Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[guyducat]

Oups la tolérance c'est pas votre truc, j'ai pas fait la différence et pour les terblacherie vous pouvez remarquer que j'ai viré l'affreux carénage ainsi que l'arrière A+

[BABA]

On a fait de belles sections pour éviter que ce soit (un peu plus) le bordel sur le forum, et il y a un topic réservé pour les SSie et leur modif', alors ce serait bien de ne pas refoutre un peu plus le box et tout mélanger

Ce n'est pas de l’élitisme ou quoi ce soit, çà n'enlève rien à ton sympathique petit proto... juste qu'il n'est pas dans la bonne section.
Dommage d'ailleurs pour le magnifique carénage NCR 

[guyducat]

Ok, j'ai pas fais gaffe avec l'âge tout devient difficile A+

[troy03]

c'est ça ton idée Zimbrake ! 

[zimbrake]

Oui, entre autres ... J'ai déjà cette photo sur ma tablette depuis quelques mois ...

Je me ferais la main sur les carénages et la coque arrière,  et mon resé en rabe de 92 va me servir de modèle.

[troy03]

ça être une 900 super ultra light  ! 

[zimbrake]

Ouep, encore un sacré délire 

[THOMAS904]

Tu peux aussi te faire construire un vrai cadre en acier 25cd4s qui est bien plus solide et bien plus léger que l'acier à ferrer les ânes d'origine 

[benben666]

Ah OK Zimbrake je n'avais pas compris que tu voulais faire toi-même le réservoir et les carénages en carbone ! 

C'est le genre de truc qui me brancherait bien ! Quand je vois les pièces de Kelt ou de Fredo le Yeti, ça donne envie de s'y mettre (chapeau à vous les gars si vous lisez !) En plus l'autre fois j'ai manipulé de la résine epoxy pour réparer mon échappement, j'ai été agréablement surpris de la facilité avec laquelle ça se travaille (par rapport à la résine polyester avec laquelle j'avais bricolé une coque arrière genre-style caféracer)

Le réservoir ça ne doit pas être facile, tout de même... J'espère que tu nous feras suivre tout ça !

[zimbrake]

Le réservoir ce sera pour la fin, si tout s'est passé comme prévu.
Evidemment c'est un gros morceau, avec beaucoup de temps, de la patience et de la minutie il devrait être possible de faire quelque chose de propre.
Rien ne remplace l'expérience j'en suis conscient et il faudra choper le coup de patte.
La pompe à vide à réarmement automatique est déjà prete.

[BABA]

Si tu veux Séb, pour t'entraîner je peux te prêter des moules... de 888

[zimbrake]

Trop facile 

Les flancs racing ne sont pas les plus compliqués, le plus embêtant à faire sont les logements clignotants des route je pense 

[troy03]

ben si c'est que ça , j'en ai une paire version route en plus si tu veux te faire la main !     

[zimbrake]

Attention, on n'a pas le droit de parler commerce, rentabilité ni argent sur le forum 

[BABA]

Les flancs racing ne sont pas les plus compliqués, le plus embêtant à faire sont les logements clignotants des route je pense 

Justement, parfait pour t'entraîner, c'est la version strada

[julien14]

J'ai bien fait mumuse avec le programme Ignitech cet aprem' , bah je me suis dégoté une courbe qui marche du tonnerre
Des montées en régime hallucinantes et une allonge d'enfer   

[tatane]

une courbe de S4rs ?

[julien14]

S4rs ???? c'est quoi ça 
Non du tout,elle marche bien plus fort 

[tatane]

 
une map de s4rs rizomatisée termignonisée, pucée, et full carboooooooooonnnnnnnne ?

 

[SSeb]

...

[Zeitoun650]

Si j'avais les sousous....

[zack]

Savez vous où, je pourrai trouver le caoutchouc qui se trouve dans le trou,  où l'on met  la béquille de réservoir ?  Pas DMC,  j'ai regardé.   

[zimbrake]

Steindinse ?

[zack]

Le problème,  c'est qu'il y a 8.5 euros, de frais de port, pour une pièce à 50 cts.

[brd]

T'as pas de Ds à proximité , Zack ???

[zack]

Je n'ai pas envie de faire 40 bornes et aller dans la fournaise lyonnaise, brd. Sinon j'ai trouvé une astuce. Il suffit de prendre l'arrêt du tuyau de mise à l'air libre du réservoir et le mettre au pied de la béquille. Le temps que le réservoir est soulevé.

[zimbrake]

Le problème,  c'est qu'il y a 8.5 euros, de frais de port, pour une pièce à 50 cts.

C'est sûr,  mais tu peux en profiter pour acheter d'autres petits trucs qui peuvent lacher et sans qui on se retrouve "dindon", genre un robinet de réservoir introuvable chez ducati

[zack]

C'est ce que je pensais faire. Je vais attendre d'avoir d'autres pièces à commander.  Il n'y a rien qui presse. 

[julien14]

Quoi? le robinet est une pièce de collection introuvable ?
J'en ai un à vendre !!!!!!!!!
150 euros qui n'en veux ???? 

[THOMAS904]

Moi j'en ai au moins trois ou quatre dans un tiroir