Sujet: PROBLEMES DE PEINTURE SUR CADRE TUBULAIRE

[glassmann888]

besoin urgent des conseils d un specialiste peinture cadre tubulaire ou habitue de revisions!!!
ben oui!!! 2 eme remontage...et patatra...meme probleme!!! en serrant les boulons et ecrous...des plaques de peintures...se cassent!!! comme du verre cette peinture:ranting: meme sans frotement du boulon...vers les cales pieds simplement avec une petite tortion de la piece!!!

d ou la question...termo-laquage pas une bonne metode??? mauvaise qualite??? a savoir qu on m a fait la teinte!!! peinture classique mieux adaptee???

si vous pouviez meme poster des photos...histoire de me faire une idee!!!


                                                          

[Joan]

merdoum   

Le remontage, c'est toujours délicat...

Dis moi, thermo-laquage = peinture epoxy??

As tu fait sabler ton cadre?

et je ne voies pas de rondelle entre le boulon et le cadre 

[ssde92]

  un peut trop de durcisseur peut être
courage
Daniel

[bostrom]

Un peu pas assez poncer ??

En tous cas c'est la merde si tu fais une retouche ca pourrait t'éviter un re demontage ?

[MURANO]

salut,

j'ai fait repeindre mon mostro entierement, peinture tradi  (sous couche, teinte, verni) et je n'ai aucun souci !!! je me renseignerai vers le peintre qui me là fait et je te tiens au couraant....

[JencaisseLesBornes]

et juste une question, ca serait pas mieux de monter tes vis, surtout en contact direct avec les carenages , avec des rondelles en nylon ?

+1 pour la rondelle entre la vis et point d'appui.

[glassmann888]

vous etes gentil...mais la c pas une peinture traditionnelle!!! apparement pas un probleme de poncage...repris a zero...sable!!! la premiere fois...soit disant pas assez chauffe longtemps...mais la!!! mystere!!! les rondelles en nylon...ok pour les carenages...d ailleurs c vraiment necessaire...mais bon pour les boulons moteur...bras ascillant...cale pieds...j oserai pas...et d ailleurs j avais essaye...mais probleme identique!!!

QUESTION A UN MECANO: a combien idealement serrer des boulons M10 qui tiennent le moteur sur le cadre??? a savoir qu a 2kn apparement ca tient!!! elle auraipas un cancer general??? ou c vraiment pas assez serre???

salut a tous et merci pour votre soutient camet du baume....

[Ghost]

Sur la revue du 888 (serrage vis moteur-cadre 4/4,5 Kg)

[glassmann888]

ou la...loin du compte!!! tu sais me dire quelles taille de boulons c est?? sur la MHR c est du M10...mais j ai rien trouver sur le manuel. je vais essayer d approcher mon mecano...pour lui demander tout ca 

[stef]

ben déjà de la vis à tête hexagonale direct sur la peinture, c'est pas une bonne idée : les angles rabottent la barbouille en tournant .. donc au minimum, j'mettrais une rondelle plate dessous ou de la vis BTR ... bon.. là, le mal est fait mais penses-y pour la prochaine...
Pour ce qui est de la peinture époxy, j'y connais queud ..

[glassmann888]

ben déjà de la vis à tête hexagonale direct sur la peinture, c'est pas une bonne idée : les angles rabottent la barbouille en tournant .. donc au minimum, j'mettrais une rondelle plate dessous ou de la vis BTR ... bon.. là, le mal est fait mais penses-y pour la prochaine...
Pour ce qui est de la peinture époxy, j'y connais queud ..

perdu...c l autre cote qui tourne...avec une rondelle...et l effet est le meme!!! c simplement le resultat de l ecrasement!!! euh les photos c l autre fois...et on m avait dit que pas assez chauffe longtemps!!!

[glassmann888]

p'tain je sais pas pourquoi mais j'etais reste sur des carenages que tu remontais sur un cadre peints c'est pas grave.

Ben en fait la peinture en thermolaquage est super resistante, mon pere avait fait repeindre le sien de cette maniere et je me souviens qu'au remontage, il avait eu le meme probleme. En gros ca resiste sans probleme au temps et aux rayures aux chocs.... mais pas aux torsions. Desole

Poly uréthane :
- reste plus souple, donc craquelle moins.
- résiste au UV, évite le "jaunissement"
- réiste à la surcuisson donc pas de craquellement du au température à proximité d'un moteur échappement...
- Très bonne résistance chimique
- Haute flexibilité
- Excellentes propriétés mécaniques
- Excellente résistance à l’abrasion
- Réactivité élevée
- Aspect fini, et de nombreuses couleurs disponible
- ...

époxy (version peinture dit époxy- polyamide poly amine):
- résiste mieux aux agents agressifs acide etc... moins de corrosion
-Bonne dureté
- Bonne résistance à l’abrasion
- Viscosité plus basse que celle des oligomères ... des uréthanes plus facile à appliquer
- Faible réactivité
- Mauvaise tenue à l’extérieur, en particulier au UV
- Flexibilité faible donc s'écaille à la contrainte
- Prix peu élevé
- Aspect "farineux" moins de couleurs disponible

ou la...ca veut dire quoi en francais toute ces sortes de peintures!!! et la quelle est la mieux pour ma bonne vieille MHR??? A l oeil...pas le thermolaquage!!! toi tu y penses quoi?? pas sur que ce soit tres resistant aux chocs!!!

[amael]

Si la peinture n'accroche pas malgré un ponçage correct, c'est peut être qu'il y a des résidus de graisse, d'huile ou silicone... La pièce a été dégraissée avec quel produit avant l'application de la peinture ?

Et ajoutes une rondelle, ça ne fera pas de mal 

[glassmann888]

perdu...c l autre cote qui tourne...avec une rondelle...et l effet est le meme!!! c simplement le resultat de l ecrasement!!! euh les photos c l autre fois...et on m avait dit que pas assez chauffe longtemps!!!
euh comme deja explique plus haut... pour le reste le cadre a ete... sable...2 fois

 

[stef]

perdu...c l autre cote qui tourne...avec une rondelle...et l effet est le meme!!! c simplement le resultat de l ecrasement!!! euh les photos c l autre fois...et on m avait dit que pas assez chauffe longtemps!!!
euh comme deja explique plus haut... pour le reste le cadre a ete... sable...2 fois

 

ben là, je sais vraiment pas quoi rajouter .. démerde toi pitet ?
blague a part, aucune idée

[glassmann888]

@ Desmo_enzo...merci pour ta super explication...sympa...

et a tous les autre un merci pour vous etre penche sur mon probleme!!!

a savoir que la solution...momentanement adoptee sera des retouches apportees aux parties endommagees par un artiste peintre et suivant le resultat...on recommencera en changeant de systeme

bye a tous et a une prochaine...j espere sur les routes...et sans problemes

geraldd

ou la!!! derniere minute...mail recu de mon mecano...couple de serrage boulons M10 fixation moteur....

                                        fixation M10 , 3 kg/m...

donc y  m en manque un peu...je les ai serre a 2.2kg...sans degats...ouille j ose pôôôôô les serrer plus...amoins que je me bande les yeux...et me bouche les oreilles!!! j aime pôôôô ce bruit de peinture qui casse!!! au secours........