Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[nagash]

Perso, c'est plutôt la fiabilité du nouveau modèle qui me ferait peur, après pas mal d'années d'évolutions&améliorations, ducati a réussi à faire une moto à peu près fiable avec la 1198 du coup, en changeant complètement l'architecture moteur et en repartant de zéro....

J'ai un pote qui s'était acheté une RSV4 des sa sortie, super moto mais moteur cassé, nombreux rappels et pleins de petits problèmes ce qui fait que pendant la première année elle a du passer 4-5 mois sans pouvoir rouler (et en grande majorité l'été  ) l'acheteur qui fait le testeur, je trouve pas ça terrible 

[insane_rider]

Est-ce que quelqu un aurait sous la main le numéro du boîtier DP pour 1198?  J arrive pas a faire de recherche sur mon mobile 

Merci 

[Al flimstar]

c'est pour faire quoi insane?
parceque entre la 1198S et la 1198 sans DTC, c'est pas le même boitier

[insane_rider]

Pour une S alors, faut que je contrôle le num sur un boîtier...

[insane_rider]

J ai trouver ça sur le net pour silencieux 96520109B mais il ne précise pas si c est pour la S ou pas. Sur que les 2 ne sont pas identiques?

Personnes ne peut m éclairer? Je dois aller voir ce boîtier dans 1h. 

[fab]

.

[insane_rider]

Merci c'est bien celui la que j ai eu 

[insane_rider]

http://www.bornrich.com/gallery/kill-me-fast-ducati-collection/#

[nagash]

Dans le genre gribouillage bien dégueu....

Et le mec se dit artiste....

[Glotton]

Quelqu'un peut m'aider à trouver la réf du réservoir mi-alu-brossé mi-carbone de 28L SVP ?
C'est pour la stocker et la donner ensuite rapidement à bon nombre de futurs proprios de 1198...

[Jeff]

http://www.bornrich.com/gallery/kill-me-fast-ducati-collection/#

P****n le massacre !!!!!

[full]

ça fait tjs plaisir, pour les pauvres que nous sommes 

Ferrari 458 Italia vs Ducati 1198 S

[romainh6]

la ferrari doit être en rodage 
je me suis toujours demandé si il existait un motard qui fermait sa visière de cette façon 

[insane_rider]

pauvre toi meme !!

[full]

pauvre toi meme !!

oups scuse : rectif 

ça fait tjs plaisir, pour les pauvres que nous sommes  mis à part le INSANE, blindé de chez blindé 

[insane_rider]

Je préfère ça 

[nagash]

la ferrari doit être en rodage 

La ferrouze est donnée pour 20.5 sec au 1000 DA et encore ça c'est pour les mesures des modèles spécial presse bien optimisé.

J'ai pas trouvé pour la 1198S mais une jap de 180cv c'est environ 19.5 sec pour le même exercice (avec un pilote sachant réaliser un bon démarrage) donc que la moto soit devant sur un DA ça me parait tout à fait plausible bon après si il faut freiner et que ça tourne ...

[winwin]

... avec une 458 de série et un bon pilote dedans, elle ne fait toujours pas le poids contre la ducat' et pareil un bon pilote dessus. Bien sûr ceci est vrai sur certains tracés et moins sur d'autres. Mais en gros une GT de série aura toujours du mal sur des tracés types F1 face à une Superbike. Là où la tendance s'inverse c'est avec des GT préparées courses, et l'écart devient carrément stratosphérique avec les monoplaces (rien ne va plus vite qu'une monoplace).

[nagash]

Cette vidéo l'illustre bien > Moto Journal: la revanche du petit motard qui pue ! ducati powaaa

Sinon, je trouve qu'une moto GP n'est pas ridicule en accélération face à une F1, avec le passage en 1000 l'année prochaine, le rapport poids/puissance devrait devenir similaire > Jenson Button vs Dani Pedrosa - F1 vs GP motorcycle

[full]

l'hayabusa marche plus fort que la M1  c'était dans un MJ 

perso ma 1098 jusque 200 km/h ça marchait bien  au delà plus rien dans le sac...

[laurent46]

bonjour
Comment diffèrencier une 1198 standard de 2009,d un modèle de 2010,(je pense qu on doit pouvoir les diffèrenciers grace au numèro de chassis)
Par exemple pour diffèrencier une 1098  de 2007 d une 2008, il y a à un endroit dans le numero de chassis AA7B pour une 2007 et AA8B pour une 2008
Quelqu un pourrait il me donner un exemple avec un numèro de chassis d une 1198 de 2009 et quelqu un pour une de 2010?
Merci pour vos rèponses.
 

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décidément ça n'arrête pas les comparos 

Ducati 1198 e AMG SLS: sfida al Nurburgring

[insane_rider]

est-ce que la dernière version de la 1198 standard est équipé du DTC ?

[roger18]

est-ce que la dernière version de la 1198 standard est équipé du DTC ?

la réponse est oui ! 

[insane_rider]

l ecu 96520309B serait-il compatible ?? vu qu'à la base il est prévu pour la 1198S qui a le DTC, ca doit pas etre différent sur les standard avec DTC...

[herisson]

salut à tous
j'ai 2 questions:
à quoi sert le contacteur qui se trouve sous le levier d'embrayage?
je pense que c'est pour redémarrer le moteur avec la 1ere engagée, mais pas certain du tout...

ou casez vous le récepteur du "data" avec un poly (donc coque complète AR) ?
là, j'ai vraiment pas d'idée pour qu'il soit facilement accessible...
merci d'avance et

BONNE ANNÉE A TOUS

[JCB]

La clé USB peut être fixée par un Rilsan sur la boucle AR en faisant gaffe qu'elle ne soit pas trop près de l'échappement 

[herisson]

merci JCB
bonne idée
que le dieu Ducati guide tes roues sur les plus beaux circuits

[romainh6]

[insane_rider]