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Auteur Sujet: Topic officiel du Monster 1100  (Lu 582779 fois)

Hors ligne bus003

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1650 le: 18 janvier 2010, 14H 55mn 58s »
Ben moi j'ai juste changé mes pots en mettant 2 arrow et..... :sm19:

Pile poil ceux que je voulais question design.

Il me semble bien que j'amais mis des photos de ma belle dans le topic si tu veux fouiller.

Bon ben soldat ( car je pense que tu n'es pas journaliste de France 3....) gaffe à toi  :thumbsup:

Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1651 le: 23 janvier 2010, 18H 49mn 02s »
Je salue tous les Monster1100iste, je suis des votres depuis ce matin et je ne le regrette pas avec les 70 premiers kilometres ( de jour)  que je viens de faire :thumbsup:
Deux choses sont infinies:  l'univers et la bêtise humaine; pour l'univers, je n'en ai pas acquis la certitude absolue. - Albert Einstein



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stef4r

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1652 le: 23 janvier 2010, 22H 23mn 48s »
Tu changes quand ton pseudo ?  :siffler:

Lacheur , va !!  :lol:

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1653 le: 24 janvier 2010, 19H 38mn 18s »
Je ne sais pas si c'est possible :?:

Remarque si tu changes de monture, tu auras le même blem :siffler:
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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1654 le: 24 janvier 2010, 19H 39mn 58s »
fallait prendre un pseudo a la con comme le mien :siffler:
 :lol:
900 SS 94 FCRisé: ca roule enfin !
s4rs BBR 2006 full powaaaaaaaa
nine T 2015
Recherche jante avt bon etat pour mamie SS : URGENT !!

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1655 le: 24 janvier 2010, 19H 45mn 15s »
C'est qu'il est bien con le tien  :lol: :lol: :lol:

Aussi con que passe partout :thumbsup:
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spectre7

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1656 le: 08 février 2010, 02H 25mn 04s »
Moi aussi j'attends des temps meilleurs pour monter des jolies et bruyants termignoni sur la petite mémère...!!!
en attendant pas facile de se faire plaisir cet hiver aux vues des températures et de la neige...! merci le couple de camion!!!

sinon que du bonheur lors des trop rares sorties du 1100... par contre va falloir réfléchir à réveiller le 900 monster de 1993...

Pour info ducati grenoble propose une révision gratuite de votre bête
plus d'info sur www.pleinpot.com

 :cheers:

wheeliboy

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1657 le: 08 février 2010, 09H 44mn 39s »
Notez que ce n'est pas une offre Ducati Grenoble, mais Ducati FRANCE, valable dans tous les store de la marque:
Ici

Merci Spectre, j'avais oublier cette offre, je vais me faire une joie d'en profiter...

Bon sinon, qui a déjà démonté et poncé/poli sa ligne d'echappement?
Je compte me lancer cette semaine, mais j'aimerai quelques conseils pour le demontage (sonde, casse-tête du à la position "scrambler" de la ligne...?) pour palier aux imprévus.
« Modifié: 08 février 2010, 09H 52mn 27s par wheeliboy »

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1658 le: 08 février 2010, 10H 51mn 53s »


   Salut, moi je l'avais fait sur mon 1000 et non pas 1100 mais la technique reste la même. Par contre en ce qui concerne le démontage de la ligne sur la 1100 ça a l'air un peu plus compliqué que sur le 1000.
Après avoir néttoyé la ligne entièrement je l'ai poncée à la brosse de finition au bout d'une perceuse. Puis j'ai lustrée avec un raviveur de métaux genre belgom. Faut surtout de l'huile de coude et de la patience mais au final le plaisir d'avoir une belle ligne propre et brillante est sympa  :wink:

Avant:


Pendant:


Après:


Biloo

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1659 le: 08 février 2010, 12H 20mn 35s »
Ca garde cet aspect combien de temps avant de reprendre cette jolie teinte marronnasse-rouille ?

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1660 le: 08 février 2010, 12H 56mn 16s »
Aller au moins 1000 bornes :D

Je le fais toutes les 3/4 sorties sur ma sport

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1661 le: 08 février 2010, 15H 30mn 32s »


   Moi je l'avais fait deux ans après avoir acheté la moto. L'ancien proprio avait jamais du la nettoyer. Maintenant comme je roule quasi jamais sous la flotte et que je nettoie bien j'ai jamais eu à le refaire, ça doit faire un an que je l'ai fait. Par contre quand tu polie, le ligne a prend une couleur alu mais dès que tu roules et que ça chauffe, elle reprend sa teinte bronze caractéristique mais tu gardes le brillant!
Un an après:



 :wink:

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1662 le: 08 février 2010, 15H 59mn 02s »
Joli boulot... :thumbsup:

je dois le faire sur le raptor de Mme....pfff ça m'emmerde  :D

Biloo

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1663 le: 08 février 2010, 17H 55mn 07s »
Ah oui, quand même ! Ca vaut sans doute le coup. Un week-end plein de courage...  :? (autant dire jamais !  :D)

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1664 le: 08 février 2010, 22H 47mn 26s »
Je l'avais fait sur le S4R,  ça durait bien mais je passais à chaque nettoyage de la moto un petit coup d'Aluminox?

Les endroits que je ne pouvais pas atteindre sans démonter (genre au dessus de la cocotte) se sont ternis et ont repiqué  :cry:

Au dernier polissage avant la vente, ça donnait ça

« Modifié: 08 février 2010, 22H 56mn 44s par Desmoquattro »
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spectre7

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1665 le: 09 février 2010, 00H 36mn 55s »
ça rend super bien effectivement...
faudrait que je le fasse sur le vieux Monster... faut trouver le temps!!!


spectre7

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1666 le: 09 février 2010, 00H 39mn 42s »
ah aussi pour info, j'ai reçu encore une pièce carbone  :sm19:
j'équipe petit à petit le 1100...!!!
pour ceux qui ne connaissent pas : www.moto-vision.com
les prix sont assez faibles pour les pièces carbone. Il faut parfois les modifier à la dremel mais rapport qualité prix imbattable ( j'ai pas trouvé moins cher!)
l'envoi est assez rapide...

wheeliboy

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1667 le: 09 février 2010, 03H 43mn 00s »
J'ai un bon jericane d'huile de coude à dispo et le temps qu'il faut également, j'aimerai surtout avoir un avis sur le niveau de difficulté du demontage-remontage.

Pour le site, c'est moto-vision.fr et non .com et franchement je les trouve plutôt cher pour des pieces à 2/3 fibre de verre...  :wink:

spectre7

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1668 le: 09 février 2010, 14H 16mn 36s »
Oups... pardon oui c'est .fr  :D
D'un côté c'est vrai que c'est cher pour de la fibre de verre mais d'un autre pas cher niveau esthétique pour avoir l'avoir l'aspect du carbone sans trop se ruiner...
franchement, pour gratter 20 grammes sur une protection de réservoir avec du vrai carbone ducati performance et le payer 225 euros, je prefère payer 68 euros, avoir le même rendu ( bricoler en meme temps pour adapter la pièce mal conçu  :sm19:) en 2/3 de fibre de verre

Dans l'absolu, c'est clair que je préfèrerai prendre des pièces ducat perf mais le prix ça freine un peu  :ranting:

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1669 le: 09 février 2010, 16H 42mn 20s »
Sur le S4R, le démontage de la ligne complète n'est vraiment pas compliqué Wheeli

après sur le M1100, je ne sais pas

wheeliboy

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1670 le: 09 février 2010, 21H 01mn 18s »
De toutes les façons, j'ai un peu de temps cette semaine donc au pire, si je galere un peu, ça ne devrait pas etre trop grave!
Merci pour les témoignages et autres avis. :wink:

Allé, je me lance...

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Re : Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1671 le: 09 février 2010, 21H 26mn 04s »
Sur le S4R, le démontage de la ligne complète n'est vraiment pas compliqué Wheeli

après sur le M1100, je ne sais pas

Sur le S4R, y'a ces P..... de joints à remettre en place que emanchements  :ranting: :ranting:

Sinon, ça va :siffler:
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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1672 le: 09 février 2010, 23H 39mn 38s »
de quoi ? tout se démonte super bien
je vois pas de quoi tu parles...enfin je parle de démontage, vu que j'ai
pas remonter la ligne d'origine

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1673 le: 10 février 2010, 23H 19mn 36s »
Bon courage  :wink:

Un conseil, remonte avec des joints neufs d'origine, pour une fois qu'une pière d'orige est bon marché...
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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1674 le: 16 février 2010, 00H 59mn 17s »


et voilà pièce carbone montée avec modif pour la diode de l'alarme...! et il a fallu utiliser la dremel! :D


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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1675 le: 23 février 2010, 13H 06mn 35s »
Y a t-il des gens de ma taille (1.86) qui l'ont déjà essayé ?
Je ferai moi-même un essai, bien sûr, mais vu que j'habite en lorraine et qu'ici, il fait encore plutôt froid, l'essai c'est dans un mois et je suis impatient de savoir.

chebello


Alors chebello ?
décidé depuis Mars ?
MTS1200 ? M1100 ? HM1100  :D ? je te verrais bien, tiens, JohnWayne, sur un HM EVO  :D

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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1676 le: 23 février 2010, 18H 56mn 51s »
Au fait, si toutefois vous voyez de l'huile couler sur le carter gauche de votre MONSTER 1100, controlez votre joint de culasse du cylindre arrière :cry:

Ma belle est bonne pour une dépose moteur et un remplacement du joint de culasse arrière, sous garantie heureusement :siffler:
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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1677 le: 23 février 2010, 19H 51mn 09s »
Ca commence bien  :D :?

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Re : Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1678 le: 23 février 2010, 22H 24mn 13s »
Ca commence bien  :D :?

 La moto n'est pas encore rodée, mais moi je commence à l'etre, c'est ma seconde DUCATI  :lol: :lol:

Avec la précédente, j'ai déja eu  fuite d'eau, d'essence, mais pas d'huile     J'innove :wink:
« Modifié: 23 février 2010, 22H 25mn 45s par Desmoquattro »
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Re : Topic Officiel Monster 1100
« Réponse #1679 le: 04 mars 2010, 23H 32mn 19s »
Pas le joint de culasse, pas le joint spi d'arbre à came, je vous le donne en mille, la fuite vient de l'arbre à came :cry:

Il est marqué au niveau de la portée du joint spi, résultat l'huile s'enfuit :cry:

Je suis bon pour attendre la livraison d'un arbre à cames tout neuf :siffler:  J'espère qu'il y en a d'avance chez DUCATI :ranting:
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