Sujet: quels pneus pour quel monster ?

[tomk4t]

je croyais que plus c'était dur plus ça mettais de temps à chauffer un pneu?
 

Rose tu me donneras ton ressenti sur les rosso stp?
DU coup je vais pas tarder à changer aussi... 

[nykow]

C'est des D207, c'était ça en monte d'origine?

18000 kms en D207 c'est impossible, ou alors faut tellement se traîner la bite qu'on irai plus vite en vélo 

et encore ...

en étant sage sur une petite cylindrée on ne doit pas faire plus de 10000 kms avec un D207, j'ai fait 6500 avec le mien sur la SSie 

[pilouface]

Euh un pneu tendre pour que ca accroche faut que ca chauffe et en hiver c'est parfois assez dur à faire chauffer donc parfois c'est bof bof.

sur les diablo, faire gaffe les premiers 100metre, mais apres, j'ai jamais eu d'emmerde avec l’hiver, meme sous la neige.

[nykow]

les diablos c'est pareil, on ne peut pas dire que cela tienne le pavé correctement ni qu'ils aient une très bonne longévité ...

5000 kms pas plus en 600M avec des diablos "classiques"

[pilouface]

ca doit venir du bonhomme et d ela conduite, sur mon 620 et sur le 900, meme combat 8000bornes un diablo arriere, et tu demandera au Sauval, Lizou, Gomi, ..., je fais pas semblant quand je roule dans le groupe des lents

[aubrybybo]

...

[Powerslave]

J'ai essayer les BT56 d'origine du 695, des grosses merdes...

J'ai essayé le Pilot Road 2, bien sous la pluie, pas trop mal sur le sec.... Mais vachement traitre! Ils m'ont fait 2 ou trois fois des bonnes glisses inatendues  (avant et arrière) qui m'ont fait tacher mon slip! Je les ai démonter avant qu'ils soient morts, j'avais plus confiance... 

Puis j'ai monté des Rosso Corsa fin Juin, et je suis pas prés de changer! Un grip impressionnant et ultra sécurisant (sur piste ou sur route). J'ai même essayé sur le séchant sur piste et même pas une petite glissouille de rien du tout! Du chewing gum! Bon aprés je sais pas combien ils vont durer, mais si ils me font l'année, je repars la dessus sans hésiter!  J'ai fait 3 journées piste avec + 3000 bornes sur route et ils sont encore largement bon!

[nykow]

ca doit venir du bonhomme et de la conduite,

ben mon premier diablo, j'étais jeune permis, le deuxième j'ai fait pas mal de duo et tu peux demander à d'autres je me traîne la bite 

pour le D207 à moins que cela soit un E, j'ai quand même du mal à croire au 18000 kms mais bon .... 

[tomk4t]

franchement j'en sais rien j'ai pas eu les factures avec.... est-ce que le concess garde un historique par machine? parce que je le connais bien.
Sinon dans tous les cas le pneu AR est rincé de toute façon, donc je dois le changer. L'avant est encore bien.
Après il me semble que les 207 ne sont plus produits depuis 2003 ou 2004 non? donc dans tous les cas même si c'est le 2 ème train, ils ont au moins 6-7 ans...

[tomk4t]

Rose: tu crois qu'il fait des réducs si on en commande 2 paires? 
J'ai juste un "piti" détail à gérer....:
"Chérie, tu sais le voyage que tu voulais en cadeau de noël? bon laisse tomber, je t'ai ramené 2 petits bouts d'Italie à domicile à la place" 

[RCoutard]

Bien le bonjour !

bon voilà suite à la fin des beaux jours et à une glissade dans un rond point je commence à sérieusement me pencher sur la question des pneus. Ca fait deux fois que je glisse pour pas que grand chose cette année, et à chaque fois ça implique plein de petites galères qui m'agacent..(leviers, cales pieds, pédales, guidon etc)

Pour l'instant je roule avec des Dunlop Sportmax RoadSmar depuis environ 10 000 bornes et pas au témoin

Sur le sec aucun souci sauf peut-être dans Paris à un angle droit si j'accélère dans le virage ça glisse un peu mais rien de méchant
Par contre dès qu'il pleut je le sens pas du tout..
Et étant parisien, beaucoup de pavés, beaucoup de route grasses, beaucoup de pluie etc...

Après quelques recherches sur ce forum et ailleurs j'ai retenu :

Michelin Pilot Road 3
Pirelli Angel ST (sur le papier, un poil meilleur que le diablo)
Dunlop Sportmax Mutant (sont-ils différents des miens ?)
Metzeler Sportec M5 Interact

des avis ?

[Bean]

Pour la pluie je pense que le Pilot Road 3 est le top.

[SoulPedro]

pareil que miguel

[bipbip]

étonnant pour des roadsmart!!
tu as quoi comme monster? quel pression as tu?

[RCoutard]

merci pour ces premières idées. j'ai un monster 620ie '02. Quant à la pression, je serais bien incapable de te le dire, les pneus étaient déjà montés quand j'ai acheté l'engin...

[aubrybybo]

...

[RCoutard]

Oula, t'es sur que c'est des roadsmart? C'est pas les D205 (le pneu en bois, ou en pierre, au choix) d'origine? J'avais ça aussi sur mon 620, une horreur...

bin avant de vous dire des bêtises j'ai été voir sur le pneu, c'était marqué Sportmax Roadsmart. la moto a 32000 km je l'ai acheté à 21000 et la vendeuse m'avait affirmé qu'ils étaient neuf.
comment je peux savoir si ce sont des D205 ? car il y a bien marqué Roadsmart dessus...

[aubrybybo]

...

[RCoutard]

Ca serait marqué dessus 

C'était la monte d'origine des monsters, j'ai changé l'avant cet été, il avait quasi 10 ans, 30 000km, et pas encore au témoin...

Par contre, c'est bizarre que tu te plaignes du roadsmart, il a plutôt bonne réputation!  Après, Paris les routes sont super glissantes parce que super grasses! L'autre jour, j'ai failli me casser la gueule après une fine pluie,... en marchant...

oui je sais bien mais bon...donc tu veux dire que mon problème n'a rien à voir avec mes pneus, et c'est juste Paris ? 

[Powerslave]

Quant à la pression, je serais bien incapable de te le dire, les pneus étaient déjà montés quand j'ai acheté l'engin...

la moto a 32000 km je l'ai acheté à 21000

T'es en train de nous dire donc que tu roules depuis 11000km sans avoir jamais contrôlé la pression de tes pneus et que tu t'étonnes qu'ils aient un comportement bizarre... Il serait temps en effet que tu t'en occupe... 
Laisse moi deviner, t'a jamais non plus graissé ta chaîne non?

[RCoutard]

Quant à la pression, je serais bien incapable de te le dire, les pneus étaient déjà montés quand j'ai acheté l'engin...

la moto a 32000 km je l'ai acheté à 21000

T'es en train de nous dire donc que tu roules depuis 11000km sans avoir jamais contrôlé la pression de tes pneus et que tu t'étonnes qu'ils aient un comportement bizarre... Il serait temps en effet que tu t'en occupe... 
Laisse moi deviner, t'a jamais non plus graissé ta chaîne non?

non. Ma chaine est graissée tous les 500/700km (plus quand il pleut) et nettoyée tout les 1500. quasi à chaque nettoyage (ou 1 sur 2) je fais un check des plaquettes, tension et état des courroies, fluides, filtres à air, et un nettoyage global. Et vidange tous les 5000/7000. Je sais que ces italiennes ont besoin d'être un peu surveillées...
Mais la pression des pneus, bin je t'avouerai que non, je m'en suis pas trop occupé, vu que c'est pas quelque chose que je peux vérifier dans mon garage. Je suis jeune motard, et je n'ai pas encore tous les réflexes...

je peux aller voir demain, à une station. Quelle est la pression conseillée ?

[bipbip]

et ba....

2.5 av
et
2.7 AR

[tomk4t]

Une pompe avec un mano ça coûte moins de 30€, après tu peux faire la pression chez toi...

[RCoutard]

et ba....

2.5 av
et
2.7 AR

merci. je vais regarder ça dès que possible.
par contre sur ce forum j'ai l'impression que dès qu'on demande des conseils on se fait toujours sermonner...est-ce qu'il n'est pas possible de dire aux gens qu'ils ont tort sur un ton un peu plus....amical ? Tout le monde n'a pas la science infuse, il ce serait sympa de l'accepter...enfin un forum c'est pour l'aide non? pas pour les leçons... 

Merci tomk4t, bin tu vois je ne pensais pas que c'était si peu cher, ça fera partie de mes prochains achat ! Et à quelle fréquence vaut-il mieux surveiller cette pression ?

[tomk4t]

A mon avis c'est pas un sermon.... juste que bip² fait part de son étonnement, vu tout le soin que tu mets à entretenir ta meule, faire la pression c'est le plus simple et le plus rapide, et surtout le plus important, en sachant que ton pneu et le seul lien entre ta machine et le sol (par la surface de 2 cb en gros...)
Après faut pas être susceptible hein!
un exemple de sermon 2 ème degré:
t'as des actions chez ton ds? non? ben achète une pome, ca coute moins cher qu'un levier ou un sélecteur
 

Sinon faut contrôler régulièrement: la pression varie en fonction de la pression atmosphérique, température (extérieure, et à fortiori température du bitume), des conditions: sous la pluie le pneu montera moins facilement en température, mais il vaut mieux sous gonfler un poil (faut corriger si je dis des conneries mais je crois pas...)
En gros si comme en ce moment la température pass de 30°C à 5°C et qu'il flotte, faut la faire 

[RCoutard]

t'inquiètes pas je suis pas susceptible ou quoi c'était une petite remarque...tu dis qu'il me fait part de son étonnement, je n'ai aucun problème avec ça ! il y a des façons de dire les choses..

enfin bref, pas important, c'est bien noté, j'y ferais plus attention !

[Powerslave]

http://www.cdiscount.com/auto/pneus-accessoires/michelin-pompe-pied-manometre/f-1331501-9500.html

J'ai ça pour faire mes pressions, c'est parfait!

[RCoutard]

BON

voilà après le boulot je suis passé à la station pour vérifier tout ça.

bilan : 1.5 à l'avant, et 2 à l'arrière.

Maintenant, vous pouvez vous foutre ouvertement de ma gueule 

Voilà quelque chose que je n'oublierai plus de vérifier...

[desmotwin]

Ce n'est pas du tout notre style, pour qui nous prends-tu ?









MOUHAHAHAHAHAHAAAAAAH !!!

[Sébastien66]

En ce moment j'ai des diablo rosso sur mon s4r qui sont en fin de vie
se bouffe relativement vite tout juste 5000km,
Je les changes cet aprem, le vendeur ma conseillé des pilot road ll 2 ct,
Vu vos commentaires y onts pas l'air mal...