tu es mal aux poignets..... il faut le temps que tu t'habitues à la position.

Pour la passagère, depuis que je suis passé du roadster à la sportive ma femme ne monte plus derrière moi 
C'est des motos d'égoïstes 

[réz1]

moi j'ai toujours mal aux poignets mais seulment qu'en je fait beaucoup de ville, des que je roule normal pas de probleme
pour le passager je ne sais pas j'ai enlever les cale pied et mis le capot de selle

[Kokito]

Bande d'égoïstes 

[wakko]

le souci lorsque l'on roule en roadster et en trail routier c'est que l'on ne sers plus le reservoir avec les jambes de par une position de conduite plus relax! sers plus le reservoir avec les jambes au freinage et ca ira mieux!
apres il y a un temps d'adaptation quand meme

[tchounga]

Pour la passagère j'ai mieux, ma femme a passé le permis et pris un 696 comme ça je suis pénard avec ma 848 

[Kokito]

Pour la passagère j'ai mieux, ma femme a passé le permis et pris un 696 comme ça je suis pénard avec ma 848 

Oui c'est ce qui est prévu un jour ... mais pour l'instant, les thunes manquent 

[Yamatsuki]

...  j'ai enlevé les cale pieds et mis le capot de selle ...

Mouah ah ah .. J'ai fais pareil ... 

[Alakath]

Je devais faire un choix entre la femme et la moto ... j'ai viré les cales pieds 

[lambarno]

perso ca a été une cause de revente ma 848 car elle ne voulait plus monter derriere moi et comme je suis un mec sympa j'ai changé de monture (avec des regrets qd meme)
aujourd'hui je roule en smt et elle est ravie moi aussi d'ailleurs car c'est une super moto mais je mes des roros de cote pour me repayer une ducat car maintenat j'en suis persuadé il en faut au moins deux une d'egoiste et une pour le duo /taf

[Kokito]

Bon j'crois que la seule solution est de la mettre en cloque ... 

[Cristo]

Ouais sauf que la c'est pas le bon plan car la t'es obligé de troquer ta moto contre un monospace 
Moi j'avais payé le permis à ma femme, et l'avais incité à acheter une moto 

[lifoo]

Salut Kokito !

Pour les douleurs, laissons la place aux anciens qui sont spécialistes en principe   

- après toute une vie motocycliste sur des engins "normaux", on m'a aussi tendu un piège (ma Guzzi en révision, et on me prête une 848). J'ai tout de suite kiffé. J'ai compris qu'on était fait pour faire un bout de chemin ensemble
- les douleurs m'ont accompagné sévèrement pendant 3 bons mois dans les poignets, les paumes de mains, les avant bras, les jambes sur long trajets, les cols des fémurs (à force de serrer le réservoir avec les genoux pour équilibrer au freinage), mais jamais de problème avec le dos.
- Puis elles sont passées. J'avais vaincu la mal par le mal   
- J'ai roulé presque 2 ans avec (dont certaines sorties de plus de 700 kms) et je viens de racheter une evo. J'aime et je me sens bien sur cette moto. Je la trouve même assez confortable ... et pleine de personnalité !
- Pour ce qui concerne le duo, c'était parfait sur ma Guzz. Mais ma femme n'aimait déjà pas trop. Elle n'est jamais monté sur la 848. J'ai pas insisté. Mais c'est vrai que l'idéal est de partir à 2 motos, ou alors avec un groupe d'amis en moto + voiture balai.

848 : un bon choix que tu ne regretteras pas. 

[Smocky]

Etant célibataire, le choix pour le 848 evo blanc c'est fait tout naturellement. Aussi naturellement je n'ai plus de cale pied, et j'ai un beau capot de selle comme beaucoup d'autre  . C'est une moto géniale et une fois que tu te sera habitué à la position c'est que du bonheure...

[bibi64]

  est bien moi pas célibataire mais un peu égoiste
va pas tarder a faire froid

[hypermot60]

et bien voila, depuis mercredi  dernier je fais partis de votre grande famille  et je suis l'heureux proprio d'une 848 evo artic white    dont voici une petite tof


elle a maintenant près de 800 bornes au compteur et que du bonheur malgré le rodage  et c'est bizarre mais je la trouve plus confortable que mon ancien HM. 

Au plaisir de peut-etre croiser certains d'entres-vous sur la route

[Atoramix]

Toutes mes ficelles de caleçon ! Très belle machine! sauf peut être la couleur mais bon, tout le monde ne peut pas avoir bon goût 

[tchounga]

Félicitations et régale toi bien

[Smocky]

Félicitation et surtout pour la couleur!!  MOI je trouve que tu as très bon gout!

[rolandsport]

Je dois partir de main en week end avec madame
220 borne d'autoroute
Je ne sais pas quel pression mettre ds mes pneus le manuel annonce 2.1/2.3av et 2.2/2.4 ar
C'est peu je trouve surtout qu'il va avoir 180 kg sur la moto ( et non madame ne prend pas plein d'affaire, c'est moin qui pèse  pour ceux qui me connaisse)
Si vous avez une idée....

[zack]

En principe, sur route : c'est 2.2 av et 2.5 ar. Mais si tu es chargé, tu peux mettre 100 g de plus av/ar. 

[baptiste1996]

c'est quoi comme pneu ?

Perso dans ce genre de condition, avec des supercorsa je mets 2,5 à l'avant et 2,9 à l'arrière (à froid), ça parait beaucoup mais les pneus ont toujours très bien tenu et puis ça s'use moins. Après si t'arrive sur des routes qui tournent tu peux baisser un peu

[Matheo67]

Bonsoir, comme prévu je l'avais dit dans ma présentation milieu de l'année, la semaine prochaine je vais acquérir ma première ducati, une 848 evo:D

Je suis heureux de bientôt faire parti de votre monde

[juju84]

Félicitations aux heureux nouveaux acquéreurs ! 
C'est vrai qu'en blanc mat et jantes rouges, ça donne pas mal du tout... mais ça ne m'a pas empêché de mettre la cale aux Evo sur le circuit de Mettet lol mais bon, c'est du au pilote ça 

D'ailleurs c'était pas trop prévu de la mettre sur piste, à part ptete une fois histoire de l'essayer ; ce que j'ai fait car on s'est chauffé pour se faire une journée piste avec qlq potes, et résultat, elle a posé ses roues à Mettet 3x sur 2 semaines et demi lol et je confirme, cette bécane est taillée pour la piste... je l'ai adorée ! On roule déjà pas mal sur route, mais sur piste c'était tout à fait autre chose...
D'ailleurs, Mettet est limité à 95DB et 102 en statique ; donc j'ai remis les DB dans les termi' en emmenant les pots d'origine avec moi, sait-on jamais, et les 2 premières fois, aucun soucis, puis samedi, à la fin de la 2e session de la journée, on m'a controlé à l'arrêt car on me prenait à 103-104DB dans la ligne droite, et à l'arrêt ça donnait 99DB lol alors on a écrasé un peu les DB, et j'ai pu continué la journée ! Bon ok, je m'écartais à chaque fois en passant devant le mec au sonomètre et en arrivant à sa hauteur je tapais la 5e histoire de pas la faire hurler non plus.. mais bon c'est passé donc tout baigne.

A ce propos, question aux pistards qui vont avec une 848 sur circuit ; est-ce vous en avez fait une moto exculivement piste ou est-ce que vous en faites un usage mixte (route+piste)??? Voir un peu si c'est compliqué et ouvrageux de changer chaque fois les poly...
Car pour 2012 je ferai de la piste ; je me tate un peu voir si j'équipe ma 848 pour piste, ou si j'achète une seconde bécane déjà full piste mais qui ne fera que ça?! une jap', budget oblige... Suis en pleine réflexion là 

[laurent46]

Bonjour
Mettet c est en belgique?

[roger18]

Bonjour
Mettet c est en belgique?

voui, et d'ailleurs  c'est à  20 bornes de chez moi

[Alakath]

Salut Roger,

pour te faire part de ma propre expérience, j'ai commencé comme toi à mettre la mienne "pour voir" ... puis c'est arrivé de plus en plus souvent jusqu'au moment où j'en ai eu marre de changer de carénages tout les mois ... du coup elle ne fait plus que de la piste  Et elle aime ça autant que moi