Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[testa]

pour les modifs j'ai un kit silencieux DP carbone avec la puce et le filtre d'arrivé mais il me manque un des 2 silencieux
donc j'ai plus qu'a en trouver un et ensuite je vais monter ça dessus
apres ça sera surement du tres sobre avec un tout petit peu de carbone par ci par là
pour les kms elle en est a 4000 donc pas encore beaucoup

pas de moustiques car celle là je la bichonne ...
si on regarde la 748 a coté elle est pas aussi propre (va falloir que je sorte le chiffon car là ça fait honte)

[dcb]

4000 kms  je sais pas comment du fait 

je te souhaite rapidement de trouver un silencieux, perso, je pourrais jamais monter sur une d'origine  tu verras quand ce sera ton tour 

pour les quelques pièces carbone, tu as raison, je suis de ton avis, un peu mais pas trop 

pour le radia, je ne la lave jamais au karcher, et avec un chiffon c'est pas terrible  mais c'est vrai que j'arrive au 15000kms  bon, en ce moment c'est plutôt garage 

[testa]

pour le radiateur j'ai toujours utilisé une bonne brosse a dent et ça marche tres bien si c'est fait assez souvent 
pour le kilometrage je roule beaucoup moins qu'a une époque a cause des divers projets perso
mais en meme temps avec 3 motos chacune prends peu de km au compteur c'est l'avantage 

[dcb]

Nickel le filon pour le nettoyage du radia, j'avais même pas pensé 

haaa ba c'est sur qu'avec 3 motos, c'est l'avantage  au moins ça prends moins de bornes 

[Leo58]

Bonsoir,

Alors ça m'a pris un certain temps de lire les quelques 90 pages...mais c'était bon!
J'ai acheté une 1198S de 2009 avec 6200 kms le mois dernier.
Ayant pas mal roulé sur de la japonaise (VFR/thundercat/R1) auparavant je découvre les joies de la Ducati.
La fuite de mon radiateur en fait partie...ça c'est dit !
Dessus j'ai un GB arrière, un cache PSB et un tour de compteur : le tout en carbone.
J'ai mis un feu arrière blanc avec clignotant intégré
Et j'attends un kit Termignoni (je sais pas original diront certains) silencieux titane, puce, filtre et une bulle PUIG fumée clair double courbe (pour mon mètre 80)
Si j'ai tout bien fait y devrait y avoir un photo
http://img1.imagilive.com/1112/IMG_1012.JPG

[romainh6]

très propre 

[testa]

t'as mis un feu blanc avec les clignos intégrés et t'as laisser les clignos arriere ? 
c'est pour etre bien vu alors 

[insane_rider]

ouai mais tu remarqueras que sur la photo, le phare est toujours rouge....   

[testa]

oui comme le ton tube de collecteur arriere  dis donc .... bizzard 

[Leo58]

J'ai peut être des photos qui datent...d'une dizaine de jours !
Mais les éclaircies sont rares pour en refaire.
J'en ai des plus récentes mais de mon iPad je peux pas les mettre
Au moins vous avez regardés

[lolo.net31]

Jolie spécimen, j'epere que ta fuite est réparable facilement et pour pas trop de roros 

Sinon t'en pense quoi par rapport au R1? Pour avoir eu les deux, je sais qu'en ce qui me concerne je ne ferais pas marche arrière, c'est vraiment le top cette Ducat.
Une petite photo (pas de bonne qualité désolé) des deux spécimens
http://img854.imageshack.us/img854/8635/20120219181755.jpg

[Leo58]

lolo.net31, pour la fuite j'ai traité au Lylam anti fuite (conseiller sur ce fofo)...elle persiste encore un tout petit peu je pense qu'elle va s'estomper.
Quant au R1 2003, j'ai passé de très bon moments avec (45 000kms  ) mais je ferai pas non plus machine arrière.
Le twin pousse fort et il faut pas rouler vite pour éprouver un plaisir énorme.
Elle est super légère un vélo (mais sur-motorisé), et un bruit a damner un saint.
J'ai la banane dès que j'ouvre le garage...et j'ai encore du mal à me dire que c'est la mienne !

Pour info :
Quand j'étais à St Gaudens je roulais sur VFR...rouge.

[dcb]

Salut leo58......encore un nouveau  on tiens le bon bout les gars 

beau spécimen avec des modifs à venir au top 

pour ta bulle Puig, si tu veux voir ce que ca donne, j'ai la même 

très intéressant ton feux arrière avec cligno intégré, j'ai hâte de voir une tite toff 

pour ton radia pas de bol, tu en connais la cause ?? je sais plus si d'autres 11 ont eux ce même problème.

je comprends ta banane, moi c'est pareille, je peux pas m'empêcher d'ouvrir mon garage tous les jours, surtout avec le temps en ce moment, son bruit me manque   
elle est en plus sous perf en ce moment, j'ai acheté un optimate4 pour la soigner 

hâte de voir tes modifs sur toff 

[Leo58]

Salut dcb,

 Moi aussi elle est sous perfusion (un 1200 cc faut le réveiller) avec un petit chargeur lent.
Pour le radiateur j'avais lu que certain "pétés" au niveau de la fixation à gauche : bien c'est vrai.
Pour la bulle...j'avais vu la tienne, forcément avant d'acheter je z'yeute ce qui se fait...sauf pour mes cache entrée d'air arrière acheté chez 2@4 :
ils sont petits et laissent voir des trous vraiment déçu sur ce coup la du coup ils sont pas montés!
Je posterais quelques photos de plus

[insane_rider]

Le radiateur est pris sous garantie. C'est un défaut connu.

[dcb]

Le radiateur est pris sous garantie. C'est un défaut connu.

Merci insane pour l'info, car un radia ça doit être donné 

cool pour la bulle leo58, si ça a pu d'aider, car pour moi aussi le choix n'était pas évident.

Pour tes cartouches termi, ils ont quelle forme ?? hâte de voir le rendu titane par rapport au carbone 

[insane_rider]

Sinon y a aussi possibilité de les réparer chez un spécialiste en radiateur, ça coûte trois fois rien 

[Leo58]

Pour le radiateur la moto est du 04/2009....la garantie cours plus non ???
Enfin merci pour l'info insane_rider, je vais demander au DS du coin.
Pour les pots je manquerais pas de mettre des photos...pour l'instant je peux pas...suis au boulot

[insane_rider]

certain se sont fait prendre en garantie, bien apres la fin 

[Leo58]

Ok insane...me reste plus qu'à aller faire un tour chez le DS le plus proche.
Merci pour le renseignement.

[Leo58]

Je viens de regarder tes pièces en vente superbe le capot de selle avec l'insert en carbone...j'adore 

[insane_rider]

je sais, c'est la classe a Dallas 

[Olive.sbk]

D'ailleurs,ça vient de chez qui cet insert carbone sur le capot de selle??
C'est beau!

[insane_rider]

J'avais trouver chez un DS en suisse, mais y a sûrement moyen de trouver ça sur le net.

[Leo58]

J'ai trouvé ça :
http://www.moto-vision.com/fr/pieces-carbone/692-cache-dosseret-de-selle-carbone-ducati-848-1098-1198.html
Mais il m'a l'air moins joli...

[insane_rider]

Sinon il est a vendre mon capot de selle 

[Olive.sbk]

Ben je te l'aurais pris volontiers,mais ma 1098S est rouge,et l'EVO de ma femme est blanc mat (artic) :ranting:et il a l'air d'une qualité au top par rapport au motovision...

[insane_rider]

Ah Ben vu le prix que j'avais payé, vaut mieux qu elle soit de bonne qualité

[Leo58]

Tout pareil elle est rouge ma mienne aussi 

[lolo.net31]

pour le récepteur, c'est pas mal  tu peux me dire si cela change quelque chose pour la conduite (plus souple, plus dur)

Ca y est j ai pu faire un petit tour en debut d'après midi entre deux averses   , j en pouvais plus depuis mon opération le 2 octobre, je n'avais pas pu en refaire.
Du coup j'ai pu tester mon recepteur Factory Racing, et bien c'est pas du pipot, on gagne reellement en souplesse de manipilation, c'est  surtout que je l'ai eu a moins de 65€ au enchères sur Ebay 
Avec ce recepteur finit la limaille d'alu mélangée au liquide hydraulique, finit cette couleur noire  dans le bocal, c'est mécaniquement plus correct