Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[moutmout55]

faut que je pese les pots d'origine après modif car la j'ai tous virer plus qu'a y mettre des tube perforée et de la laine de roche !

[OpOw]

origine catalysé bien sûr, vu l'écart de poids difficile de faire autrement.
Les termi devaient être un poil plus lourds que les akra pour info

La ligne termi pour 848 fais 10kg (tout compris)

[zoe]

Arffff ils font une super offre mais bon, ayant acheté ma 1198S en 2009 je vais m'en racheter une, il pourrait faire un effort pour ceux qui en ont acheté une dans l'année   

deggggg (parcontre je suis pas fan des nouveaux coloris Corse mis à part le reservoir plus gros).

[Al flimstar]

ayant acheté ma 1198S en 2009 je vais m'en racheter une

hein????
t'es motivé à lâcher au moins 7000€ juste pour un colori et un acoutrement kéké-ducati?

[BLACKMAX]

Je pense qu'il a oublié le "pas" dans sa phrase 

J'avoue que moi aussi j'ai eu la mienne en septembre je vais aller faire un tour chez mon DS histoire de voir si il reste pas des journées piste et le paddock SBK.

[zoe]

Oui désolé j'ai oublié le "pas", j'ai pas les moyens mdrrrr

Mais je vais aller pleurer un peu qui sait

[Glotton]

ben alors ... je vais pouvoir manger cassoulets, rillettes maison, fondue savoyarde, tripes au cidre, tartiflette tout l'hiver 

t'es pas déjà trop gras toi ?

ça sert à rien de gagner d'un coté à coût de myiards ce que tu perds de l'autre en moins de temps
qu'il n'en faut pour le dire 

[romainh6]

dites bonjour à l'injecteur du cylindre horizontal de votre 1198   :

http://www.youtube.com/watch?v=doWdPHHUewo

[BLACKMAX]

Ouais Zoé, on va passer à Chambourcy voir ce qu'ils "proposent"   

[romainh6]

1198 avec ligne complète termi, boitier ducati perf et filtre à air :



sinon 2 photos du réservoir de la 1198 S corse edition :

[vert]

tres jolie la ligne akra de Al flimstar

J'espère que les 1198 2010 auront un réservoir de 18 comme celui de la corse edition, 3 litres enplus c'est pas beaucoup mais ça change pas mal, marre de m'arrêter tous les 120 km au risque de tomber en panne séche, le maxi c'est 130 mais jamais plus avant que le voyant de réserve qui s'allume.

[Glotton]

moi aussi j'ai rangé la mienne pour l'hiver justement

faisais trop froid et trop humide dans le garage, alors je me suis dit que dans la chambre, ce serait très bien

 
ma chambre étant au premier, j'en suis pas arrivé là 

[DOUDE]

tres jolie la ligne akra de Al flimstar

Je plussoie 

[Al flimstar]

z'êtes gentils, mais ce n'est pas la ligne complète 
on peut rêver quand même 

[Glotton]

z'êtes gentils, mais ce n'est pas la ligne complète 

oui, 'xact
c'est pas ça une ligne complète Akra 

[zoe]

BLACKMAX, bah je passe à chambourcy samedi vers 17h pour récupérer ma 1198S de l'atelier.
Tu viens histoire de négocier à deux ?

[BLACKMAX]

ha mince je suis pas là samedi....

Mais tate le terrain j'en remettrai une couche plus tard  

Tu lui fais quoi à ta 11 ?

[zoe]

BlackMax:

Je lui fais un lifting:

- Jante repeinte en dorée (j'aime pas le bronze)
- Tete de fourche avec le porte numéro en blanc (celle te la 1098S tricolore)
- Coque arriere de la 1098R (avec le porte numéro blanc sur le dessus)
- Ajouts de pièces carbone (protection bras oscillants etc...)
hihaaaa

[Glotton]

c'est quel jour "Carnaval" ?

[christianbe]

 

[desmololo]

Bon après 7 mois d'inscription, et peu de participation sur ce forum (mais je vous lis tous les jours), je suis décidé et je vais faire le pas pour une 1198, j'ai donc mis ma machine actuelle en vente hier, et je commanderais une 1198 2010 des que celle ci sera vendue.
Je compte la prendre standard (rouge) et lui ajouter les nouveaux termi carbone.

Voilà et merci à tous pour votre collaboration passée et surtout future 

Kenavo.

[rafy]

Bon après 7 mois d'inscription, et peu de participation sur ce forum (mais je vous lis tous les jours), je suis décidé et je vais faire le pas pour une 1198, j'ai donc mis ma machine actuelle en vente hier, et je commanderais une 1198 2010 des que celle ci sera vendue.
Je compte la prendre standard (rouge) et lui ajouter les nouveaux termi carbone.

Voilà et merci à tous pour votre collaboration passée et surtout future 

Kenavo.

ah bein v'la la bonne idée !! moi je rentre d une journée piste et ce fut l écate totale !!! et je peut te dire que tu vas prendre ton pied! fait nous un ptit cr quand tu lauras.....gazzzzzzzzzz

[chabs]

Kenavo.

Tu roules en bretagne? C'est pas vraiment l'endroit idéal pour savourer l'engin: bitume pourri, deux routes à virages par département, un grip aussi gras qu'une krampouez, du gravier par kilo...

Tu vas regretter ta GS rapidement. Perso je suis heureux de pas avoir que ça comme brêlon sinon ça fait une belle burette (de WD40) qu'elle serait vendue. 

[desmololo]

Je ne roule que le week end avec ma moto, mais je ne tourne pas en rond à coté de chez moi.
Je fais des sorties un peu partout en France, souvent avec l'Hayabusa club de France, j'ai eu une buse avant la GS, et suis resté au club.

Maintenant des belles routes il y en a pas mal en Bretagne, autour de Mur de Bretagne par exemple.

[chabs]

Maintenant des belles routes il y en a pas mal en Bretagne, autour de Mur de Bretagne par exemple.

Oui oui bien sûr... 

Ils sont vraiment trop marrants ces bretons: y a mieux quasiment partout ailleurs (Ardèche/Alpes/Pyrénées/Midi/Auvergne/Alsace/Vosges... et j'en passe), non, leur pays il est tout beau tout viroleux, avec un bitume nickel et accrocheur et surtout, SURTOUT, un super CLIMAT 

Mais ouvrez les yeux bordel (): c'est d'la ZOUB ce trou!!!!!!!!!! C'est le niveau ZERO de la bécane sur terre!!!
Et ne venez pas me parler des sept (sic) malheureux virages de Corcoué (THE spot de la folie de ouf) , des monts d'arrée avec son bitume vieux de 15 ans (re-sic) ou de la portion Corlay-Guingamp (-c'est tout? -oui. -ha!).

Tu me donneras les routes autour de Mur que j'aille y faire un petit galop? On sait jamais, peut-être une faille spatio-temporelle qui me téléporterait sur le col de la Schlucht ou sur la Molina 


Allez Kenavo !

[desmololo]

Citation:
Oui oui bien sûr...   

Ils sont vraiment trop marrants ces bretons: y a mieux quasiment partout ailleurs (Ardèche/Alpes/Pyrénées/Midi/Auvergne/Alsace/Vosges... et j'en passe), non, leur pays il est tout beau tout viroleux, avec un bitume nickel et accrocheur et surtout, SURTOUT, un super CLIMAT   

Mais ouvrez les yeux bordel (): c'est d'la ZOUB ce trou!!!!!!!!!! C'est le niveau ZERO de la bécane sur terre!!!
Et ne venez pas me parler des sept (sic) malheureux virages de Corcoué (THE spot de la folie de ouf) , des monts d'arrée avec son bitume vieux de 15 ans (re-sic) ou de la portion Corlay-Guingamp (-c'est tout? -oui. -ha!).



Pardon mais relis moi, je n'ai rien dis de ce que tu avances (t'es devin ou quoi ), et je suis Normand(tu lis mal ta boule de CRISTAL ), et j'ai vécu 20 ans dans la Beauce (là les virages..... ), mais bon, tes affirmations je les crois si tu le dis ça doit etre vrai, tu es apparement tres calé sur le sujet et tans mieux pour toi, toi tu sais ce qui est bien.

Mais bon ça ne m'empechera pas de rouler encore en Bretagne quand je le souhaite avec mes potes  , et d'y prendre du plaisir, et meme de retourner voir d'autres potes en Beauce meme si c'est plat et droit.

[chabs]

Oulà... J'ai pas dis que je savais ce qui était bien, mais en tout cas les routes pourries j'ai donné.

Normandie (...) 20 ans dans la Beauce (...) Bretagne

Petit veinard.    (et connaisseur  )

[miss-ducat]

C'est ou ca, la Bretagne ?... 

[bostrom]

D** au fond à gauche


 

[Glotton]

...encore du high-level niveau intervention sur la Bretagne 

pas réussir à se sortir les ... du ... et se trouver les belles
routes viroleuses, y'en a des kilo-tonnes
alors certes, c'est pas les alpes, l'ardèche, mais ca reste
1000 fois mieux que le 28, le 17, etc etc etc...
faut chercher, c'est simple