Sujet: Ducati 848

[Cristo]

Y'a plus qu'à maintenant mon petit Bostrom 

[dex07]

Samedi, le concess m'a dit qu'en septembre arrivait là nouvelle avec amorto direction, 7ch en plus et un nouveau coloris blanc, cadre rouge, jantes (ou liseret de jante) rouge. Le mecano ne semblait pas au courant et ils en on parle ensemble quelques minutes mais le mec n'a appartement pas encore vu de photos. Pour le prix il m'a dit qu'il serait identique à l'actuel. Pas de modifications esthétiques autres que là couleur.

[insane_rider]

ouai c est la evo, elle est presenter un peu plus haut, mais pas de colorie blanc/cadre rouge.

[romainh6]

ah nouvelle déco insane ? je préfère celle là perso, notamment la tdf

[insane_rider]

ouai. j ai refait que la tete de fourche, ca me plaisait pas trop l ancienne. en meme temps le gars qui me l as vendu avait une rouge, donc ca devait bien donné sur la sienne.

c est pas de la qualité carrosserie, ce qui compte c est que ca soit sympa sur les photos... 
manque plus que mettre le numero.

[pimouss]

Ils repondent au marche, la plupars des acheteurs veulent des watts, donc ils leur donnent des watts, cqfd
Les chiffres, c'est toujours vendeur.

Elle est pourtant bien cette 848, dommage qu'ils ne sortent pas une R sur cette meme base moteur, avec des bonnes suspats avec des reglages chassis complets, des elements non-suspendus alleges et des freins plus pechus.
En meme temps, elle n'aurait pas de raison d'etre vu qu'ils ne peuvent pas en aligner au depart du championnat du monde supestock.

[Ed Bracame]

ouai c est la evo, elle est presenter un peu plus haut, mais pas de colorie blanc/cadre rouge.

Ils ne vont pas commettre la même erreur 2 fois

[Ed Bracame]

Des freins plus péchu ? Ca freine plutôt pas mal à ce que je sache... je me goure ?

[baptiste1996]

ouai. j ai refait que la tete de fourche, ca me plaisait pas trop l ancienne. en meme temps le gars qui me l as vendu avait une rouge, donc ca devait bien donné sur la sienne.

c est pas de la qualité carrosserie, ce qui compte c est que ca soit sympa sur les photos... 
manque plus que mettre le numero.

Très belle comme ça

[baptiste1996]

Moi ça me fou presque les boules d'avoir acheter la mienne il y a 4 mois...

Remarque ça me ferait chier d'avoir une version route mieux équipée que ma version piste 

C'est juste une mise à niveau, la moto est sorti il y a 2 an, c'est dans la logique. Une version R pourrait être sympa, full ohlins, moteur plus puissant, ça commencerait à faire mal ! Mais là avec le DP, ça va chercher dans les 150ch, ça va être sympatoche !

[Al flimstar]

franchement faire une évo avec la fourche et l'amorto de la basique je vois pas l'intérêt
même pas une paire de jantes légères, quelle gâchis pour une sbk, même un monster est dispo en S ...

totalement d'accord, ça fait plus penser à une mise à jour

dommage (à moins qu'elle soit au prix de base d'un 848)

[desmo.sbk]

en somme ils ont balancé dessus tout ce qui aurait du etre sur la première version...les salo... 

Là ... c'est pas faux 

[desmo.sbk]

On parlait il n'y a pas si longtemps d'une nouvelle 848... J'ai trouvé cette info :

2011 Clermont-Ferrand, le Reeeeeeeeeeetour 

[Matthieu - Ducatmat]

en Dark c'est vraiment une horreur 

sinon le marketing est malin : 2/3 modifs et hop, pour eux c'est une nouvelle version 

[nismo35]

Des news de la EVO:

http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-2011-Ducati-848-EVO-624

Apriori ca y est, elle est dispo.
Je vais essayer de poser de la question au DS pour en savoir plus.

[Prowler]

en somme ils ont balancé dessus tout ce qui aurait du etre sur la première version...les salo...  

Et sans changer le prix !
C'est dire à quel point les acheteurs de la première mouture de 848 se sont profondément fait mettre !  

Quels exxxxxxs quand même  

[Al flimstar]

Ça me rappelle le cas des 1098S/1198S

[Prowler]

Y'avait de gros écart entre les 1098S/1198S ? Ou par rapport aux Std ?

Perso, ce qui m'a toujours choqué, c'est l'écart 848 / 1098 : peinture pas finie, pas de capot de selle, freins revus à la baisse, pas d'amorto de direction, biellette AR non réglable, etc... alors qu'entre une 748 et une 916, à part le moteur, y'avait pratiquement rien de changé.

[DarkMonster]

Il va y avoir de belles 848 d'occas' à prix (très ?) intéressant 

[insane_rider]

c est pas celle ci qui me feras changer, c est une becane de grosse tarlouze, avec les gros freins monobloc. tout le monde sait que les freins c est pour le pd, alors des monobloc....
 

[bostrom]

Y'a plus qu'à maintenant mon petit Bostrom 

Je sais pas, ou sauter sur une  des dernières actuelles (bradées ????)

[Cristo]

A ouais, une neuve 2010 déstockée à 11500-12000 ca pourrait le faire 

[romainh6]

ben à voir l'impact fiabilité des 6 chvx supplémentaire ...

[Cristo]

... et le potentiel impact négatif quant au couple à mi-régime.

[Matthieu - Ducatmat]

Je ne savais pas qu'il y avait du couple sur les 848 

 

[insane_rider]

du moment qu il font pas de version jaune...

[mal3th]

les jantes ont changées???c'est pas des enkei que j'ai sur ma 848 2008

[insane_rider]

non c est des marchesini, ca a changer il y a quelque temps deja.

[Cristo]

Je ne savais pas qu'il y avait du couple sur les 848 

 

Justement, imagine s'il y en a moisn dans ces conditions 

[romainh6]

la vidéo sur le site ducati est pas mal, je la trouve quand même superbe dans ces deux coloris, adios le plastique mat pourrie dégeu d'origine
les étriers monobloc, BO noir, platines noires etc çà sent bon la moto de course je trouve. Le rouge n'est pas le même que l'ancienne j'ai l'impression
moi perso je suis fan, à voir le comportement moteur mais j'avoue que j'espérais secretement une R, çà m'aurait bien plu