Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[syl33]

Ok Leo58 nikel j attends les photos  c est CE que je fais aussi belgum et huile de coude

[JulienB]

L'entretien des 12.000Km de mon 1198 STD 2011 arrivant, j'ai donc demandé un devis au concess Ducati du coin.
Je précise que les courroies sont déjà faites et donc par conséquent, pas à faire.
Et j'avoue être choqué par certaines prestations.. Voici le devis  en abrégé.

Passage sur banc
Vidange huile, filtre huile, filtre essence
Bougies
Purge liquide de frein, de refroidissement
Echange pastille
Joint couv. col. dir. ?
Joint couv. culasse
Et pour finir, 9 heures de M.O, pour un total de 732€!!! 

On se fou pas un peu de la gueule du client là?...

[coyoteproject]

je ne sais pas mais les pastilles pour le jeux aux soupapes ça peut être assez long. 
sur la mienne rien que ça j'y passe la journée....
surtout le cylindre avant. Faut sortir les arbres à cames, etc....

[KARTonizer]

Le tarif me semble adapté par rapport aux opérations effectuées...

Après un an à son guidon, ses défauts sont son autonomie, elle chauffe rapidement au niveau de la jambe droite et du mal à trouver le point mort.
Pour le reste, bah elle est parfaite.

Je viens de faire la révision des 24 000kms chez RS Team à Chambourcy, franchement c'est l'adresse pour l'Ouest Parisien.

[desmo 27]

RS team  très sérieux même ci la mienne est très loin d avoir 12000km 

[fanoftwin]

J'm'incruste dans le topic sur la 1198 car étant possesseur d'une 848 depuis 3 ans,je peux dire que je lis vos récits avec attention...! En effet j'éspère bien connaitre les sensations de la "11" comme vous dites...! Etant accro au chassis et aux freinages (entre autre) de ma "petite" j'imagine la même chose avec des watts et du couple en plus !Continuez à me faire saliver pour que je craque...(je demande que çà)!   Standard ou S(la raison me dit que la R c'est pas possible...),il me reste plus qu'à choisir...

[giga]

Hi all,

Ca fait longtemps que j'ai pas posté ici. Une petite chute stupide (blocage roue av moins de 30 à l'heure) a été le pretexte pour faire quelques modifs dans la continuité du réservoir alu (bandes couleur alu brossé sur le tête de fourche + dosseret). 
Personnellement, j'adore évidemment!
SeeYA
GIGA

[coyoteproject]

vous pourriez me dire le couple de serrage de la roue arrière s'il vous plait ??

On a du aller chercher une grosse ralonge de plus d'un metre et monter dessus !!! 

[Eribike]

giga,pas mal tes petites modifs.

[giga]

giga,pas mal tes petites modifs.

Yes, thanks! Cette meule je l'adore, donc je l'améliore petit à petit. Je trouve que c'est la déco que la SP aurait dû avoir avec le cadre et les jantes bronze de la S de l'année 2009. Ces bandes sur le réservoir n'avaient pas de continuité. Le TDF et le dosseret rappellent maintenant la déco du réservoir, je trouve que ca reste sobre et quand même dans l'esprit de l'origine.
Bon après, je lui rajoute de temps en temps des conneries ducati perf en carbone aussi... Mais pour ca, c'est plutôt mon côté écolo (*), je prends du gras et donc pour ne pas dégrader les performances de l'engin, je mets des pièces carbone, plus légères donc... J'ai donc bien compris, c'est bien ça que les écolos appellent la compensation carbone, non? :-)

(*) Surtout avec la ligne Termi
SeeYA
GIGA

[coyoteproject]

Est-ce que c'est la même jante arrière sur 848 - 1198 ???

[chris19]

non l'axe est plus petit sur 848

[coyoteproject]

merci 

[Leo58]

Salut tout le monde,

Bon bin freiner sur de l'humide pour éviter une caisse qui m'a coupé la route dans un rond point :
L'araignée a changer...

et

Le flanc gauche

Le cul va pas trop mal...bien frotté quand même

Je viens de commander un sélecteur de vitesse et je vais remettre les rétros d'origine (mes "performance" même pas eu le temps de faire un petite photo)
La béquille est un peu rapée et je change également les poignées !
M'enfin je vous rassure le proprio va bien (juste un bon coup au moral...ma moto)

Si vous avez des idées ou mieux liens pour du carénage...je connais quelqu'un qui connait quelqu'un qui en a besoin

Bref le frein avant est efficace.

Amicalement

Sinon la ligne en 70 elle fait un joli bruit (sans les chicanes ^^)

[dcb]

ha merde, pas cool  c'est le truc qui peu arriver à tout le monde 
question, à la con, t'as pas pu négocier un truc avec l'automobiliste, à condition qu'il se soit arrêté 
bon, les 2 points positifs, c'est que le pilote va bien, et la ligne complète 
tu aurais pu avoir plus de dégât 
pour un peu te remonter le moral, c'est la bonne période pour faire une tite glissade  tu vas pouvoir refaire tranquillement ta 11, voir de faire d'autres petites choses dessus 
pour les bonnes adresses, j'en connais pas mais tu vas pouvoir trouver ça sur le forum 

[DomDucat]

C'est vrai que c'est bientôt la saison de la Ducati au Chaud au Bureau...

[Leo58]

  Merci les gars j'ai eu l'accrochage lundi, j'ai donc eu le temps de digérer le choc 
Vais voir pour un carénage complet sans doute

[seya18]

Mince, c'est pas cool ce qu'il t'arrive. Heureusement tu n'as rien, mais ça fait chier.

[dcb]

Leo58, vu le temps qu'il fait un peu partout, enfin, surtout le sud 
tu vas pouvoir nous refaire ta 11 aux petits oignons 

DomDucat, ma 11 a été remplacée par divers objets de bébé  ça prends plus de place qu'une ducat finalement 
j'avais pas vraiment prévu de la vendre, mais ça sait fait en quelques jours, et elle est à 30 minutes de chez moi avec un passionné breton    tu suis pas DomDucat, fait un effort 
ma prochaine sera forcément une 1198s mais en pistarde 

[DomDucat]

Moué
 
pufff

[giga]

Arf! La même gamelle que moi au printemps, mêmes pièces impactées mais peu être un peu + vite que moi car + rapé. L'araignée coûte moins cher qu'on pourrait le craindre de prime abord. Je pense que ton carénage est réparable si tu as tous les morceaux.
Je ne sais pas où tu es. Si tu es en rp j'ai une adresse pour toi : Team's Color à Guyancourt.
Bon courage pour les réparations et ce qu'il faut se dire c'est que dans que c'est que du matériel c'est pas grand chose.
SeeYA
GIGA

[Leo58]

Salut,

Pour les réparations, j'ai trouvé une araignée neuve (noire) à 90€, ensuite pour le carénage il me manque l'équivalent d'une pièce de 2€.
Enfin j'ai suivi un post sur le forum me semble t il ou il était question de réparer de l'ABS. Super post (comme souvent) avec un fer à souder un peu de minutie le résultat est que mon flanc de carénage ne pend plus lamentablement comme lundi dernier.

Encore merci à vous pour le soutien et vos messages, info....

[Arnauddu64]

Plus de peur que de mal ! Ouf '!!! Ça fait chier mais ça se répare !!
Comment ça se passe pour l'accident dans un rond point ? Tu as pu faire le constat au moins ??
C'est 50/50, non, dans un rond point ? Comme sur les parkings je crois ?!

Bon courage pour la suite !

@+

[jerome nimo]

Le 50/50 sur les parkings c'est une légende urbaine
Sur les rond points, pareil, si tu te fais couper la priorité, c'est 100% pour l'autre.

Y'a aucun cas ou tu as un 50/50 d'office suivant le lieux.

[Leo58]

Bonjour,

Exact pour le 50/50 et après va prouver (sans témoin et sans avoir touché l'autre) que c'est lui qui t'a fait chuter...
Question de bonne foie et de civisme et de nos jours tu t'assois dessus et tu 

Mais bon ça va

[jerome nimo]

En l'occurence, pour les assurances, là c'est juste un défaut de maîtrise du véhicule... C'est très con, mais il aurait mieux fallu que la moto touche l'autre...

[Leo58]

Exact il aurait mieux fallut que je percute...heu non finalement je m'en sors bien mieux comme ça.
Pas envie de la voir en épave la Diva 

[chboeuf]

Alors pour info, dans le passé, une voiture m'a coupé la route en sortant d'un stationnement.
J'étais sur ma voie, il déboite d'un coup sans regarder, je balance la moto à terre pour ne pas m'emplatrer dedans.

J'avais un témoin pour confirmer la situation. Mais même sans, le constat ayant été bien fait et signé des 2 parties, ca suffisait car très clair.

Au final, malgré qu'il n'y a eu aucun contact entre les véhicules, il a été déclaré en tort à 100%. Je n'ai eu aucun malus.

Je suis à la Mutuelle des Motards, qui m'avait confirmé que c'est fini l'époque où il faut percuter l'autre pour être considéré comme victime.
On protège avant tout nos vies !

Et puis les assurances ne sont pas idiotes, elles préfèrent rembourser une bécane qu'un mec a mis à terre pour se protéger (quelques milliers d'euros), que payer l'invalidité temporaire ou à vie suite à une collision motard/voitures (centaine de milliers voire millions d'euros ...)

[jerome nimo]

J'suis tout a fait d'accord avec toi. Mais encore faut-il que le mec soit sympa... alors que si il y a choc, c'est plus sûr qu'il fasse un constat. C'était ça que je voulais dire.

[Schreb]

DomDucat : Si si je te jure l'ex de dcb est pas loins de chez lui au chaud avec quelqu'un qui en prend soin.