Sujet: Ducati 848

[romainh6]

elle claque 

[ecarorig]

Humm très jolie ! j'adore les couleurs de la corse !

[clemmillenium]

vraiment belle cette EVO CORSE, superbe peinture
sinon pour l'amortisseur de direction c'est toujours le même le prix environ 500€

[tchounga]

Félicitations belle bécane en effet

[Axel]

Igne natura renovatur integra.

[desmoniak59]

suite au coulage d'un coussinet sur la 848 de piste , je me suis mis à chercher un vilebrequin d'occasion, sur trois contacts tous avaient connu le même soucis avec les modèles de 2008, soit les toutes premières. Un moteur à 30 000km et les deux autres à 15 000km dont un avec une utilisation exclusivement piste , un peu comme moi.
Je viens de recevoir un embiellage complet qui est est marqué 2008 et en vérifiant les coussinets , un est déjà marqué, de toute façon j'avais prévu de mettre des coussinets neufs
Je n'en tire pas de conclusion mais il y aurait-il une faiblesse de ce côté avec les premiers moteurs ???

[Matheo67]

Sa n'est pas qu'un problème des premiers moteur... Ma 848 evo avec 6000km j'ai eu le même cas!

[nelson68]

Pas glop 

[tertulia]

@David: le probleme viendrait de quelle piece au fait?

[phi996SPR]

c'est pas la pièce mais la marque   

[desmoniak59]

@tertulia : coussinet de bielle fondu !

[tertulia]

oui mais quelle garantie que les nouveaux n'auront pas le même probleme? (ça me rappel quelque chose tiens... comme un arriere goût de basculeurs  )

[desmoniak59]

aucune garantie 
donc en préventif changement des coussinets dans 8000 km !!

[phi996SPR]

ou comme certain tous les ans en utilisation piste intense 

[insane_rider]

c'était quoi déjà le symptôme que t'as eu sur la tienne desmoniak59 pour les coussinets? le bruit a changé?

[tertulia]

non elle s'est arrêtée 

[desmoniak59]

oui mais elle fait un bruit sourd caractéristique,un claquement profond et inquiétant avant de s'arrêter !

[nelson68]

merde plus que 3000 kms   

[bostrom]

Ouais mais toi tu roules pas assez vite   

[nelson68]

Ouf ! suis soulagé ! c'est ça alors toute les ducat' fiables appartiennent a des traine bite ^^ C'est pour ça BOSTROM les tiennes elles cassent jalmais 

[bostrom]

Ben ouais qu'est ce tu crois....


....en 7 ans juste un pauvre régulateur !

[nelson68]

 

[mal3th]

Celle de baptiste 20000kms et pas de problemes,la mienne 7500kms pas de soucis non plus je croise les doigts, model 2008

[romainh6]

baptiste a ouvert avant les problèmes
insane va ouvrir après les problèmes (c'est lent un suisse  )
et moi (une 2008) 2 fois pour une meule de 21000km dont 8000 full piste

[insane_rider]

la moto fonctionnait bien jusqu'à la chute et aurait continué de bien foncitonné sans ça, donc bon...

[romainh6]

çà on le saura jamais 

[baptiste1996]

comme l'a dit Romain, j'ai ouvert mon moteur il y a 1 mois, changement des coussinets  et des roulements de villo.

Les coussinets étaient fatigués, d'après mon mécano, en utilisation piste amateur, opération à faire tous les 2 ans, en utilisation piste intense (compet), tous les ans.

Mais bon, je pense pas que ce soit propre à Ducati ça, à partir du moment ou tu fais uniquement de la piste avec une moto, et de façon intense, t'ai bon pour ouvrir le moteur régulièrement. Un pote qui fait la roadster cup avec une street triple ouvre le moteur tous les ans aussi. Et ça l'a pas empêché de casser plusieurs fois.

[Matheo67]

Mais pour ouvrir le moteur tous les ans faut y aller non?... Si on connais pas on fait comment? car tous les deux ans chez le concess pour ouvrir sa coute un bras (voir même deux)

[insane_rider]

t'es pas obligé de faire ça dans un DS incompétent et hors de prix...

[Matheo67]

Oui mais demonter un moteur, sa prend du temps, donc forcement sa a un prix