Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[KARTonizer]

 

[dcb]

insane 
tu dis ça parce que tu roules en 848 
plus sérieusement, je ne peux pas dire si il y a une différence entre les 2 motorisations sur le plan de la fiabilité en course, tu as plus d'expérience insane, donc va y balance 
mais je peux dire que pour toutes bécanes de piste, il faut un entretien spécifique  tu vas pas me contredire, je sais c'est d'un logique 

désolé KARTonizer, pas mieux que insane  perso ça me dérange pas, peut être un produit genre anti humidité en spray dans les optiques démontés  mais ça sera que temporaire

[insane_rider]

les boites sont fragiles en utilisations intensives

[Leo58]

La buée c'est rien attend de rouler de nuit avec...la buée c'est vraiment rien 

[KARTonizer]

Perso je ne roule plus volontairement de nuit, sous la pluie, quand il fait trop froid en moto. J'ai assez roulé dans la merde depuis 20 ans en cross et enduro...

Et je me doute bien que les lumières actuelles sont parfaitement insuffisantes. Si je veux voir correctement de nuit, je sais quoi faire, des lumières en complément et passage en bi-xénon.
Mais comme je n'ai pas prévu de faire des rallyes...


Les deux phares sont complètement remplis de buée, je trouve que ça fait naze...
Personne n'a essayé de les demonter et de trouver un produit pour prévenir ce problème ?

[Leo58]

J'ai surtout de la buée sur une partie du compteur, mais là cet été rien du tout nickel ?
J'ai le souci surtout en automne en fait, quand il fait un peu plus froid.
Sinon le xenon j'y pense car la moto me sert pour aller bosser du coup le soir et le matin en hiver, c'est pas des plus agréable. Mais j'ai tellement lu de truc sur les kit xenon que j'ose pas, encore, franchir le pas !

[dcb]

je suis comme KARTonizer, toujours en mode roulage plaisir 
pour la buée c'est quasiment que l'optique droit (de face) vu qu'il n'y a que la veilleuse, donc moins de chaleur.
j'avais juste pensé à changer les ampoules, en type xénon, juste pour le look, mais apparemment c'est un bordel à faire  peut être cette hivers, avec un démontage tête de fourche et bloc optique.
Pour les kits xénon, pas évident, c'est surtout pas légale je crois, mais avec seulement les ampoules ça peut le faire.

[Leo58]

Sinon y a peut être quelqu'un qui a déjà mis un kit xenon sur sa DUCATI pour nous "éclairer" de son savoir  sur le sujet ? 

[gsirom]

Quelle idée de rouler la nuit aussi 

Mais sinon le xénon, c'est pas autorisé mais on s'en fou on n'a pas de CT 

Le seul truc chiant c'est de caser les ballasts.

[10_Franck_98]

Sinon y a peut être quelqu'un qui a déjà mis un kit xenon sur sa DUCATI pour nous "éclairer" de son savoir  sur le sujet ? 

Tient : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=26416.0
Cadeau

[dcb]

  il déchire ton sujet 
perso je suis bien tenté par les ampoules avec veilleuse, je trouve ça magnifique 
pour les xénons, c'est clair que ça doit, un peu éblouir ceux d'en face  et j'imagine même pas la nuit 
merci en tout cas 

[Leo58]

Ah oui nickel merci 10_Franck_98. Sujet complet y'a plus qu'à.

[Biloo]

A Oliverstone qui doit chercher ses posts : déjà prévenu, tout post en majuscules sera viré. 

[Leo58]

...sera viré...ou l'a été 
Biloo mode modo méchant ON 

[KARTonizer]

oui pourquoi pas un kit xenon, à moins de 100€ çà peut le faire pour installer çà tranquillement cet hiver.

Ma moto a un drôle de symptome, lorsqu'elle est bien chaude (près de 100°) après des bouchons, la lumière et le compteur n'arrêtent pas de s'éteindre et de s'allumer. Une idée du problème ?

[dcb]

je l'ai pas vu venir Biloo    j'ai pas vu de posts en majuscule, bref, c'est le matin, tan pis 

KARTonizer, c'est bizarre ton truc, quand tu parles de lumière, c'est quoi, juste le tableau de bord ou aussi les phares
je penserais plus à une sorte de faux contact, fais un checkup du faisceau et wd40 sur toutes connectiques 
sinon, chez moi je n'ai jamais de bouchon  mais ça m'arrive de la faire montée jusqu'à 100° surtout cet été mais j'ai jamais eu ce genre de symptômes

[Leo58]

Effectivement KARTonizer bizarre comme symptôme.  J'ai jamais vu ça !

[KARTonizer]

Tableau de bord et les phares... 

[dcb]

il me semble que tu avais démonté la tête de fourche il y a pas longtemps  je viens de revoir le poste de la bulle
ça pourrait être en relation avec ton remontage 
au passage, tu devais nous mettre de belles photos 

[KARTonizer]

Oui je mettrais photos et vidéo une fois finie, j'attend encore des pièces (commandes reculées, carbone...).
Je vais regarder mais je pense que le montage est bon, je suspecte l'alternateur...

[dcb]

pas de soucis pour les toffs 
pour l'alternateur, je pense que tu peux essayer de le tester par rapport à la batterie, nan ?
j'avais vu quelque part des valeurs moteur allumé, mais je sais plus ou. tu peux faire fonctionner le mode recherche  je vais essayer aussi

[oliverstone]

...sera viré...ou l'a été 
Biloo mode modo méchant ON 

eu non  . pas encore.

[KARTonizer]

Même problème que moi :
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=17202.msg1535173#msg1535173

Donc test batterie puis régulateur, je sens que ça va me couter encore un billet de plus de 100€ cette histoire...

Et mon optique qui est maintenant rempli de buée et de gouttes d'eau...

[Olive.sbk]

J'ai eu le meme problème moi (exatement les memes symptomes) ça n'a jamais refait,mais normalement ça vient d'une défaillance du régulateur de charge....

[KARTonizer]

Sinon pour rester positif le temps que je règle ce problème, on se fait une commande groupée d'un kit hid xénon ?

Le montage nous occupera cet automne ! 

[dcb]

cool que tu es trouvé, y a plus qu'a tester  ou voir si ça recommence

ha oui carrément des goutes d'eau 
t’habite ou KARTonizer  même chez en Bretagne j'ai pas vu 1 goutte d'eau depuis un moment  mais ça va pas durer 
ou alors tu roules de nuit. et lors de ton démontage, tu n'aurais pas vu quelques chose d'anormal, voir un truc qu'on pourrais rajouter pour plus d’étanchéité 

pour les xénons, perso j'en ai pas l'utilité, par contre les ampoules 

[KARTonizer]

Lorsque j'ai lavé la moto au jet d'eau à la main il y a quelques semaines, j'ai peut être mis de l'eau dans les phares.
Je vais essayer de tout démonter pour tout sécher.

Il y a plus simple ou une solution intermédiraire avant les kits xenon, c'est quoi les ampoules dont tu parles ?

[dcb]

laver la moto au jet d'eau
perso jamais, toujours au chiffon et un spray anti moustique 

pour les ampoules type xénon, c'est dans le lien page précédente, ça améliore légèrement l'éclairage mais moi c'est plus au niveau look  vu que je ne roule jamais de nuit. Il y a une photo avec les veilleuses, magnifique.

[KARTonizer]

Jet d'eau çà veut pas dire karcher. 
Mais vu tout le degraissant et l'essence que j'ai du mettre, je n'avais pas le choix.

[dcb]

ouais c'est sur, pas évident dans ce cas 
des fois, je me tâte bien pour un coup de jet d'eau, surtout pour les jantes, quand je les fais au chiffon et je parle pas de la jante avant avec ces disques énormes, je me nique les mains à chaque fois