Sujet: 888 SP5

[JACK]

que bella!


> EBAY <

Le prix est beau aussi

[Prowler]

j'en suis malade de pas pouvoir sortir les 13k€ depuis le temps que je bave dessus

Espèce de pauvre !! 

[Rixobar]

Mouais, je prefere de loin la 851 SP3 ou la 888SP4.
D'ailleurs, vous trouvez pas bizarre que sur cette SP5 les jantes soient standard ? C'est pas du Marchesini 5 branches magnesium normalement ?

[Prowler]

En plus t'as vu la raison de la vente ?
"vendu a regret cause retrait de permis"
Bientot t'en auras plus non plus Oli, n'ai pas de regret !  

[Rixobar]

SP4 : 



SP2 (j'adore la ligne et la typo, par contre les autocollants bof bof)




SP 5 (moins belle à mon gout)

[Rixobar]

Le prix le prix, c'est accessoire non ? 

[snake-bis]

la photo de la SP4 est bien avantageuse aussi, mais elle reste excise  si j'avais les sous ! Fait chier d'etre pauvre

[domi17]

c'est vrai que la SP4 parait + "racing" que la SP5.
Bizarre que les jantes 5 braches aient disparu ainsi que la fourche ohlins !

enfin, 13.000 euros pour une 888 meme SP, ca parait pas mal qd même ... aprés, il y a surement des amoureux de ce modèle.

[JACK]

Je me contenterais bien de la SP5 mouah
Bande de difficiles va!

C'est vrai que c'est "pas cher" pour ce genre de moto, mais faut les sortir pour un véhicule qui ne roulera pas tous les jours

[snake-bis]

quand on aime on compte pas 

[JACK]

Non, quand on aime (sa femme) on ne compte plus

[nicoxj900]

J'aurais une question : question look, a part la deco, la selle monoposto et les echappements, je ne vois pas grande difference exterieure avec ma bete 750SS ... Le TDF et les flancs de carenage semblent quasi identiques...

Alors, belle, oui (j'adore ma SS carburationnee  ), mais quoi d'autre ?

Nico

[bertilou]

T'as peut-être oublié un petit paramètre, le moteur... mais vu comme ça ton SS sans la carénage, ni le réservoir, ni la bulle, on dirait un 696  t-as raison ! 

[Rixobar]

J'aurais une question : question look, a part la deco, la selle monoposto et les echappements, je ne vois pas grande difference exterieure avec ma bete 750SS ... Le TDF et les flancs de carenage semblent quasi identiques...

Alors, belle, oui (j'adore ma SS carburationnee  ), mais quoi d'autre ?

Nico

Tete de fourche et flancs sont differentes.
De meme pour le reservoir. du coup avec la selle et les pots ça commence à faire beaucoup de differences. 

[JACK]

J'aurais une question : question look, a part la deco, la selle monoposto et les echappements, je ne vois pas grande difference exterieure avec ma bete 750SS ... Le TDF et les flancs de carenage semblent quasi identiques...

Alors, belle, oui (j'adore ma SS carburationnee  ), mais quoi d'autre ?

Nico

Euh, bah l'une est un supersport, l'autre un superbike, avec un coup de crayon similaire, mais 2 motos radicalements différentes, tant niveau partie cycle, que moteur (D2 vs D4 injecté)

[nicoxj900]

M'en fous de toute facon : la mienne c'est la plus belle 

[JACK]

Nan c'est la mienne 

[Rixobar]

Nan nan nan....

[JACK]

 

[Matthieu - Ducatmat]

Parmi vos belles SS j'avoue une petite préférence pour celle de Rixobar 

[stef]

Nan nan nan....

tatata ... la mienne a 2 rétros en plus .... 





sinon, je confirme . .la SP4 est à tomber ... 

[steph]

Je baverai toujours autant sur SS carbus et les Tuituit...

[stef]

Je baverai toujours autant sur SS carbus et les Tuituit...

et après, on s'étonne que nos meules rouillent ...

[cataclop888]

Alors, ça cause 888 par ici ? 

- La SP5 a des jantes standard d'origine .... pas de magnésium ou autre ...

- ce n'est pas parce que les sp3 ou 4 ont des fourches ohlins, que d'origine, elles sont plus performantes que la showa du SP5 ...

- l'intérêt principal du SP5 est son moteur ... à part l'arbre à came d'échappement, et 2-3 bricoles, ce n'est ni plus ni moins le moteur qu'utilisait un certain Fogarty en SBK 92 ...

- je ne ferai aucun commentaire sur la "ressemblance" esthétique ss - sbk .... ...

pour info, j'ai eu les 2 ... ça n'a rien à voir, dans tous les domaines  ... mais j'aime bien les 2 ...

pour conclure, à 13000 euros, elle est bien placée question tarifs ... 

[nicoxj900]

Nan ma mienne est la plus belle ( à droite sur lez photo, à gauche c'est celle d'un pote) :

[cataclop888]

un SP5 réclame plus d'attention que les autres 888, mais au final, d'après ce que je sais, est plutôt fiable, compte tenu de son niveau ...

par contre, il faut impérativement avoir le mécano qui va bien avec, le magicien, pour la faire marcher comme elle le mérite ... c'est sensible ces bêtes là ...  

[Piparex]

Nan ma mienne est la plus belle ( à droite sur lez photo, à gauche c'est celle d'un pote) :

Quitte à pourrir le post de Jack, la plus belle c'est celle là :

Attaque avec les sacoches dans le descente du Galibier au Lautarêt.

Et qui est le photographe ? Jack bien sûr 

 

[giga]

Le prix n'est VRAIMENT pas cher pour une SP5. M'en parle pas, elle est depuis des mois sur DA, et il vient de péter le prix, j'en suis malade de pas pouvoir sortir les 13k€ depuis le temps que je bave dessus

Argggghhhh Oui elle est à tomber par terre!
Tu as vraiment bon gût mon cher Oli :-) Pour moi la 888 sp5 est peut être la + belle Ducati
SeeYA
GIGA

[JACK]

par contre, il faut impérativement avoir le mécano qui va bien avec, le magicien, pour la faire marcher comme elle le mérite ... c'est sensible ces bêtes là ... 

Et le pilote tant qu'a faire

Piparex: de bons vieux souvenirs

[900ss]

Parmi vos belles SS j'avoue une petite préférence pour celle de Rixobar 

Moi, je préfère celle de Jack. Rouge, cadre blanc, roue blanche