Sujet: Révision pour un 748

[shuet77]

On parle de budget donc il faut intégrer tous les consommables.

Pis le 748 si tu l'achètes c'est pour t'en servir 

Ensuite, tout le monde sais que le S4 est fait pour se rendre d'une terrasse à une autre  donc les freins servent à rien

[shuet77]

Je compte bien que tu me prouves le contraire 

La semaine prochaine si tu es dispo :

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=13808.450

 

[Ptitmat]

Salut,
voila ce que j'ai fait sur ma revision de 748 40000 kms ( Je viens de finir, ca m'as pris 2 mois environ ) :
- Changement des courroies ( environ 90 euros )
- Rechromages de tout les basculeurs ( environ 500 euros )
- jeu aux soupapes ( pas evident )  ( 5 euros pastille ouverture, 15 euros pastille fermeture )
- controle serage ecrou alternateur
- remplacement cloche embrayage et disques ( 50 euros d'occas sur ebay )
- Remplacement des bougies ( 20 euros piece )
- Remplacement filtres a air ( 12 euros piece )
- Remplacement filtre a essence ( 28 euros )
- remplacement du joint vert de bloc pompe injection reservoir ( 10 euros )
- Filtre a huile ( je sais plus le prix je cois 15 euros )
- Huile 100/100 synthese ( carrefour reference test moto-journal )
- reglage injection afin d'equilibrer les 2 cylindres ( il faut un banc co et un depresiometre )
- remplacement liquide de frein et embrayage ( dot 5.1 )
- remplacement liqide refroidissement
- remplacement pignon sortie de boite ( environ 25 euros )
- remplacement capteur pression d'huile ( environ 25 euros )

Voila de quoi  te donner une idee, beaucoup de temps ,de patience et d'argent ....