Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[blek]

  Ok merci                         

 Le mien est de 91 avec le bossage rond, mais bon pour le moment va falloir que j'en trouve un autre pour continuer a rouler !!!

Si vous avez des pistes pour en trouver un de remplacement, je suis preneur. Je pensais qu'il y avait des différences au niveau de la fixation.

[SamC]

Il a quoi ton réservoir?
percé sur les coté vers la selle? Je suis en train de faire réparer un des miens qui a ce problème justement

[superdesmo]

 seuls mes modèles 91 avaient un bossage different aux autres années

modeles 91  et 92

[Fab11Turbo]

Bonjour,
encore une question 
J'ai démonté le cache du pignon du kit chaine, pour nettoyer l'accumulation de graisse. Je me suis rendu compte que le pignon avait du jeu au niveau des cannelures    J'ai vérifié le serrage des deux vis de maintient, elles étaient bien serrées. 

C'est normal, pas normal, cannelures de l'arbre ou celles du pignon usées... ? 

 

[ssde92]

Heu!!! dans quel sens le jeux, rotation ou translation?

[freducat]

Démonte pour voir. Si il y a une usure il y aura des traces !!!
Mais se n'est pas normale

[Fab11Turbo]

J'ai constaté du jeu en translation  Le pignon se met de travers. C'est de l'ordre de 1 à 2 mm.

Je regarderais ça tout à l'heure. 

[Fab11Turbo]

Quelques photos, mais ça me paraît normal. Les cannelures de la pièce maintenant le pignon, se prennent dans une gorge. Le pignon coulissait normalement sur l'arbre, pas de jeu. 
La plaque de maintient est ptet à remplacer.

[sangly]

...

[ssde92]

Ben t'as pas forcé sur le nettoyage avant les photos
A mon avis plaque usée, rien de grave

[Fab11Turbo]

Ben t'as pas forcé sur le nettoyage avant les photos
A mon avis plaque usée, rien de grave

J'ai juste viré le surplus de graisse avec un tournevis 

OK pour la plaque   

[freducat]

Démonte le pignon nettoie le tout correctement , regarde s'il n'y a pas de traces d'usure et si il n'y a rien remonte le tout.
 

[Fab11Turbo]

Il faut obligatoirement ouvrir la chaine. J'ai essayé de coulisser le pignon pour le sortir comme ça, mais pas moyen 

[zack]

Bon anniversaire RV 

[RV # 262]

c'est pour moi ??
et bien merci beaucoup collegue barbu

 

[Fab11Turbo]

Aujourd'hui remplacement des joints de collecteurs d'échappement car je trouvais qu'elle faisait un bruit anormal. En fait je suis passé hier chez le concessionnaire, et une des personnes y travaillant m'a fait remarqué qu'une des brides touchait carrément le cylindre.    Il se demandait même si les demi-lunes étaient bien présentes.

Ce matin au démontage, les demi-lunes étaient bien là, mais un des joints était vraiment HS.

Le joint qui n'a plus qu'une rondelle d'épaisseur, et de plus qui est coupé, était celui du cylindre horizontal.


Maintenant, c'est tout bon. 

[fredo le yeti]

salut

je souhaite acheter un recepteur d'embrayage pour adoucir mon embrayage et j'aurai aimé savoir si certains d'entre vous avaient monté ce type de recepteur.(stm;cnc;ducati perf).pour info j ai essayé de monter le recepteur ducati perf d'un pote et cela ne se monte pas sur les ss carbu.la tige de comlmande etant trop longue ou trop courte (je ne me souviens plus).
bref qu'avez vous monté comme recepteur?
merci

[ducattof]

il y a plusieurs solution pour monter un autre récepteur.
normalement il faut une tige plus longue, et un membre du fofo ma donner la solution ( trop tard pour moi ) il suffit de rajouter une bille de 7mm ou prendre une tige de 748 ou 996 je sais plus !

j'ai monter un récepteur "etoile" sur mon SSIE  avec une tige différente.

donc no prob pour toi 

[RV # 262]

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=39784.0

 

[fredo le yeti]

merci les gars
me reste plus qu'a me trouver une tige de cde recente et ça va rouler.

[fredo le yeti]

je fais la refection complete de mon embrayage(remplacement disque lisse et garni;noix et cloche).le tout a 40000km et est  d'origine.(a part les garnis).je me tatais a acheter une  cloche alu .l'un de vous en a t il deja monté sur sa mamie?qu'en est il de la longevité de cette cloche en alu?.je possede un jeu de disque lisse neuf en acier.je pense que cela ne pose pas de probleme etant donné que les lisse sont entrainé par la noix et non par la cloche mais du fait des vibrations ni a t il pas de risque de mater la cloche alu?
beaucoup de questions qui j'espere restent comprehensible .
merci pour vos reponses

[MooostiK]

la cloche alu de mon ST4s a tenu quasiment 90000km (contre 40000km pour celle en acier de mon SS) alors c'est vite vu
pour les disques lisses ce sont les mêmes sur les embrayages alu ou acier

[RV # 262]

+1 pour la cloche alu.  par contre il faut des disques garnis alu  avec.
autre avantage : - d'inertie donc moteur un peu plus vif

 

[fredo le yeti]

cloche alu et disques commandés.la vache c'est que c'est pas donné c'est conneries .
mais la refection totale de la mamie se termine et il ne restait plus que l'embrayage a remplacer.reste l'allumage a verifier ,la repose des carters d'alternateur et d'embrayage apres mise en peinture et vernissage suite a la decoupe a la fraiseuse de mon carter d'embrayage.c'est boooooooo

petites photos du carter.(il est plein de poussierres de ponçage mais ça le fait quand meme)


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[D3SMO]

Super travail 

[Fab11Turbo]

Bonjour, l'autre jour j'ai voulu commander un axe de retenue des plaquettes AR, mais il ne se détaille plus. (750 SS). Sur quels modèles plus récents, je pourrais en trouver un avec goupille ?
 

[SamC]

Faut prendre un axe de recente, le miens vient d'un M1100

[Fab11Turbo]

Merci Sam   

[tertulia]

moi c'est une goupille qui me manque. 

[amael]

Faut prendre un axe de recente, le miens vient d'un M1100

Perdu sur la route à la RNPD Auvergne si je me souviens bien