Sujet: Ducati 848

[Tri@]

t'en je regarde !!! 

[Dayto06]

Bon, ça y est, j'ai signé pour une 848 rouge... Livraison samedi 11, elle était en stock.

J'ai une petite question pour ceux qui on mis un garde bour carbone. Apparemment, il n'y a pas de trou pour fixer la pièce qui enserre le cable de frein.

Comment l'avez-vous installé (le cable de frein)? L'avez-vous laissé pendre.

Une autre petite question, toujours pour ceux qui ont installé des pièces carbone : avez-vous revissé les pièces en mettant un peu de frein fillet, ou est ce que ce n'est pas nécessaire?

Merci
 

[Dayto06]

J'avais oublié une dernière question :
Quelqu'un a-t-il trouvé des caches contact de clé en carbone? Chez quel fournisseur et est ce que ça s'est monté facilement?
Je crois que c'est Mick46 qui avait du renvoyer le pièce car ça ne collait pas?

Encore merci
 

[mick46]

salut et excellent choix 


pour le gb avant si tu prend un ducati perf il y'a la piece qui permet de fixe la durite mais perso elle se detache tj chez moi c'est pas trop bien fait (si tu en cherche un j'en ai mai pa neuf neuf lol)

pour le contacteur en effet celui de moto-vision n'allait pas du tout mais pour cette piece je te conseille de prendre la ducati, je vai faire de meme car dessou se trouve le capteur pour la cle de contact et comme ca tu es sur que ca se  fixe comme avant (c'est un espece de cercle )

et perso j'ai juste mis un peu de loctite sur les platines de repose pied le reste j'ai vise comme ca

[desmo_848]

desmo t'a recu tes autocollant t'en ai ou 

merci luo 

Salut mick,
Non, tjrs rien reçu, mais vu que je pars vendredi à la "festa ducati" w.e au Nürburgring, à mon avis ce sera pour la semaine prochaine.

ca ca va etre sympa, tu vas tourner aussi?? 

Non tjrs en rodage

[Dayto06]

Merci des précisions Mick46. J'avais bien vu que tu avais un garde boue à vendre, mais j'ai préféré en prendre un neuf chez moto vision.

 

[Luo]

@matthieu : merci pour ton avis, complet s'il en est !

Je pense te suivre, garder la 848, l'équiper progressivement pour avoir le temps de bien sentir la différence.
Pour te donner raison, je viens de récupérer le Crapaud après sa première révision, rien que le fait d'avoir reprogrammé la machine avec l'installation des Termi et de l'avoir débridé (pour le circuit, of course ), je sens une différence terrible !!! Ce n'est déjà plus la même moto ! 

Concernant les changements, je vais dans un premier temps l'équiper esthétiquement avec quelques touches de carbone réparties à mon goût, puis changement des platines de repose-pied horribles et enfin fourche Öhlins et TTX...
Par contre, j'hésite... je monte la fourche et le TTX ensemble ou bien à la suite histoire de bien noter la différence ?...

Sinon, concernant le DTC, c'est effectivement une option qui m'interessait beaucoup sur la 1098R. Tant mieux si Ducati le sort en option prochainement.


@milk: j'hésitais entre la 1098R et garder ma 848 mais merci de ton avis


@zew: ce n'est pas une question de tuning (je n'aime d'ailleurs pas trop ce terme)... c'est plutôt le fait que je veuille me sentir à l'aise sur ma moto et pour celà trouver les accessoires et les réglages qui vont bien. Maintenant c'est sur que si je peux ajouter de belles pièces pour le faire, pourquoi m'en priver ?
Je suis tout à fait d'accord avec toi quand tu dis :

plus je roule et plus je prends du plaisir avec, tout doucement elle ce libère et prends sont caractère, prend le temps de découvrir t'as machine, de bien la connaitre et tu auras du plaisir avec!

ou :

plus je roule avec, plus je la découvre et prends du plaisir, je pense que sait avec cette machine que j'ai plus progresse en pilotage, parcequ'elle est facile et que 130 cv sa suffit pour ce faire plaisir

mais c'est vrai qu'on est tenté d'aller toujours vers la surenchère... pour finalement toujours y trouver quelquechose à redire.
Merci également pour ton avis !


mal3th: j'ai des emboûts de guidon sur ma 848 et, comme l'a dit mick46, avec un boitier perf' l'affichage au démarrage passe de TSE à Racing

[Dayto06]

Sur celle que je prends, il n'y a pas d'embouts de guidon, mais je les faits mettre. Facturé 2 euros (1 euro l'embout). J'y croyais pas quand il m'a dit le prix...

 

[Luo]

@Luo: En plus il faut avouer que la 848 est superbe en blanc... mais faut pas que Bibou sache que j'ai dit ça...

 

BIBOUUUUUUU BIBOOOOOOOOOOOOOOOUUUUUUUUUUUUUUU !!!

[gerald la poste]

Salut à tous , je suis nouveau je ne possède pas de 848 mais j'ai espoir. Perso pour le coloris de la moto j'aimerais une 848 jaune , pas jaune intégral comme la 1098 mais comme sur le 848 avec les elements noirs. J'espere pour 2009 que ducati me fera plaisir. 

[BenoiX]

Salut à tous , je suis nouveau je ne possède pas de 848 mais j'ai espoir. Perso pour le coloris de la moto j'aimerais une 848 jaune , pas jaune intégral comme la 1098 mais comme sur le 848 avec les elements noirs. J'espere pour 2009 que ducati me fera plaisir. 

Forcément, avec un pseudo pareil, t'es obligé d'avoir une moto jaune... 
Il te la faut avec des sacoches aussi, non ?

[Pierercf]

Y a vraiment une si grosse différence entre la version 100ch et la version 130ch ???? Si tout le reste est stock ???

Quelques avis seraient les bienvenus. Merci.

 

[steve76]

Jaune comme la 1098 ?  ah bon et depuis quand ?

[mick46]

Jaune comme la 1098 ?  ah bon et depuis quand ?

le mr il a dit qu'il aimerai bien que cette couleur sorte c'est tout lol

[mick46]

Sur celle que je prends, il n'y a pas d'embouts de guidon, mais je les faits mettre. Facturé 2 euros (1 euro l'embout). J'y croyais pas quand il m'a dit le prix...

 

je vai me renseigner pour ce prix j'en met aussi pourtant j'en avai vu a 60e dans la vitrine ca devai etre le modele replica moto gp sbk homologue alors

[BenoiX]

Jaune comme la 1098 ?  ah bon et depuis quand ?

Ben depuis qu'elle existe en jaune au catalogue...

[steve76]

Sorry pour ma méconnaissance mais cette couleur est parfaitement comment dire

[romainh6]

Y a vraiment une si grosse différence entre la version 100ch et la version 130ch ???? Si tout le reste est stock ???

Quelques avis seraient les bienvenus. Merci.

 

le jour et la nuit

[bibou]

@Luo: En plus il faut avouer que la 848 est superbe en blanc... mais faut pas que Bibou sache que j'ai dit ça...

 

j'ai vuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

 

[bibou]

Assume un peu 

[Homer 848]

 

[mick46]

si qq pourrai m'eclairer un peu

il y a une grande différence entre les termi titane et carbone

je voulais dire niveau perf comme les titane ont des cata dedans ca se sent vraiment ??

[bearnais]

au fait quelqu un aurait mis le capot de selle sur le 848 blanc, et si il y a des photos cela serait pas mal 

[mick46]

au fait quelqu un aurait mis le capot de selle sur le 848 blanc, et si il y a des photos cela serait pas mal 

moi j'aimerai bien mais mon conss ne l'a tj pa recu et il ne sais tj pas quand il le recevra   

[bibou]

Chez Chambourcy ils en ont reçus, si ça interesse du monde

[bearnais]

a quel prix ils sont ??

[bibou]

130 il me semble

[mick46]

moi il m'a di 170e  ca vari en fonction des conss ou quoi

[mal3th]

dites la peinture de nos motos ne serait pas comment dire fragile??
je m'explique hier je decide de lui faire une beauté, degraissage de chaine...quand vient le moment du polish et la  je me retrouve avec plein de rouge sur mon chiffon!!!!
je pense donc qu'il doit pas y avoir de vernis sur cette peinture c'est pas possible autrement!!
certains vont mdire que l'ai polishé avec une eponge grattante pas du tout c'est un polish protech a 25 euros la bouteille bref j'hallucine!!

[bibou]

Un mec qui fait de la peinture moto m avait dit que les peintures des 848 etaient de la merde 
Il n y a pas assez de vernis je crois