Sujet: références filtre à huile

[vortex]

Bonjour,

je cherche les références génériques du filtre à huile d'un S4, je crois de marque Champion...ce qui me permetrais de ne pas payer le gros ducati imprimé sur celui que voudrais me vendre mon concs...
merci.

[goeland]

Les filtres a huile ne sont pas si cher chez Ducat. 8 €  

[Ptite Ducat]

Les filtres a huile ne sont pas si cher chez Ducat. 8 €  

mince je me suis fait eu j'ai eu le mien à 9 euros  

[JACK]

P'ta ca m'enerve c'est ridicule

autant ya des choses cher, mais tout les consommable et beaucoup de piece ducati ne sont pas cher!!!

les gens prennent meme pas le temps de se renseigner sur le prix, ils commencent par cherché de l'adaptable!!!

contrairement a l'idée recu, la piece ducati n'est pas cher!!! c'est les heures de main d'oeuvre d'un entretient regulier qu'il l'est!

filtre a huile 8€

basta!

[Bruno]

filtre a huile 8€

basta!

Non non, 9 ! C'est la dame qu'il l'a dit      

[Cyril]

T'as qu'a mettre un filtre à huile de 2cv!
Sérieux, c'est ce que j'ai fait la dernière vidange sur mon 600, c'est la même taille, même filetage, et ça coûte moitié moins cher!

[vortex]

me faite pas le coup  "gnagna ...radin ça m'énerve..pas cher"...je veux faire moi même, sur ma bécane...et si vous voulez donner 8 euro aux actionnaires américain, c'est votre problème...
merci pour le le filtre  2 chevaux...à voir les cotes je pensais plutôt à opel corsa...mais je vais trouver..
 

[benge]

Bon,
Moi aussi j'avais entendu parler des filtres pour 2cv qui se mettaient sur les Ducati.

Un jour, j'en ai parlé à un Ducatiste barbu (900 MHR, 650 Pantah, 4 Guzzi Café racer et une MV des années 70) qui en connait un rayon sur les Ducati et qui accessoirement sait comment démonter et remonter n'importe quel moteur d'italienne les yeux (presque) fermés  

Il m'a dit que l'on pouvait monter un de ces filtres à huile sur les Ducati mais que le filtre Ducati n'était pas fait de la même façon à l'intérieur que celui qu'on pouvait trouver chez Feu-vert.
Je sais plus ce qu'il m'a dit que ça pouvait engendrer comme problème mais vu que la différence de prix est de moins de 2 € (de mémoire), j'ai toujours continué à acheter mon filtre d'origine Ducati.

Pour en être sûr, il faut éventrer chacun des 2 filtres et comparer comment c'est fait dedans  

[Bruno]

Toujours faire confiance à un barbu, toujours  

[benge]

En plus, c'est un modèle avec des cheveux longs  

Un vrai barbu avec des cheveux longs  

[JACK]

attention jsutement, un filtre peu avoir la meme apparence exterieur mais des propriété differente, par ex prevu pour travaillé a des pression et chaleur differente, etc...


moi j'met du gazoil dans ma ducat', ca la meme consistance et c'est servi dans les meme stations services... et c'est moitier moins cher!

 

[benge]

...et comme ça, t'enfummes tout le monde.

Même sans forcer.

 

[Anonymous]

[SNIP] je vous ai dis que j'aimai pas les invités anonymes et désagréables??

Flavien

[bb 155]

salut les djeuns y faut peut etre  faire attention ,
dans les filtre a huile le papier filtre peut varier d un filtre a l' autre
et il y a aussi un clapet by passe .la pression de tarage peut varier .
moi j ai  monter un filtre adaptable que j ai pris chez le bricauto de la moto
par ce que j'en avait plein le bol ,et oui les 2 dernier ducat avait une fuite au sertissage.
on y gagne pas beaucoup mais au moins plus de fuite donc  c est clean!!!!!!
ciao

[vortex]

Comme je cherche toutjours, j'ai trouvé ça:

marrant les triumph se ravitaillent chez nous

[desmolo]

pour reprendre 2/3 infos, en effet les filtres à huile bas de gamme sont souvent dépourvu de by-pass qui renvoie l'huile dans le circuit au cas où le filtre serait colmaté, donc à éviter.
les filtres 2cv et fiet 850 sont compatibles (si si   ) mais comme rappelé plus haut, les filtres chez ducati sont devenus abordables.

sinon référence champion H310

[vortex]

merci m'sieur, c'est l'info que je cherchais.