Sujet: Ducati 848

[juliac]

Salut je suis rentré du ski hier soir et aujourd'hui j'ai roulé 320 bornes environ (plus que 700 avant mardi pour la révision !...)
Premières impressions plutôt très positives !!! Ca pousse fort (malheureusement toujours rodage), les pots d'origine font un très joli bruit. Point de vue conduite, je peux vous dire que ça tient vraiment bien la route et puis la moto est super précise en virage et ne bouge pas d'un poil !!! Sur des rails je vous dis !!! Ca me change vraiment de mon bandit !!! Le freinage : tout simplement E N O R M E !!! J'ai freiné comme avec mon bandit et j'ai les yeux qui sont allés directement se coller à la visière (heureusement fermée !!!) .
Seul petit point négatif : l'embrayage est assez dur !!! J'ai encore mal à l'avant bras ... mais je vais faire de la muscu pour que ca aille mieux !!!

Sinon j'ai changé mon avatar comme bcp d'entre vous me l'ont demandé et voici qq photos de ma belle !

[ricardo848]

Bonjour à tous,
Ancien VFRiste, j'ai vraiment craqué pour la 848 et je viens de la commander en rouge.
Pourtant il me reste encore quelques questions :
J'ai lu ici et là que la peinture n'était pas terrible : quand pensez-vous,
J'ai rajouté lors de ma commande un garde boue arrière, je suis étonné qu'il n'y en ai pas d'origine
Si quelqu'un a le topic avec photo du débridage (suppression de la câle) je pense que ça aiderais beaucoup de passionnés.
Merci pour vos photos et longue vie au forum.
A bientôt sur la route.

[forza27]

vraiment tros belle la 848 en rouge

je néglige pas le blanc non plus

[ducatophil]

Tout a fait d'accord avec toi Forza.
Deja en blanc la 848 est très belle mais en rouge elle est tout simplement magnifique.
Tes photos juliac me font vraiment révé, ta moto est vraiment belle, j'en verrai bien une comme la tienne a coté de mon S2R dans mon garage, mais c'est economiquement impossible 
Si je change mon S2R ca sera surement pour cette becane, je l'adore (esthétique + comportement routier). J'aurai pas du la ramener au concess apres mon essai

[juliac]

C'est vrai qu'elle est  belle !!
Je viens juste de rentrer d'une petite virée du côté de Manosque (450 km quand meme) et je peux vous dire que même dans les épingles à cheveux le comportement de cette bécane est assez exceptionnel !!!
En plus je la trouve assez confortable pour une moto de ce type !! J'ai juste mal aux poignets (après autant de km c'est surprenant !!)
Bref : que du bonheur !!!! 

[nash76]

Bonjour,

je suis un nouveau, 1ere ducati (848), je partage votre sentiment sur la machine, super partie cycle et moteur extra. Cependant la moto m'a fait deux calages notamment en retrogradage avez vous le même pb ???

[zew]

moi elle ma fait pareil à un feu rouge avec la boite aux neutre, attend la fin du rodage pour voire si elle le fait encore
mais a mon avis elles doivent avoir le même symptome que les 1098, apparement en ce moment ducati à des problèmes avec les ecu

[cataclop888]

Bonjour,

je suis un nouveau, 1ere ducati (848), je partage votre sentiment sur la machine, super partie cycle et moteur extra. Cependant la moto m'a fait deux calages notamment en retrogradage avez vous le même pb ???

Salut Nash76

merci d'aller lire la charte du forum ici Y clique et d'aller te présenter dans la section qui va bien ... 

A tout de suite ... 

[juliac]

Moi je n'ai pas eu ce probleme sauf une fois mais c'était de ma faute (passage de 4 à 2 cylindres ....)
Comme dit zew attend la fin du rodage ...

[snake-bis]

Seul petit point négatif : l'embrayage est assez dur !!! J'ai encore mal à l'avant bras ... mais je vais faire de la muscu pour que ca aille mieux !!!

tu trouve l'embrayage dur 
Essaye ceux des anciennes générations je l'ai trouvé tout moux moi comparé à celui d'une 916 

Ca va venir avec le temps le poigné de trapeur

[juliac]

tu trouve l'embrayage dur 
Essaye ceux des anciennes générations je l'ai trouvé tout moux moi comparé à celui d'une 916 

Ca va venir avec le temps le poigné de trapeur

Je sens deja que ca va mieux ... j'ai fait pas mal de bornes hier avec des petits virages partout , et j'ai bien été obligé de rétrograder malgré la douleur !!!
Il faut souffrir pour apprivoiser la bête mais quel satisfaction après !!!

[Pégase]

Bonsoir à tous,

J'ai essayé cette 848 samedi dernier et je dois dire qu'elle est vraiment top. J'ai toujours possédé des roadsters (actuellement un S2R 1000) mais je dois dire que je suis très tenté par cette brèle ; d'autant plus qu'elle est disponible tout de suite sur Bordeaux.
C'est vrai que l'embrayage est on ne peut plus onctueux à côté d'un embrayage à sec.

Bref je ne lui ai trouvé que des bons côtés ! Bravo Ducati ! 

[nash76]

Bonsoir,

J'ai fais une petite promenade cet aprés midi et je dois dire que c'est du bonheur. Cependant je souhaite avoir votre avis sur le rodage, c'est ma première ducati et j'ai toujours peur de faire peiner le moteur car je trouve qu'il cogne un peu. Attention ma référence est celle d'une Z 750.
Ma 848 a 207 KM, merci de me donner vos références en terme de rodage.

[nash76]

J'ai encore une question, quel temps de chauffe laissez vous ???

La moto a quelle température quand vous débutez votre roulage ???

Je sais que les thèmes ont déjà été abordés, mais je souhaite l'avis des utilisateurs de 848

Merci par avance de communiquer votre savoir à un jeune ducatiste

[snake-bis]

pour la température, t'as un topic plus bas sur la chauffe des SBK ;D

Concernant les "cognages", évites les bas régimes (en dessous de 3000 tr/min) surtout avec un 4 soupapes 

[steftlr]

je me joins a tous les possesseurs pour dire que cette bacane c'est que du pur bonheur!!!!!!!!!
at de recevoir les termis!pour la temperature de fonctionnement,quand je roulais a 5000tr/mn,ct autour des 63 degres,maintenant que je monte vers les 6000,c plus!

[zew]

perso mon mecano habituelle(2 fois 1er technicien ducati de france quand même) ma dit clairement toujours rouler en 4 et 6000 tours, le plus souvent 6000 quand même, pour eviter que les bielles forces trops à bas régime, de ne jamais rouler sur la 5 ou la 6 sa fait forcer le moteur, eviter le plus l'autoroute et à partir de 1000 bornes montés le regime de 500 tours tous les milles km

[lolo23]

Ton mécano c'est Yoann de chez plein pot ( Ducati Grenoble )?

[tomducat]

perso mon mecano habituelle(2 fois 1er technicien ducati de france quand même) ma dit clairement toujours rouler en 4 et 6000 tours, le plus souvent 6000 quand même, pour eviter que les bielles forces trops à bas régime, de ne jamais rouler sur la 5 ou la 6 sa fait forcer le moteur, eviter le plus l'autoroute et à partir de 1000 bornes montés le regime de 500 tours tous les milles km

  , si tu l'écoutes tu va bientot meme plus pouvoir la sortir ta 848 , pas de ville , pas d'autoroute , pas de 5 ni de 6 , ça doit etre chiant 

[Pégase]

Pour ceux qui en ont commandé une récemment (ou qui ont été livré il y a peu), quel est le délai de livraison ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[bostrom]

Par chez moi y sont à avril en gros

[Doberman]

Commandé (blanche) fin janvier , reception semaine prochaine ( alsace ) . Youpi !!!!

Euh bostrom , par chez nous en ce moment ca serai plutot fin mai voir juin en tout cas dans le coloris blanc .

[bostrom]

Ah j'avais pas demandé en blanc

Mais c'est fort possible que ca soit pas pareil pour le rouges et les blanches

[sou]

la mienne commandee mi-janvier reception vendredi (en rouge)......
faut pas qu il flotte!!!

[Adrien]

Cette bécane fait un de ces cartons

[Pégase]

Merci pour toutes vos réponses 

[féfé]

Cette bécane fait un de ces cartons

C'est clair. Les délais s'allongent. Tout le monde en veut, c'est la fête.

[bibou]

elle est trop belle c'est normal 

[Adrien]

A condition de passer en monoposto et de mettre un GB avant digne de ce nom, je suis d'accord

[féfé]

Attends et ca, ce n'est que visuel. Attends de voir si elle a les défauts de sa grande soeur (demarrage avec chargeur batterie, calage au feu, rétro qui tombe ...)