Sujet: Ducati 848

[mick46]

atten je vai faire une photo

[mick46]

 j'ai aussi un espace mais fai se mettre dessu pour le voir j'avai meme jamai fai attention en faite

[romainh6]

yes  tu cartonnes mick, merci
je suis pas le seul du coup

[mick46]

de rien 

faut pas faire attention aux moustique, je revien d'une grosse sortie, pas encore eu le temps de laver ma cherie, je sais j'ai honte 

[Tri@]

vilain garçon 

 

[mick46]

par hasard qq a installe un feu arriere avec cligno integre blanc 

je pense en prendre un mai du coup je sais pas trop quoi mettre comme support de plaque 

[jeff]

Même chose, j'en ai bien vu un qui a fixé sa plaque via le boulon qui joint les 2 pots mais la c'était mal fait.

[snake-bis]

un des mes prochains achat ce feu avec clignos intégrés mais comme vous je ne sais pas trop comme faire pour le support de plaque

[mick46]

j'avai vu sur ebay un truc qui se fixai presque au niveau de l'amorot arriere  mais j'ai peur au niveau de l'homologation


voila

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-08-DUCATI-1098-848-LTD-FENDER-ELIMINATOR_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1034Q7c39Q3a1Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem140270487477QQitemZ140270487477


l'autre version


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-08-DUCATI-1098-848-FENDER-ELIMINATOR-KIT_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1034Q7c39Q3a1Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem140270054790QQitemZ140270054790

[romainh6]

ils sont pas top ces supports

perso même le rizoma est pas beau du tout, je l'ai vu en vrai, on dirait un bricolage du dimanche je suis décu

par contre j'aime bien le melotti :



mais un peu cher :
http://cgi.ebay.fr/DUCATI-1098-848-adjustable-Fender-eliminator-Tail-tidy_W0QQitemZ370091104541QQcmdZViewItem?hash=item370091104541

pour le feu arrière à Leds, perso j'en avais un je l'ai revendu, l'orientation des Leds est pas top ce qui fait que ce n'est pas très visible

[mal3th]

ben nan mais vraiment quand je suis en ligne droite j'ai vraiment l'impression que le guidon est pas droit!!!
vous savez la ou se trouve le bloc guidon vous avez les tubes du cadre qui passe a coté et ben cette partie en metal n'est pas tout a fait centré au milieu des tubes du cadre quand je roule droit!!
serai ce dans ma tete???
y a un moyen de verifier ou pas???

une ptite reponse??

[romainh6]

une ptite reponse??

prête ta meule à un ami, il te dira direct si c'est tordu je pense

[satanas]

J'ai une course d'endurance 4h ce week, tu me passe ta meul  et je te dirais si qui ne vas pas 

[Stef_1098S]

oui  le controle technique deja 

[satanas]

avec la meteo du week j'ai sortie les pneux pluie et j'ai meme pas de combinaison de piste pluie 

[Tri@]

enroule toi dans  du film étirable 

[Neo67]

Et voilà j'ai réceptionner ma 848 ce matin, super content elle a 1 mois d'avance  maintenant c'est partis pour le rodage...

 

[Tri@]

2500 Km 

[mademan]

j'ai fait installé le pignon de 14 pour la premiere révision et bien... "c'est trop bien!!!! "

[bebert73]

@Neo67: courage pour ton rodage ; j'espère que tu es allé jouer au loto car tu as eu de la chance de la toucher avec 1 mois d'avance  . Sinon c'est un régale d'être à son guidon. Profites-en bien.

@mademan: je suis de ton avis pour le pignon de 14 (sur route de montagne principalement)

[Neo67]

Quelle suplice ce rodage mais bon, sa a un certain plaisir quand même (ou pas  )

Sinon petite question, niveau carburant, vous mettez que du sp95? Ou vous alternez avec du sp98 quelques fois?

[mick46]

ha cool que tu l'a recu  perso je met du 95  et puis meme au rodage elle est deja sympa  tu va faire quel modif dessu ??

donc diss a ouvert  j'arrive pas a les joindre au tel depuis 1 semaine a chaque fois ca sonne 1 fois  et plus rien bizare ca

[Neo67]

ha cool que tu l'a recu  perso je met du 95  et puis meme au rodage elle est deja sympa  tu va faire quel modif dessu ??

donc diss a ouvert  j'arrive pas a les joindre au tel depuis 1 semaine a chaque fois ca sonne 1 fois  et plus rien bizare ca

Oui ouvert toute la semaine  appel le coté triumph si sa marche pas chez ducat sinon.

Pour le moment rodage, après termi, quelques éléments carbon, et peut être une déco perso mais plus tard...

[Tri@]

Bon alors dans l'ordre apres ma journée piste a ledenon

1 ça pousse sévère "C pas un 1000 mais ce n'est pas grave y'a assez de watt"

2 comment vous faites svp pour régler votre amorto arrière ???

3 une vrais armes très précis sur l'angle ça bouge pas sympa a piloté

4 comment vous faites svp pour régler votre amorto arrière ????

na sérieux C l'enfer pour  avoir accès au  réglages !!! j'ai du tapé comme un sauvage pour viré le contre écrou donc maté la piece en alu et en plus j'ai pas réussi a comprimé le ressort donc j'ai bouffé ma gomme

voila sinon heureux d'avoir pu enfin ouvrir en grand 

sinon passage par la case ohlins obligatoire pour l'arriere

voili voilou

oh fait ohlins ou autres a l'avant plus que nécessaire 

[bubu#59]

Sur piste, effectivement, amorto Ohlins ou autre nécessaire, avec le ressort adapté à ton poids évidement (pour 72kgs avec des chronos à Ledenon en 32,33, j'ai un 8,5 très peu précontraint, mais je pense qu'un 8 conviendrait, les 1098 sont livrées avec un Ohlins équipé d'un 8kg), la fourche ne m'a pas posé de problème pour l'instant.

[Tri@]

effectivement la fourche pour l'instant rien a dire

par contre je suis sur un ohlins avec la biellete de reglage

j'vais le monté en urgence  car le moi prochain re-belotte et la j'ai plus de gomme

[satanas]

enroule toi dans  du film étirable 

C'était presque ça
mon haut de vtt scotché autour de la taille et c'est partie

[Neo67]

Vous mettez quelle pression dans vos boudin? Dans la notice c'est indiqué 2.1 avant et 2.2 arrière, j'avais 2.5 avant et 2.6 à l'arrière, pression pneu froid bien évidement.

[satanas]

c'est a froid qu'il faut les prendre les pressions 

[mademan]

je rajouterais un HS...

C'EST QUOI CES P...AIN de PNEU DE M...DE SOUS LA PLUIE!!! 

On va me dire oui une ducat sous la pluie mais t'es ouf!!! 

en tout cas je me suis fait des frayeur sur l'autobeurk tout a l'heure avec des guidonnage ( guidon de gauche a droite et l'arriere qui chassait en meme temps) a répétition à l'acceleration. Avec mes pilot power ça ne me l'avais jamais fait (je roulais a 110km/h pourtant)

malchance peut etre ou trop d'eau sur la chaussé en tout cas quand la moto par dans tout les sens ça ma vie refroidi.

Maintenant c'est mode ultra lopette sous la pluie! 

Moi qui vient d'un roadster et bah la sportive c'est du sport surtout sous la pluie!