Sujet: Ducati 848

[OpOw]

150cc de plus et j'en rachete une 

[syl33]

Bonjour

J' ai depuis un mois une 848 de juillet 2008 avec 9700 kms. Dois je faire les courroies maintenant ou plutot attendre la révision des 12000 kms?? combien coute de faire les courroies et combien coute la révision des 12000 kms?

Merci d'avance de votre aide

[insane_rider]

dans le manuel c est écrit: tout les 2 ans ou 12000km( ou 24000 je sais plus)

donc tu as déja dépassé les 2 ans, il serait temps de les changé. 

[OpOw]

2 ans ou 24000km au premier des 2 termes atteint. Donc faut que tu les fassent 

[valentinik30]

Bonjour

J' ai depuis un mois une 848 de juillet 2008 avec 9700 kms. Dois je faire les courroies maintenant ou plutot attendre la révision des 12000 kms?? combien coute de faire les courroies et combien coute la révision des 12000 kms?

Merci d'avance de votre aide

Les courroies sont à faire,celà m'a coûté 500€ pour la révission + courroies au mois d'août ( 65€ l'heure de main-d'oeuvre, les yeux m'en piquent encore  )

[toniiio]

mes courroies auront deux ans en mai 2011 mais ma moto n'a actuellement que 7000 km.

En même temps que je changerais mes courroies , est ce que c'est intéressant de mettre le kit de distribution avec les poulies en ergal 600g plus légère ? qu'est ce que cela change ?

[BenoiX]

Ca change le contenu de ton porte-monnaie.

[toniiio]

c'est l'achat de ma 848 qui l'a déja changé lol!
après on est plus à un kit poulie prêt lol, d'après toi c'est inutile ?

[OpOw]

Billymanpro en avais mis sur sa 848 sur le forum z750.org, demande lui vue que tu y es aussi 

[HSBDucati]

mes courroies auront deux ans en mai 2011 mais ma moto n'a actuellement que 7000 km.

En même temps que je changerais mes courroies , est ce que c'est intéressant de mettre le kit de distribution avec les poulies en ergal 600g plus légère ? qu'est ce que cela change ?

Renseigne toi, ce n'est plus dispo

[BenoiX]

Les poulies machin truc, sur les Testa ça fait gagner 5 à 600 grammes, et puis c'est tout. Le gain en inertie moteur est négligeable étant donné le faible rayon des poulies et le fait qu'elles tournent 2 fois moins vite que le moteur.

Si tu veux gagner 500 grammes, y'a moins cher.
Si tu veux gagner en inertie moteur, y'a plus efficace, à commencer par le volant moteur lui-même.

Maintenant, si tu veux dépenser tes sous, vas-y. D'ailleurs j'en ai un jeu à vendre, et c'est même pas des blagues. 

[OpOw]

ça c'est du vendeur 

[syl33]

salut tout le monde

 sur ma 848 surtout quand elle est chaude (il me semble), quand j'accélère un peu au point mort ou en première j'entends comme un bruit de ventilo ou meme quand je décélère pour m'arreter. J'ai vu avec Manu Ripault sur Bordeaux et peut etre que ce serait une vibration....
est ce que quelqu'un connait ca avec sa belle??

[romainh6]

oh le relou celui la 

[romainh6]

http://www.moto-station.com/cgi-bin/photos/imageLeech.cgi?source=IF&ct=1286310339&file=/Fonds_ecran/Motos/Motos_serie_plus_de_125/Ducati/Gamme_Ducati_Superbike_2011/gamme_ducati_superbike_2011_10.jpg

[insane_rider]

ca jure un peu (beaucoup) ces jantes rouge... 

[romainh6]

çà fait tout de suite moins classe

[insane_rider]

ca fait tuning bon marché...

[OpOw]

Beurk, beurk, beurk!!!

[insane_rider]

restera plus qu a négocier une peinture de jantes... 

[OpOw]

Et puis j'ai encore oublié: beuuuuuuuuurk!

[toniiio]

ba ça me reconforte dans le choix de ma rouge! une valeur sure

[OpOw]

C'est claire, garde là 

[j_p]

oué ça jure pas mal avec le blanc...eurkkk!
ça passerai peut-être mieux si elle était noire brillante comme sa grande soeur...

[BenoiX]

Moi je la trouve classe comme ça. 
Ca relève un peu le blanc, et puis le cadre rouge avec le carénage blanc c'est quand même top.

[insane_rider]

le cadre rouge je dis pas, j adore, mais pas les jantes 

[Bouss]

restera plus qu a négocier une peinture de jantes... 

boarf moi du coup ça sera la peinture du carénage qu'il faudra négocier
Déjà en 250 bornes j'ai les velcro du fut en cuir qui ont micro rayé le carénage là ou les genoux se calent (bon super bien calé ok, mais ça gonfle)

cadre rouge et plastiques blancs excellent, par contre les jantes je suis comme vous, ça tranche un peu trop. Noires avec liseret rouge, miam

[Glotton]

© rien ne vaut le cadre bronze

[BenoiX]

 

[j_p]

 

moi suite à chute jrefais la mienne en version "S Tricolore" avec les jantes blanches...je mettrai des tofs quand elle sera finie...