Sujet: Enfin un Topic sur la 999 !

[bmal]

joli montage 

[DukeNukem59]

Super idée les caoutchoucs partout  . Je vais comparer ça tout a l'heure mais il doit bien avoir une différence. Rien que le coté droit, tu me dis que ça n'a jamais touché chez toi alors que moi ça frottait même sans avoir l'épaisseur supplémentaire du caoutchouc. Pour la moment je n'ai pas remis la fixation sous le MC, on verra bien.

Sinon mes potes trouvent que je suis maniaque sur la propreté de ma moto mais quand je vois tes photo . On dirait du neuf 

[Little monster]

Duke, n'aurais-tu pas inversé le tube avant avec celui de l'arrière au niveau du premier Y?

[DukeNukem59]

Je ne sais même pas si c'est possible . J'ai bidouiller 5min avant de retrouver le sens de mise en place des tubes mais à mon sens je ne vois pas comment on peut se tromper ... Soit le tube ne rentre pas dans l'autre, soit ça ne correspond pas au "chemin" jusqu'au silencieux.

[DukeNukem59]

J'ai trouvé où ça coince par rapport a toi. En comparant a ta photo numéro 2, voila ce que j'ai :
Au remontage sans avoir été rouler (la ligne est proche mais ne touche pas le BO)

Après 40km


On voit bien que la ligne n'est pas du tout parallèle au BO comme toi et quelle touche. La partie en escargot semble être trop basse non ? De ce fait ça appuie sur le bas du carénage qui se retrouve lui aussi bien plus bas.

[Little monster]

Ta ligne est trop haute et il manque le tampon de protection. Surement le premier Y qui n'est pas positionné correctement.

[stefccc]

Moi aussi elle touche après roulage.. Mais bon ça me traumatise pas hein....

[DukeNukem59]

@Little : Pour le tampon c'est pas gênant, cette partie là ne crame pas les carénages même en les touchant directement donc bon. Mais si j'arrive à la positionner correctement je ferais comme il a fait, l'idée n'est pas con du tout.

@Stefccc : je ne suis pas traumatisé non plus ça fait 10 ans que c'est comme ça, le BO est légèrement marqué mais rien de dramatique donc pas de quoi m'inquiéter. Mais si ça passe sans toucher chez l'un y'a pas de raison que ça soit différent chez l'autre

[leromain]

Arff 
Il dit que la ligne doit se monter comme ca, gare à vos bras osc et boucle arriere pour ceuses qui sont en route 

[stefccc]

Peace Bro'
bien sûr ton montage est plus "carré" mais pour ce qui me concerne il y a eu beaucoup de modifs dont BO etc..etc.. et mon seuil de compétences a vite été atteint.
Donc je ne dis pas que cela doit être monté comme cela mais je témoigne du montage sur ma moto rien de plus.

Et des boucles pétées j'en ai vu un tas aussi  mais pas à cause de cela 

[DukeNukem59]

C'est pas homologué pour les fat ass

[Schtuflu]

Salut tous!! Après une super saison,au guidon de ma belle 999S, je me demande ce qu'il faut faire pour un hivernage en règle!!
Pour qu'elle soit au mieux pour repartir à l'assaut des routes au printemps !!

Si vous avez des bons tuyaux... Des parties qu'il faut laver particulièrement....

Merci!!

[DukeNukem59]

Continuer à rouler

[biduel]

Salut.
Duke a raison.Une moto qui ne roule pas s abîme. Perso je t avouerais que je ne sais même pas ce qui faut faire car je
roule tout le temps.

[Schtuflu]

Ouiap... C'est ce que je faisais habituellement... Mais je ne roule que pour le plaisir maintenant... Je peu pas prendre ma moto pour aller au boulot!!! Du coup je vais aussi en profiter pour bricoler un peu cet hivers....
Il faut que je regarde le réservoir .... Il doit y avoir un joint ou 2 a changer...
Et 2/3 trucs comme ça.... Du coup je vais pas rouler !!!!

Mais quand la neige sera passée, je remonte dessus!!!!

[DukeNukem59]

Ce qu'on voit en général, peu importe la bécane, c'est surtout de retirer la batterie. Si tu as un chargeur type Optimal c'est l'idéal.
Après tu peux aussi vider le réservoir d'essence, lever la moto via 2 béquille pour les pneus etc . Perso peu importe la saison j'avais pour habitude de ne jamais laisser ma moto + d'une semaine sans tourner et dès que possible aller rouler avec (même si c'est quelques kilomètres histoire de). Bon pour l'instant je ne respecte pas trop cette règle mais c'est malgré moi

[coyoteproject]

si tu ne roules pas du tout, pense à detendre les courroies, juste l'écrou de 12 à desserer.

Mais il faut coller un post-it sur le tableau de bord hein     

[Schtuflu]

Merci pour les infos!!!
Je vais demonter tout ça... Et desserer les courroies!!
J'ai une béquille atelier mais que arrière!!
Reste à débrancher làbatterie... Et la brancher!!

[748vs999]

Salut à tous,

Y a t ' il des personnes qui aurai monter des jantes non d ' origine ?

A part des forgée  ?

[tertulia]

je dirais pour l'avant tu peux mettre n'importe quelles jantes avec des disques à 5 vis. (1098/848/HM/nouveau monster)

pour l'arrière y a pas grand choix il me semble malheureusement. peut etre les jantes de RSV/RSV4

[superdesmo]

J'ai essayé :

Jantes marchesini forgées alu

Jantes marchesini forgées magnésium

Jantes oz piegia forgées alu

[748vs999]

Une jante avant de panigale ?

Je voudrais bien au passage gagner un peu de poids ..... pour la jante bien sûr 

[Little monster]

Et donc super scheweppes?

[coyoteproject]

tu veux dire perdre du poids 

[748vs999]

Gagner dans le sens perdre ..... exactement

[desmal4]

je crois comprendre que tu ne veux pas de forgée. Pourquoi?

[748vs999]

Nantes pas du tout .... c'est  que les forgées  courent pas les rues .... je cherche éventuellement une solution alternative ... 

[superdesmo]

Mp si tu cherche des forgées

[desmal4]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/579280659.htm?ca=15_s

[748vs999]

Auriez vous une idée du gain de poids pour la roue avant ? Entre une origine et une forgée