Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[christianbe]

Ben la mienne n'a jamais calé depuis deux que je l'ai.  Et pas de Kit

[Dayto06]

Je viens de trouver cette vidéo d'une bonne bourre sur circuit avec une S1000RR, ça envoie du lourd :

Anneau du Rhin Onboard BMW S 1000 RR 14.9.2010.avi

Enjoy

 

[forza27]

la ducati est devant

[nelson68]

c chez moi c'est ma piste !!!!!  bi power !!!

[Passang74]

Y'a pas photo, le peu qu'on entend la Ducat', c'est autre chose que la S1000 ! Enfin c'est mon avis 

[Axel]

Igne natura renovatur integra.

[miss-ducat]

Belle arsouille !! 

[giga]

Hi,


J'ai une question : Est ce qu'il y aurait une hot key sur la 1198 (genre embrayer 2 fois puis allumer et eteindre les phares, le tout pendant qu'on tourne la clef avec le nez?) pour supprimer l'allumage automatique des feux.
Ce truc est pénible et encore plus en hiver quand il fait froid. Ca pompe sur la batterie dès qu'on allume le contact ça me saoule.
SeeYA
GIGA
PS: à la place j'aimerais avoir l'acquisition de données activée automatiquement (c'est mon côté top pilote qui parle là :-)) ) dès que je mets le contact.

[insane_rider]

sauf erreur de ma part, c'est obligatoire que les feux soit allumé en permanence. (norme européenne)

[giga]

sauf erreur de ma part, c'est obligatoire que les feux soit allumé en permanence. (norme européenne)

Pff c'est nase! Comme si on n'était pas capable de les allumer nous mêmes! Dommage pour ma batterie alors!
Ou alors je vais me bricoler un trucavec mes petits doigts à moi que j'ai pour me faire un ch'tit interrupteur et préserver
la batterie (enfin bon c'est pas prévu de la sortir avant qq jours de toutes facons...).
SeeYA
GIGA

[Glotton]

Pff c'est nase! Comme si on n'était pas capable de les allumer nous mêmes!

ben c'est toi qui a raison : ça pompe la batterie inutilement, et ça t'a rangé un peu plus
dans la masse des assistés pas capable d'allumer eux-mêmes leur feu...

sur mon ex tuono, tant que le moteur avait pas démarré, l'allumage auto ne se déclenchait pas
(sauf la veilleuse) : c'était un peu moins con que sur les ducat (et autres) "modernes"

[HSBDucati]

Idem sur les Triumph : allumage une fois le moteur allumé..

[spaguetti]

De memoire il y a bien une manip pour couper les feux avant de mettre la moto en route , c'est ecrit dans le manuel 
Je ne me souviens plus de la maniere de faire mais il me semble que tout se fait via les commodos

[insane_rider]

 

[Olive.sbk]

Très joli ce modèle US,ça me plait bien,sobre et classe,une très belle robe

[spaguetti]

Comme quoi les gouts et les couleurs , moi je trouve ça horrible 

[OpOw]

Moi aussi je trouve ça moche 

[nelson68]

  c'est une christmas bike ? il a oublier les guirlande et c bon 

[insane_rider]

c est pas pire qu'une réplica photocopie...

[bostrom]

réplica photocopie...

Tient elle est pas mal celle la 

[nelson68]

elle aurait pu etre mieux sans les liserets or et les poigne rizoma style 

[insane_rider]

y as peu etre un peu trop de détail, genre les entré d'air avec le liseret doré, et les pièces rizomerde, c est un détail. mais j aime bien l ensemble, quoique j aurais préféré du blanc a la place du rouge...

[nelson68]

  tu cartonnes ! une autre moto quoi !! 

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niveau couleur perso, celle-ci est plus JOULIE je trouve



ou encore elle

[insane_rider]

ou encore qui?

mais la c est pas vraiment une couleur perso, mais une presque replica

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oui quasi réplica 

l'autre c'était elle : "1198 Nero Corsa"

[nelson68]

et celle là ? 
justement je m'mause un peu avec photoshop, car je suis en train de me tater severe pour une dark, je kiff le noir mais chez ducat sur le 848 a part le dark 


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je te dé-conseil........c'est superbe en vitrine......mais une fois que tu roules avec......c'est mort 
mon pote a un gnou en black mat', c'est la cata avec le temps  pour la nettoyer, c'est horrible et vlà les traces indélébile 

[nelson68]

 

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fais comme moi  une noire non métallisée vernis 



c'est la plus joulieeeeeeeeeee