Sujet: Ducati 848

[rafy]

ouhaaaaaaaaaa trop b............

[nonolerobot67]

Pour les curieux, un lien avec toutes les photos de la transformation de sa.. euh, son... bon son machin
http://gallery.ducatispot.com/mstightywhitey/page1/

Franchement pas fan non plus 

[elb]

tu m'étonnes. Au fait elle n'a toujours pas fait repeindre l'abarth en rose encore? 

[desmo.sbk]

Pas mieux, ni l'une ni l'autre ne fait envie 

Pas mieux 

[bibou]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah 

Le rose est un peu trop barbie mais je la verrais bien avec une bande rose sur le blanc. Ca serait beau

Pour l'abarth, le rose bof, je préfère blanche et rouge, ça fait racing :p

[tipierre848]

waouh!!! elle a pas la lumiére dans toutes les pieces la ricaine,s'il y avait un tribunal pour le mauvais gout c'est direct la taule pour ma part.par contre j'espére que les bretelles du soutif sont renforcées titane parce qu'il faut au moins ça pour retenir la grosse laiterie!!!

[valentinik30]

C'est une Australienne, voilà ce que ça fait de trop manger de Kangourou 

[tinitouns]

Encore une qui veut provoquer la gente masculine!

d'ailleurs, ça se trouve, elle a aussi le manche caché bien au fond et ça a eu juste à se faire greffé deux pochons silicones et une perruque!

La mienne je la garde avec mes idées, non mais!

[Pierercf]

848 amené en urgence cette semaine chez ZR à Merignac.

Gros claquement dans le haut moteur, une grosse tondeuse en fait ... Gros bong du haut moteur à la décélération ...

A peine 8500km en un an et en plus elle sortait de révision (2 mois tout juste). Ca pue mon histoire.

Après lecture dans la section atelier, mes claquements moteur se rapproche beaucoup du soucis de Piccolo gatto j'ai l'impression ...

Je suis pas prêt de rouler avec en septembre et j'espère surtout que ce sera pris en garantie ...

[tinitouns]

Elle sort juste de révision et présente une méchante panne, moi je la ramène direct au garage et je demande des explications, c'est ce que je ferais à ta place!
Même pas 10000km, y a des limites!

[full]

vu today au circuit du Luc 

une bien belle 848 

[desmo.sbk]

Belle préparation en effet

[moutmout55]

vraiment sympa cette 848 !

[bubu#59]

Aben j'en rentre juste de cette journée au Luc, et j'y étais avec ma fidéle 848 59 à damier depuis peu (on m'avait dit qu'on allait plus vite si on met des damiers pour faire racing de la mort qui tue ), maintenant, j'ai pas mis autant de pièces à je sais pas combien donc j'ai pas eu droit à la photo , mais moi, je me trainais pas la bite et ma moto ressemble à ce quel est, une vrai meule de course, une prochaine fois peut-être, si je met une peau de moumoute au retroviseur (que j'ai pas)

[romainh6]

allez mets nous des photos de la nouvelle déco même si t'as pas de moumoute

[OpOw]

Balance les tofs bubu

[Cristo]

Tain' si on a même plus le droit de se trainer la teub... pour la peine je mettrais pas de photos de mes prochaines pièces
qui me servent pas à aller plus vite juste à faire beau 

ps: ouais, une tof bubu stp 

[full]

Aben j'en rentre juste de cette journée au Luc, et j'y étais avec ma fidéle 848 59 à damier depuis peu (on m'avait dit qu'on allait plus vite si on met des damiers pour faire racing de la mort qui tue ), maintenant, j'ai pas mis autant de pièces à je sais pas combien donc j'ai pas eu droit à la photo , mais moi, je me trainais pas la bite et ma moto ressemble à ce quel est, une vrai meule de course, une prochaine fois peut-être, si je met une peau de moumoute au retroviseur (que j'ai pas)

je t'ai vu t'inquiète  (et entendu)
mais j'ai vu que la triumph était devant toi........... 

en voilà une autre qui était belle et qui roulait plutôt pas mal 



les quelques photos du jour prisent à l'arracheeee 
http://picasaweb.google.com/fullolivier/LeLUCRapidos#

[romainh6]

au pire on verra la nouvelle déco du 848 de bubu à magny cours 

[bubu#59]

pour les photos, si j'ai le temps, sinon, effectivement, à Magny-cours. Quand à la belle verte, un peu trop verte à mon goût

[Dayto06]

Un petit fed back des sites sur lesquels j'ai commandé des pièces carbone :

1- moto vision (france / allemagne) : achat d'un garde boue avant et de la protection de chaleur échappement : les pièces sont souvent à repercer. Qualité relativement bonne pour le prix. Y a juste le vernis qui s'est légèrement écaillé à quelques endroits sur le garde boue avant, mais rien de bien méchant.

2- carbontrade (allemagne) : achat d'une protection pignon de sortie de boite : rien à dire, ça s'ajuste bien, le rapport qualité / prix est excellent.

3-pro-fiber (slovénie) : achat des caches intérieur de cockpit : la qualité est bonne. Par contre, pour l'ajustement, c'est moyen, il y a des jours entre e carénage et les pièces car les crochets de fixation ont été collés trop écartés. Je cherche un moyen d'y remédier. D'ailleurs, si quelqu'un à une idée, je suis preneur.

J'ai aussi acheté la protection de chaine en carbone et le tour de neiman mais je ne me souviens plus où. Ces deux pièces se montent par dessus les pièces d'origine. Je ne le savais pas avant de commander. J'étais un peu déçu pour le tour de neiman, mais pour la protection de chaine, ça ne se voit pas. Par contre, il me semble avoir vu une protection de neiman (ce n'était pas la ducati perf) montée sans la pièce d'origine, si quelqu'un à une idée de comment le montage a été fait, je suis également preneur.

En conclusion, c'est globalement satisfaisant eu égard au prix. Ce n'est pas forcément du 100% carbone, mais moi-même, je ne vois pas vraiment la différence.
Le seul conseil : toujours payer avec paypall, c'est plus sûr et normalement c'est garantie, mais je n'ai jamais testé.

 

[nonolerobot67]

En ce qui concerne le tour de Neiman, un des seuls (si ce n'est le seul) à se monter sans celui d'origine est celui de carbon-trader.
Donc l'antenne pour le code électronique de ta clé est fixée sur celui d'origine qui est en caoutchouc.
Carbon-trader te livre la pièce avec de la mousse autocollante d'un côté -> il faut coller la mousse sur 3 ou 4 endroits du Neiman et caler l'antenne avec les mousses. Ce qui fait que l'antenne est à présent fixée sur le Neiman directement et plus sur le support.

Pour un petit feed-back de carbon-trader :
- très professionnel
- super rapide (livraison 3 jours après avoir commandé)
- très bonne qualité (c'est du vrai carbone, il n'y a pas l'ombre d'une fibre de verre)
- et des prix honnêtes

[tipierre848]

je cherche des infos sur le site 2a4,leurs pieces ont l'air relativement correct niveau rapport qualité prix,alors si quelqu'un a déja commandé chez eux je suis preneur,merci d'avance

[moutmout55]

je cherche des infos sur le site 2a4,leurs pieces ont l'air relativement correct niveau rapport qualité prix,alors si quelqu'un a déja commandé chez eux je suis preneur,merci d'avance

je viens de commander un tour de neiman chez eux on verra ce que ca donne !

[OpOw]

2@4 c'est pas chere mais ça à la réputation d'etre, comment dire  , de pas tres bonne qualité...

[OpOw]

En ce qui concerne le tour de Neiman, un des seuls (si ce n'est le seul) à se monter sans celui d'origine est celui de carbon-trader.
Donc l'antenne pour le code électronique de ta clé est fixée sur celui d'origine qui est en caoutchouc.
Carbon-trader te livre la pièce avec de la mousse autocollante d'un côté -> il faut coller la mousse sur 3 ou 4 endroits du Neiman et caler l'antenne avec les mousses. Ce qui fait que l'antenne est à présent fixée sur le Neiman directement et plus sur le support.

Pour un petit feed-back de carbon-trader :
- très professionnel
- super rapide (livraison 3 jours après avoir commandé)
- très bonne qualité (c'est du vrai carbone, il n'y a pas l'ombre d'une fibre de verre)
- et des prix honnêtes

Sympa ton commentaire j'envisageais justement de me prendre gb av+ar, cache pignon et guide chaine (faudras que j'essaye de trouver ce dernier ailleurs par contre)

[nonolerobot67]

je cherche des infos sur le site 2a4,leurs pieces ont l'air relativement correct niveau rapport qualité prix,alors si quelqu'un a déja commandé chez eux je suis preneur,merci d'avance

Chance, j'ai commandé chez eux aussi, mais c'était pour la Z750. Alors :
- prix... bon y a pas photo
- c'est une couche de carbone et le reste en fibre, donc c'est lourd
- ils sont super serviables par contre et bons délais de livraison
- j'avais un garde boue et il y avait des petites imperfections sur le vernis (sûrement des poussières) et j'ai très vite eu des points blancs sur l'avant du garde boue (soit c'est la fibre soit c'est le vernis qui a pété).
Bref, je me suis dit que ça serait dommage de mettre ça sur la Ducati. NB: leur pièce avait un aspect un peu plus gris que celles de carbon-trader (peut-être une moins bonne qualité de vernis)

[desmo.sbk]

les quelques photos du jour prisent à l'arracheeee 
http://picasaweb.google.com/fullolivier/LeLUCRapidos#

T'ain c'est vrai qu'il y a pas mal de vert... mais il faut le reconnaître le ZX-10R dernière génération est sympa 

[HSBDucati]

les quelques photos du jour prisent à l'arracheeee 
http://picasaweb.google.com/fullolivier/LeLUCRapidos#

T'ain c'est vrai qu'il y a pas mal de vert... mais il faut le reconnaître le ZX-10R dernière génération est sympa 

Surtout que c'est le premier 1000 millésime 09 japonais a être arrivé sur le marché, et avec la promo green...... En promosport, beaucoup ont changé de crémerie pour cela...

[yvann]

Bonjour à tous

Dites ... j'ai un doute, sur ma 848 est monté le kit performance, si je veux remettre l'origine, ok silencieux/filtre à air c'est facile, mais la puce ? Je n'ai qu'à débrancher/rebrancher l'origine ?

Merci à vous, j'ai bien effectué une recherche mais n'a rien trouvé de concluant ...