Sujet: probleme pour passer le point mort

[zaza]

bonsoir a tous
j'ai un petit souci je sais pas si c'est normal ou pas
je vient d'acheté un 600 monster de 1997 il a 14000 Kms c'est une serie limitée
le souci c'est que j'ai du mal a mettre le point mort je doit mis prendre en plusieur fois je voulais savoir si c'est normal ou pas ou si c'est un probleme d'embrayage
merci de m'aider

[Lilou]

c'est normal il est plus facile de le mettre quand la moto roule encore un peu, dans ce cas la il passe tout seul, mais à l'arrêt oui il est assez sensible et c'est pas simple de le trouver, donc faut que tu avances un peu et tu verras que ça passe tout seul

mais sinon tu ferais bien d'aller te présenter avant de te prendre un coup de pied au cul

[ElToro]

T'as pensé à débrayer ??

Ouai bah fallait bien que quelqu'un la fasse

[bostrom]

Une serie limité tiens donc!

Elle a quoi de  limité ???

[Fabio]

Certainement un problème d'embrayage. A vérifier avant de chercher plus loin. Usure des disques, état de cloche(trop marquée?)

[Lilou]

Elle a quoi de  limité ???

le kilomètre à 15000 elle ne marche plus

@Fabio : mais non j'ai la même chose sur mon 600! le point mort est sensible la dessus c'est tout!

[Fabio]

C'est loin d'être le cas sur tous, quelque millésime que ce soit. Alors de là à dire que c'est normal. A vérifier aussi le serrage de la noix, surtout avant que les degats soit plus importants, si ça "cloche"

[Lilou]

c'est surtout un problème d'habitude plus qu'autre chose oui...il vient de l'avoir son mostro, comme moi ça ne fait pas longtemps que je roule avec, et mon homme qui a roulé longtemps avec il n'avait plus vraiment ce problème de point mort à la longue car il s'y est habitué, et si c'était un problème qui pouvait créer des soucis il aurait fait quelque chose depuis longtemps! ou alors il faut que je change de mécano

[Cobra]

Elle a quoi de  limité ???

34 ch  ??? 

[tertulia]

moi aussi j'avais le probleme au debut maintenant je m'y suis fait. d'ailleurs pour avoir le point mort et le temoin du neutre je dois "tirer" sur le sélecteur (pour mettre le point mort mais j'ai pas le temoin) puis pousser legerement et la tout est bon

c'est une question d'habitude.

pour info mon embrayage est ok 

[polmar]

Elle a peut-être le cadre jaune.

Mon frère en a une comme cela. Je ne sais plus le nom de la série.

[Punisher]

Unn truc tout bête, essaie avec le talon...

[Fabio]

c'est surtout un problème d'habitude plus qu'autre chose oui...il vient de l'avoir son mostro, comme moi ça ne fait pas longtemps que je roule avec, et mon homme qui a roulé longtemps avec il n'avait plus vraiment ce problème de point mort à la longue car il s'y est habitué, et si c'était un problème qui pouvait créer des soucis il aurait fait quelque chose depuis longtemps! ou alors il faut que je change de mécano

T'as surement raison. il y a fait si longtemps que je roule en ducat que je me rend pas bien compte. M'enfin, les 600 que je connais on plutôt une super boite. Ce qui m'étonne c'est le problème avec si peu de kms. Ou alors, l'ancien proprio était une quiche et la boite n'est pas complètement rodée. D'habitude, il faut 8-10 000 pour qu'elle soit top.

[Cobra]

Elle a peut-être le cadre jaune.

Mon frère en a une comme cela. Je ne sais plus le nom de la série.

C'est un Dark, cette pseudo série spécial(jantes+cadre couleur et réservoir dark)  elle a existé en jaune et en orange

 

de rien 

[Cobra]

et c'est pratique comme antivol 

[Cobra]

ça ce présente comme, t'as une biellette de renvoi en plus ou t'es pris directe en sortie de boite?

[Cobra]

en effet c'est tout con 

[Lilou]

Tu peux le voir sur la photo de droite sur ma signature 

la photo du milieu plutôt non ?

[Cobra]

pfffffffff t'as rien compris c'est à droite de celle tout à gauche     

[tertulia]

ben oui mais tu sais il veut pas  user le neurone qui lui reste alors il a dit ça au pif, et oui une chance sur trois d'avoir la bonne réponse.